 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||
| By N2H | |||||||
最新文章
- 家
- 霍顿
- 奥迪超级跑车奥迪R8母语教学
- 莲花Elan公司的技术规格
- 马国旗-颜色的F 1赛车
- 电路与轨道-以期待的一级方程式比赛电路
- 通用汽车（ GM ）
- 选择正确的燃料，你的汽车
- 莲花Elise技术规格
- 汽车破坏者是一个很好的配件审议
- 格栅刀片
- 窗板
- 汽车音响系统调色袋
- Heatshields
- 2010年道奇电动车
- 汽车睡眠警示
- 袖珍车的GPS导航器
- Ginetta
- 遥控车起动
- 2009年马自达RX8
- 莲花Eclat技术规格
档案馆
萨博Aero - X
天哪！
能有这样的美人在这个星球上？ ？ 即使是007不能有这些！ 这只是从这个世界。 如果你正在检查，这是新车，首次阐明然后自己编写的最终。 其狭隘的外观赋予其完成的速度guzzler是愿意风的风头。 毕竟汽车具有独特的人格权只是显示在其前端就像一个人。
忘记了外部获得负载的内部。 这是辉煌的数字技术与艺术相结合卓越。 有没有刚才的话来描述面板系统，数字显示的数字格式。 此外，绿灯显示的显示器给你感觉好像你是坐在飞机。 这是一个完美的萨博Grippen冠。 这款车具有独特的设计由一组16型飞机的工程师通过谁有奉献精神无疑使航空X从祖先的飞机。 这是好得是真实的。
标签： 萨博
相关文章：
平衡法-为什么要平衡你的引擎
发动机是一个精确的机器。 其性能和效率取决于妥善协调其内部元件。 如果这些组件打破，然后发动机提供束手无策。 它不能正常运作，即使最轻微的一个细目的那些部分。
在赛车的引擎，在庞大的权力是产生振动可以打败了发动机内部。 一种平衡的引擎是必要的，以避免严重的破坏和功率损耗。
即使是平衡的引擎时，他们来到了工厂，改变部分可能会改变这种平衡。 原来的引擎通常是平衡的影响与变化，活塞，棒和曲柄。 虽然一些更换零件的重量比股票部分，重量差异是否降低或更高，还是引起了不平衡。
发动机带来的好处包括：降低平衡应力值，并减少震动。 对于赛车手，这是翻译成更好的效果。
曲轴可以overbalanced 。 这样做主要是为了尽量减少振动产生的高转速发动机。 高转速发动机可引起严重的振动，可以打击其他发动机零件由于疲劳。
的目标是发动机的平衡，改变一些部件，以确保将严厉振动只发生在发动机运行低于或高于正常范围的操作。
在发动机的平衡，这是至关重要的重量活塞，连杆相匹配。 他们身体重量，但分开。 然而，大部分零部件售后市场表现已经加权和匹配。
把更多的重量或减少体重对一些地区的曲轴是如何可以平衡。 通过添加金属蛞蝓以钻洞重物曲轴将使重而不改变大小的曲柄。
完曲轴的平衡是建立钻洞，将减少其重量。 另一种方法，以减少曲轴的重量是加工两端的砝码，这将减少外部分的曲柄。
随着曲轴，活塞装配和平衡杆，引擎现在是国内平衡。 然而，发动机也可外部平衡。 现在这个程序涉及到飞轮和谐波阻尼器。 这两个组件连接到曲轴，同时它是平衡的机器。 这一次，曲柄不会触及任何方式，而是为了获得一种平衡，重量被添加到这两个组件，飞轮或阻尼器。
外部平衡不是通常用于赛车，原因是如果有人的飞轮阻尼器或需要更换，整个发动机将被取代。
标签： 车微调
相关文章：
| 2评论
化油器调整-健康就是财富
又名 化油器，化油器，化油器，碳水化合物carby或
有三个基本功能1化油器必须能够执行。 首先，它应该能够提供燃料的气流在微小液滴的形式。 第二，它必须承担多少革命每分钟的引擎应该。 第三，它必须能够保持空燃比混合一致。 所有这些职能是相互依存彼此。
在微调化油器，第一件要做的就是设置正确的怠速。 这是可取的一套闲置开放最低限度的。 有没有普遍闲置设置引擎。 根据不同的凸轮轴配置文件，不同数量的空气所需要的空转。
化油器调谐器通常钻孔的蝶阀在调整怠速。 然而，这些洞是永久性的，以便他们将成为一个问题时，您决定使用化油器在另一个引擎。 另一种以这种方法是把飞机上中间的底板，这使得更容易增加或减少的数额空气。 这一过程被称为空气搭桥闲置，这是有益的大摄像机。 这里的目标是让发动机空转在尽可能高的速度，而蝴蝶被关闭。
一旦你得到这个工作，那么你可以尝试闲置螺丝，找到最佳的怠速。 当你一步的天然气和引擎不呛，你已达成一致的怠速。
