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布加迪
布加迪是由一个意大利人任命埃托索布加迪,和他的小汽车公司被称为一个最佳的汽车制造商的赛车运动在世界上采取了许多陆地速度纪录,并赢得了许多大奖赛欧洲站比赛-也赢得了第一摩纳哥大奖赛。延续这一成功的公司都在39一贯表现在集会和比赛,最终与1937年和1939年赢得勒芒。
他们最初的设计是超车辆与艺术融合和精度,完成了由手做的甚至是发动机缸体,即使是最普通的安全线正在通过的车辆在逼真的方式进行。至1921年和1939年布加迪'这是一种为了满足惯于40多个种族的事件和被认为是最好的业务。悲剧与埃托索的儿子被打死在他的汽车,同时测试在1939年后不久的收入,正在取得枯竭,然后世界大战二是沿。他们失去了工厂,土地,并毁灭。 然后另一个儿子,罗兰布加迪,试图将其带回在50年代,但没有成功-但他没有放弃。
在80年代的布加迪已基本调整到飞机部件和其他类似的事情,与过去的十年里看到布加迪和另一家公司梅西耶被结合在一起,使梅西耶布加迪,但是在87名意大利罗马Artioli购买布加迪并形成一个新的一家名为布加迪汽车公司。在此之后的新公司建立一个新工厂在意大利和新的设计放在桌上。这是一个新的超级赛车,被誉为最先进的车辆一次创造并提出,然后作为如果它不能更好地Artioli似乎买莲花,其他大赛车的名字-但注定衰退的努力,并在9 5他们停止生产。有关的名称,而在于休眠状态,直到最熟悉的名字一起,购买该公司的权利,布加迪使用。 大众汽车公司。 目前,他们生产的原型是超级轿车和试超级汽车可以达到超过250英里每小时-还有更多将建立的收藏家和奢侈品市场很快。
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第2反应'布加迪'
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在07年11月29日在上午12时44分
[...]布加迪[...]
关于2008年1月5号在下午9点08分
[...]乔尼利伯曼写一个有趣的邮政今日onHere'sa快速excerptBugatti是由一名意大利男子[...]