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固特异公司轿车轮胎不对称
作为一个除了固特异轮胎系列轿车轮胎的性能汽车轮胎开发的运动轿车，运动跑车和高性能轿车，欧洲发达国家轿车轮胎的最高性能的非对称轮胎的司机是谁想要干相结合的道路反应处理，湿公路牵引和机舱乘坐舒适性。 新增不对称鹰车队正在进行的鹰车队人维生素D3 （适合道路湿滑滑水阻力和牵引）和鹰车队整个赛季（能够提供全年业绩，包括天气转冷处理和小雪牵引）意味着固特异现在提供鹰高性能轮胎车队的所有季节，所有的原因！
由于固特异轿车轮胎不对称轮胎的推出，以媒体成员之前，将轮胎的供应北美轮胎经销商，固特异进行了介绍性事件在洛杉矶，加利福尼亚州。 除了提供深入了解不对称鹰车队轮胎的发展和技术的固特异的美国和欧洲的代表，包括活动的机会，记者体验鹰不对称轮胎车队的各种汽车驾驶时的LA的高速公路和雕刻在峡谷的洛杉矶佳洁士高速公路，以及作出比较运行在autocross课程。
固特异金鹰车队提供轮胎装备不对称跑车（保时捷Cayman S ）和运动型轿跑车（奥迪TT 3.2 quattro的） ，和性能轿车（奔驰的AMG E63 ）与原始设备尺寸轮胎充气的汽车制造商的建议冷战轮胎充气压力开始时的一天。 鹰车队提供轮胎不对称称职和处理能力的峡谷道路的曲折，这是完全恰当的轮胎中的最高性能夏季轮胎类随着噪音水平是非常安静和驾乘品质，有好舒服。
固特异公司还提供后轮驱动运动宝马Z4跑车3.0is与会者比较轮胎交通锥界定autocross课程。 一半以上的Z4跑车配备了固特异轿车轮胎轮胎和非对称的另一半被普利司通的波坦察RE050A轮胎杆位。 虽然autocross经验，没有时间，主观上新的不对称鹰车队很快表明它提供竞争力的牵引和处理相比，一个最大的性能夏季轮胎类广受欢迎的产品。 你可以购买这些轮胎在轮胎折扣 。
标签： 汽车零部件
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引擎优化
发动机调整通常涉及到修改，调整或设计的组成部分，增加发动机功率和性能。 性能可以实现在两间电力收益，以及效率。 例如，您可能调整的引擎，以增加它的马力。 不过，您也可以调整发动机节省燃油效率，以及。
虽然一些修改要求极短的时间，金钱和努力来实现，其他人可以是非常耗时，费用数千美元，并要求技术熟练的劳动力。 简单的引擎调整通常需要修改一些性能，但是，对于复杂的引擎调校，你将不得不大修或重建的引擎。
简单到中等类型的引擎调校
三个简单类型的发动机调整包括了一般调整，调整和芯片的性能调整。
调整涨秘书长
几乎每一辆需要一个一般调了。 调整企业所需的一般维修的车辆在选择间隔。 每一个不同的间隔是每一个品牌和型号汽车，但大多数车辆需要调整，至少每两年一次。 大多数企业包括调整;检查引擎，点火，经销商帽和转子，更换空气过滤器，气体过滤器或其他类型的过滤器，废气排放控制检查，不断变化的火花塞和火花塞电线，改变了石油，检查安全带或时间链等 通常一般一次调整，是完成对车辆，提高燃料效率将立即实现（通常是由约1 ％至5 ％的燃料效率收益） 。
几乎每一个汽车拥有存储器或安装的计算机芯片，以帮助汽车的引擎执行效率。 虽然有些车的芯片编程实现高性能的速度，马力和扭矩，其他车辆都必须编制省油。 通过交换汽车的芯片或重新一个芯片上，一名司机可以修改发动机控制，以实现特定类型的性能。 例如，您可以轻松地交换芯片加上几个马力的汽车。 此外，您还可以互换的芯片，使其更加省油。
性能调优
性能调整是当高性能零件补充或取代其他发动机部件在车上的。 例如，一个简单的方法来沉迷于性能调整是增加高性能火花塞，但更为复杂的方法的性能调整可能会增加一个新的排气系统的车辆它表现得更好（实现更高的马力和更快的加速度） 。 有很多方法来实现性能优化，并有数百个产品，通常在市场的产品，设计和建造的商业企业，并公开发售。 应该指出的是，虽然许多性能调整项目是街道法律，他人不得，尤其是那些修改的声音引擎，很大程度或修改的排放量，一个车给赶走。
广泛引擎优化
虽然有简单的方法来调整您的引擎，通常是负担得起的，如果你正在寻找最佳的性能，您将通常需要做广泛的引擎调校到您的车辆。 这可能包括一个主要的大修发动机部件或重建特定的发动机零件。
例如，如果您想最大限度地加速和马力，您可能需要更换活塞或举重。 这些类型的修改可能会非常耗时，费用高，需要一些技巧。 其他类型的广泛的修改包括增加了涡轮增压 ，硝基和冲压空气喷口。 就像其他类型的发动机改动，有些是完全合法的街道，而另一些则不是。 请与您的地方，因为每个地方机动车辆，排放控制标准和健全的标准有所不同。
标签： 车微调
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汽车调整的法律规定