不过，如果你不相信你的调整，请记住，丰富的混合比稀的混合物。 精益混合物可能损害您的引擎，而丰富的混合物只能导致权力的损失。
要调整空气燃料比，你基本上必须修改的主要飞机。 较大的喷气孔尺寸意味着有更多的燃料的比例，而如果是小型飞机的燃料也较少。
化油器微调，以获得更多的空气流动中的主电路应该由碳水化合物专家或调谐器，不仅严重。 改变空气流血将改变需求的主要飞机。 要获得一个精干的混合物，您需要更大的流血。 然而，这可能会影响功能的主电路，改变燃料曲线。 这一程序完成钻探股票化油器，而空中出血可取代化油器的比赛。
高端的化油器，使助推器更换。 在大多数情况下，助推器的变化也意味着改变文丘里，因为双方应匹配。 这两个部分负责的压力变化，使燃料的主要电路。
再次，以取得正确的化油器调整，它所做的化油器调谐器或专业车手谁深深的技术和熟练的在这一领域。
标签： 车微调
相关文章：
空气动力学和赛车
简单来说，空气动力学已经跟形状的物体影响气流以产生力量。 基本上，这就是为什么汽车或其他形式的运动的形成和塑造他们。 除了美观的原因，轮廓汽车的机构旨在促进更好的效果。
所以这就是为什么赛车尤其更详细和流体的设计比传统的汽车。 每个曲线在其机构的具体职能与气流的汽车速度。
气流周围的汽车会影响其性能。 塑造汽车的身体，使汽车可以通过空气与最低限度的抵抗，在同一时间，空气流动车推地面祂的稳定，目标是赛车的空气动力学。
A股汽车的身体造成升降机，一旦遇到强大的力量流动的空气。 一个典型的例子是当一个高超速卡车拖车取代你在公路上，你的车似乎是抬起的气流所造成的拖车，这就是为什么它的岩石上双方。
考虑到这一点，工程师们想出了配件的库存车要重视自己的身体，将创建一个压力时，面对的是一个繁忙的气流。 这就是为什么尸体袋进入生产。 所有组件包括在包有一些空气动力学作出贡献。
您是否注意到，前保险杠配备的尸体袋的方式推广到地面只有几英寸呢？ 这样做的目的设计的，以防止空气从下降到发动机领域，创造阻力。
但是，这是不够的，以防止空气进入下面的汽车在高速运行。 侧裙和尾部的破坏者添加到延长前保险杠完成人工设置真空使车接近地面的可能。 所有这些组件的目的是使空气从下汽车的底盘和改进处理。
有一个问题，关于机构袋，后保险杠。 如果目的的所有三个部分组成：前保险杠，侧裙和扰流板，是要建立一个真空获得所有的空气从车底下，然后附上延长后保险杠只是陷阱的空气下的车。 后方的部分汽车应足够高，没有涉及到像这种程度的延长前保险杠。
标签： 车微调
相关文章：
精益意味着赛车机
正如在任何种族，亮度始终是一个优势。 选择零件和部件制成的轻质材料可能会更昂贵，但它可以采取一些负荷了你的车。
所以你怎么可以使你的车轻，但运行非常快？ 把这些售后部分可以升压功率，但他们肯定会增加重量的汽车了。 让我们来看看一些方法，以减少汽车的总重量。
改变发动机罩，以玻璃纤维可以采取了很多磅了汽车的重量。 碳纤维的比赛头套，甚至更轻。 抽油烟机使用这些管脚，使他们在和你有起飞引擎盖如果您想看到内部。
阿玻璃纤维的前保险杠是轻于股票保险杠。 获得一个丰收玻纤将不会成为问题，因为他们大多的股票。 如果您打算让您的汽车套件的一个机构，保险杠的已经包括在内。
如果你想采取一个批量重了你的车，使用铝制部件的发动机和排气系统。 使用铝缸盖，阻止，甚至头。
铝散热器是更有效的比小的用于拖动racings ，因为它完整大小，它可以减轻重量的赛车了。 用铝合金水泵可以节省你一些体重也。
如果您打算让您的汽车重新粉刷，所有的旧油漆刮掉了。 这可以使你的车重量不足，可以提供一个更好的绘画效果。 而如果你不介意剥了你的车的底，这可以节省你一些体重，但最好是离开它，因为它是受保护的人。
让你车的行李舱清洁和有组织的。 采取了一些不必要的东西。 转到较小的配件，你认为你真的需要保持你的车。
如果你能掌握螺栓，螺母，括号和其他必需品的安装都是由轻质材料再这样做。 你会发现他们花费大量超过您的普通螺栓及螺母，但我们谈论的减重这里。
有很多更可以使你的车轻，其中一些将需要牺牲舒适的亮度。 您想改变动力转向，以一本手册，或考虑关闭您的音响系统。 我知道这已经是一个有点极端，如果你想要只是太酷了威力强大的汽车与可怕的内部和伟大的期待。
标签： 车微调
相关文章：
«前报名