2007年12月|租车调谐中央






By N2H

档案馆

摩根Aeromax

摩根Aeromax是车辆是根据摩根士丹利的Aero 8 ，是由王子埃里克一Sturzda ，只有100将，并已生产。摩根Aeromax建造了许多合金，并使用一个单一的合金板材的成形，而内，内置的火山灰，已层压的特殊数额的力量和保险，它仍然是持久的，强有力的，并提供了大量为保护司机在发生碰撞。具有三个骨干的内部骨架的框架内还包含9层的复合材料，并可见他们从里面的车。摩根Aeromax还具有宝马N62的V8引擎厂房，一个有动力装置的大国，但有一个非常微薄有限的排放量输出和一个体面的燃油经济性，使汽车易于维护。详细放入摩根Aeromax包括底盘梁和自定义建立的行李，随着分裂后窗提供机会。底盘梁保护司机在发生高度不太可能延长。

设计Aeromax摩根创建的第一个基础上的Aero 8 ，然后运行它通过数字化进程，以创造为基础的档案CATIA的，然后用来确定的形状和小组讨论，以及玻璃厂和其他部分，从这个夹具等生产建设的车辆。发动机是自然吸气式模型， 333匹马时revved高达6100转的转速及需要增长4.4升，其产量大约76匹马一公升。最高速度是摩根Aeromax以及超过160英里每小时，它有一个令人印象深刻的扭矩评级三三一磅每尺仅3600 RPM的。大部分车辆采用六速变速箱传动，液压有限滑差速器和刹车已发泄磁盘上前线和后方。它可以从0-60约4秒，而燃油消耗的V8引擎约25英里，每加仑的变化而设置从17个城市和35城市。一个值得注意的人拥有其中的摩根Aeromax车辆的罗恩阿特金森，谁发挥性格比恩。

标签：摩根士丹利

相关文章：

没有相关职位

| 0 评论

卡特勒姆

卡特勒姆已建立轻型汽车运动自七十年代，但它并不总是制造商。卡特勒姆开始作为一个汽车经销商在五十年代初，并继续出售他们在60年代。不幸的是，莲花停止了很多可爱的莲花赛车7日，其目的是要求最低限度的努力，保持在调整和加工非常有效-汽车支柱之一的该公司，并期待犹如将下降到垃圾桶的汽车行业的悠久历史的设计，不再是发...但是卡特勒姆购买的权利的车辆，连同名字。首先，他们开始生产的4系列更新到莲花7日在卡特勒姆线，但开始时销售穷人和反馈是，人们喜欢的一系列第3更好-所以这是他们做了什么，并一直在做至今。今年汽车的第50个年头的生产-它仍然是相对相同的，因为它是5 0年前使其成为世界上最长寿不变车型在世界上。

目前，他们拥有先进的模型7日，但仍出售原始模型七个本身也包的形式。目前，不同模式它们提供的都是不同的模型7日荷花，但具有不同的功能。经典被看作是原始的系列，目前仍在生产，其次是Roadsport这是一个更新的悬挂系统和联系，连同防侧倾杆和更大的发动机。经过这是CSR公司是其最新的，并有一个全新的底盘，独立悬挂在后面加上更好的减阻内置的设计与一个更强大的引擎。其他两个型号的队超和同队正在接近Roadsport ，但较长的和更广泛的范围内，让更多的空间和更广泛的车轮立场-超轻型轨道是唯一版本，有许多地方所取代碳光纤，并有自己的分线的基础上发动机功率。

标签：汽车品牌，卡特勒姆

相关文章：

没有相关职位

| 0 评论

冬季-驾驶在穆克

如你所知，在冬季不仅受到汽车，但他们驾驶的道路上逐渐变得更糟，并将制定断层他们能有助于更多的汽车修理问题比任何其他主要的因素。您已经击中他们，我已经击中他们，我们都触及壶洞。但如何能不好呢？那么，考虑到经费紧张它将对车辆的冲击，汽车的支柱，弹簧，并没有提及轮胎和丧失hubcap或两个。随着时间的推移，这可以拖垮整个画面的车辆和完整性，关节松动，部分开始移动，并最终的东西是松散的，你到最后只能成为一个付费的。所以，你怎么能减少这方面的影响时，道路开始温暖和坑洞成为一个问题？

首先，可以确保你保持轮胎压力，这给你的和额外的缓冲时间，并保持车轮从不断变化的形状，因为它经过了该洞。如果你看到一个在时间，减缓尽可能然后再运行超过100 -慢速度的影响较少，如果恢复起来，飞越洞你有可能进入事故，或完全毁灭的机会，你的车没有任何重大问题在不久的将来。如果你知道你的道路必须旅行充满了他们，是坚定的握在你的控制的汽车-维持控制，不松开。一旦你的小炸弹并不适用于刹车-这增加了大量的应变前方轮胎，将增加应变的前悬架系统，除了期待，然后越过任何水坑-他们可能是灾难在伪装。许多壶洞损害有关的汽车出现问题从这些充满危险的水坑泳池的末日-你可以不知道这是壶洞除非你是认真的。减缓和避免大水坑形或圆形的，似乎深。一击中的一个坏壶洞你可以misalign轮胎，打破了支柱，损害的指导路线，甚至导致刹车问题，如果你真的触及doozy 。

标签：汽车维修

相关文章：

准备冬季！

7日建议冬季安全驾驶

咨询选择冬季轮胎

冬季流动机械方面

冬季-可怕的传染风暴

| 2评论

冬季-可怕的传染风暴

您的变速箱，变速箱，它可以帮助您保持速度，特别是自动繁殖，可以受到不利影响的寒冬，导致传输失败和更换。留意的转速与渔具数量的变化，并注意认真的任何改变，如果您的传输似乎并没有转移，因为它常常用来，需要花费较长的时间，不用在更高的客运转向或只是停留在一个齿轮最的时候你很可能有问题。一件事你一定想要做的就是确保您的传输流体是新鲜的，能够经受冷-岁或以下额定流体变成呆滞的冬天，最终将导致进一步的问题作为传输缺乏急需的润滑功能适当和有效的。

如果你开始听到whines与齿轮的变化，通知缓慢转向或以其他方式关注，您的传输已经改变了的液体是否为一个以服务业为主的专家，尽快可以，您可能需要一个新的传播-与有一个吹自动变速箱在冬季死亡的snowbound道路是你不想的经验，特别是如果您有什么没有遵循先前我写什么你应该在你的汽车在寒冷的冬天天当你只是驱动的暴风雪的世纪。手动变速箱也可以在冬天受苦，所以你必须确保你的润滑和照顾的。这场金融风暴和价格得到一个新的传播是可以避免的，如果你留在顶部的情况，密切关注变化和液体需要。最后，如果您驾驶手册-尽量不要磨齿轮在任何情况下，但您可能已经知道。

标签：汽车维修，汽车零部件

相关文章：