几乎每一个国家或地区的具体规则，什么是合法的，哪些不是时候的车辆上道路。 印第安纳州
为了充分了解什么是合法的，您的位置，哪些不是，您应该联系您的国家机动车辆的机构或您当地的警察部门。 然而，在大多数情况下，法律要求通常是围绕着三个特定类型的汽车调整修改。 他们修改的排放量，修改，健全的车辆和修改您的外部车辆。
汽车微调法律要求您修改排放量
几乎所有车辆
汽车调谐法律要求修改的声音车辆
许多赛车爱好者实现更多的马力和更强大的探空通过修改发动机排气系统的车辆。 然而，在这样做，你的汽车可能过于响亮或破坏性的社会你是驾驶你的车通过。
汽车调谐法律要求修改你的外部车辆
地面效应包可能会使您的车看起来非常冷静，但也可能会使您的车太低，地面，消除安全功能，如灯光，增加您的大灯，以一种不安全的一级或炫耀霓虹灯的颜色，可以分散到其他驱动器在道路上。 每个地方通常具有一定的法律对哪些类型的修改是非法的，不属于。
如果你的车是不合法驾驶在公用道路上，你仍然可以享受修改您的车辆，除了唯一的地方，你将能够驱动它是不是在私人土地上或在赛道上。 应该指出的是，对于那些修改他们的车辆驾驶他们的当地的跟踪，因为你的车是不是街道的法律，你将不得不运输的车辆通常通过拖车或平板床。
请记住，每个地方是不同的，因此在您修改车辆，检查，以确保是什么，哪些不是街道的法律。
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芯片调谐
的方式之一，许多人改变他们的车是与片内微调。 片内微调是当汽车或汽车的存储器芯片是修改通常导致更高的性能，包括更高的燃油经济性，更多的权力和更清洁的排放。
应该指出的是，有两个主要途径来调整芯片，第一是要充分交换了存储器芯片，和第二种方法是修改指示的存储器芯片。 当修改指示的存储器芯片，你通常获得的ECU发动机控制单元和简单的软件更新。 软件可以更新的大部分车辆使用的界面。 一种流行的类型的接口，用于所谓的OBDII 。 在长期的ECU调整和片内微调，有时互换使用。
就像许多人改编他们的家用电脑，使之更快地或工作更有效率，以便能改编汽车的电脑芯片或更换芯片完全。 有些方面可以进行修改，是燃油喷射率，气门，提高控制在一个涡轮增压器，点火正时，自动制动系统，电子稳定控制，甚至自动变速器。
提高性能通常是易于实现通过改变设置的ECU或交换芯片。 主要原因表现很容易实现的是，大多数车来直接从工厂预先编程的燃油效率。 您可以很容易地修改这些设置燃油效率的结果是，车通常会表现得更好，但是更多的燃料将用于进程。
对于那些有兴趣在片内微调，您可以购买一个新的前修改存储器芯片为您的车辆的费用从20美元到几百美元或获得了OBDII接口和修改的设置在您的ECU通常成本低于100美元。 应该指出的是，通常的整个过程中都安装一个新的存储器芯片或重新编程的ECU通常只需要几分钟。
应该指出的是，许多车主不断地辩论是否修改其欧洲货币单位或安装一个新的存储器芯片空隙其车辆的保证。 在作出任何的更改，您一定要与您的汽车经销商。 不过，如果你的车是老人或不再保修，重新编程的ECU ，或安装一个存储器芯片是安全和方便，通常不会导致任何问题。
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2级汽车电梯袋
第2邮政车升降机包通常是最经济实惠型的汽车升降机在市场上最常使用的机械工作。 2员额汽车升降机通常是由高品质钢材，包括两个主要的结构性职位和一个间接连接后的两个。一辆汽车，汽车通常可以通过驱动和取消很容易从地下了。应该指出的是，汽车升降机偏离中心的两个职位通常位于右后前轮前和位于前门的车辆。从每个职位来两个武器形状的“ V ” ，有效地解除和降低车辆。
第2邮政车升降机一般为业余爱好者的工作车辆。他们通常采用电动/液压手段;含义电力权力泵填补两个柱液压油有效地解除车辆完全在不到一分钟的时间。
大部分2级汽车电梯是正常的轿车和轻型卡车的重量不到七千磅。如果您有一个较大的车辆，如车，有2个汽车升降机说来九千磅，甚至一点五零零万磅能力。 2款车后升降机通常价格从1000美元到3000美元的新。很好，他们适合在几乎任何车库和最袋可购买稍作修改以适应更小的大小停车场或空间。
大多数2员额汽车升降机包需要组装这是相当容易，但通常需要至少2至3人成立。应该指出的是，这些工具包是相当沉重的重量约1500磅。在大多数情况下，设立2汽车升降机套件并不复杂，但可以采取几个小时，以确保安全性和可靠性。大部分2级汽车电梯来至少有5年保修期，许多甚至提供10年保证。如果您的2级轿车将继续提升室内，预期最小锈病和腐烂。
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