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保时捷
保时捷公司成立于1931年由费迪南德保时捷和他的儿子小轮（安东费迪南德）保时捷。 费迪南德保时捷还原来设计的大众甲壳虫的仍然是大众的标准超过50年（ 1938年至03年） 。 当汽车公司被德国政府在1933年使汽车这将是良好的群众，因此， 保时捷已建立64个通过发展和标准化，使许多地区将要采取的大众甲壳虫。 它触及德国市场在1939年。 费迪南德的自己的儿子帮助设计部门通过建立自己的车，因为他从来没有找到自己想要什么的汽车，并成为356 。 第二次世界大战后，该公司开始生产受到严重阻碍短缺的所有材料。 这使他们有356使用甲虫部件，如齿轮，发动机，小悬架系统-但即使有了这些捐赠的部分汽车有几个关键的创新技术，允许将取得圆满成功，并放弃了部分甲虫时间，最后被完全的保时捷制造业。 不幸的是在1951年通过的费迪南德保时捷远离中风，但是他的儿子和加强了统治。
看到成功的保时捷550蜘蛛，他们很快开发出一种新的时尚要求车辆911 ，他们仍然在大规模生产的997 。 在70年代该公司变更法定格式，以便它现在有董事会和几个部门，其第一家公司。 从这个催生了928 -第一次更换的9 11系列. ..但9 11已经失去了9 28的1 2年。 从1993年到2002年，孙子上世纪80年代后期曾担任大众汽车，并通过他的努力仍然是保时捷闻名的工程，其一流的。 2002年，一家新的制造工厂开设在萨克森州的莱比锡，随着推出一个全新的车辆卡宴。
三年前，著名的卡雷拉开始生产燃气轮机的标价40万+和马力评级605出很多。 在这十年中，保时捷的家庭已完全控制该公司通过股份制的股票，最近他们购买更多的大众汽车股份，现在有少数人阻止投票的意义，如果他们不喜欢的决定，大众汽车公司，他们可以和最有可能将阻止它的发生，除了这个他们也投入更多，并可能有一天有一个大的比例取决于如何更他们购买。 今天最流行的汽车制造商保时捷仍然是911线;然而卡宴偶尔采取的第一个在北美市场推出。
在最近的发展作为本月初，欧盟法院裁决的法律无效，这是一个指出，没有股东可以行使20 ％以上的控制，尽管有较大的销售-领先的可能性正在大众汽车公司接管。 为了防止这种情况的保时捷家族增加了股票过去的30 ％大关，以努力保持公司原样，并期待准备接管自己应该再尝试这样做。
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保时捷911 GT2的技术规格
保时捷911 GT2的是一个美丽的异国汽车上运行的双涡轮增压6缸发动机，能够456磅英尺@ 3500rpm / 462bhp @ 5700rpm 。
保时捷911 GT2的是能够加速从0-60英里仅在4.0 s和达到的最高速度为196公里。
这种汽车冷却异国使用6速手动变速器和重量三千一百七十五磅。
如果你在寻找购买其中的一个，你只需要得到一十八点一七〇万美元和保时捷911 GT2的是你们的。
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之间的密切联系保时捷和大众汽车
大众和保时捷汽车公司的两个最容易识别的品牌名称中的行业。 他们都呼吁不同的人口统计，保时捷更侧重的豪华车市场和Volkwagen更注重经济型轿车市场。 每个公司成立，仍然设在德国，但共同点和联系并不到此为止。
保时捷公司成立于1931年由费迪南德保时捷，然后成立自己的公司，他原来的设计为大众。 许多保时捷的原创设计保持与大众汽车公司里，他实际上是首席设计师，负责设计什么将成为被称为大众错误。 事实上保时捷的第一辆车熄的市场在1938年，保时捷64 ，建立和组装的许多部件借用大众甲壳虫。 直到1948年，保时捷356次也用许多汽车零件和部件。
1969年，两家公司将合作生产大众，保时捷914和914-6 。 该标准模型914使用了4缸汽车发动机，而914-6用6缸发动机的保时捷。 1970年中期的看到了大众，保时捷的关系扩大到包括奥迪汽车公司。 继续其传统的共同努力，最近在2002年，保时捷汽车（保时捷卡宴）是在市场上共同的整个底盘与大众和奥迪汽车。
之间的关系这两家公司是在2005年正式时，保时捷购买了18 ％的股份，大众汽车公司。 保时捷继续购买越来越多的大众，通常是在试图使大众汽车公司被接管其他汽车制造商。 这一部分所有权的大众的保时捷，它清楚地看到，之间的关系这两家公司开始在1900年年初的将继续在可预见的未来。
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保时捷卡雷拉燃气轮机
这当然是等级的超级汽车。
凭借其五点七升V - 10发动机产生612马力的保时捷卡雷拉GT是最终的双座跑车，提供高速耗油的经验。 高枕无忧在此车，并加速超过三〇 〇公里每小时肯定会推你到了极限的八国集团力量。
就像许多超车伞盖的卡雷拉GT是接近基础，以逃避空气摩擦，并提供旅行顺利通过空气就像一把刀贯穿黄油。 绝对设置旅游卡雷拉包括海滩或草甸草原在乡间的道路是开放和广泛的将加息不足以您的肾上腺素。 由于这是高速王牌它有一个6速手动变速箱，可让您获得良好的抓地力这个速度耗油机器。
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4月保时捷911涡轮增压
一个可以测试驱动器的年利率保时捷911涡轮，然后才可以品尝的独家利益的汽车。 卢旺达爱国军拥有令人羡慕的声誉在市场上吸引了大部分的买家。 汽车爱好者一定会爱上这个超快速的赛车。 以及它所服务的目的，大旅行车。 由于此功能的客户享受他们的旅程，并享受其中的乐趣。 这个独家功能使这款车受欢迎，更加艰巨。 这款车树立了一个助推器的高马力。 这一概念是基于高尔夫GTI ，这是一个远离世界精炼，含蓄，抛光和可靠的包裹递送。 汽车一直保持着很高程度的市场。 4月汽轮发电机911感觉比997汽轮发电机，如997涡轮远远超过911噪声的时候移动。
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