![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Senaste artiklarna
- Hemma
- 2010 Chevy Camaro
- Din tändstiftet kan säga mycket om din motor
- The Electric Mini Cooper, äntligen
- 20 fulaste Bilar i historia
- 3 problem som gör att motorn skada
- Gas Behandlingar
- Ecu chips: Lägg resultat direkt
- 2009 Aston Martin DB9 Coupe
- Populära skåpbilar och deras försäkringskostnader
- Privat-och Van försäkring
- Vikten av Van försäkring
- Lyxbilar och återförsäljning värden
- Leasing begagnade bilar förklaras
- Restvärde Auto Leasing
- Använda Auto Lease räknare
- Mercedes SLR McLaren 722 S
- Enda betala hyra
- Köp eller leasing?
- Köpa en bil i slutet av din Lease
- Fördelar med Auto Leasing
Arkiv
Vad är Torsion Bars?
Torsion barer, även känd som torsion strålen avstängning eller torsion våren suspension, är helt enkelt fjädrar som ingår i fordon "fjädringssystem. En torsion bar är material som när snedvrids försöker återgå till sin ursprungliga position. Ena änden av den långa torsion bar är knuten till fordonets chassi. Den andra änden, som är fastsatt på en svänga vinkelrätt mot baren, slutar i en spak som är fäst vid axeln på den suspension arm. Baren: s vridhållfasthet neutraliserar vertikala rörelser som orsakas av de hjul som roterar längs sin axel. Flexibiliteten i en stålstång eller rör, vrida på längden av torsion bar suspension ger våren åtgärder. Längd, diameter och material för torsion bar är de avgörande faktorerna för ett effektivt våren takt.
Torsion strålen avstängningar möjliggöra enkel konfigurering av rida höjd. Det är varaktiga och små profil tillsammans med fordonets bredd. Till skillnad från bladfjädrar system, torsion strålen suspension ger längre resor och tar upp mindre av bilens inre volym jämfört med spole fjädrar. Det kan dock inte ge ett ökat vår kurs, vilket tvingar designers att förhandla mellan hantering och ridning kvalitet. Även om progressiva torsion barer finns tillgängliga på marknaden, dessa typer har en tendens att spricka där diametern på bar förändringar - därför förlora hållbarhet.
Torsion barer var första införts på vissa fordon för att tillhandahålla automatisk nivåtest att svara på förändringar i vägförhållanden. Den tidiga prototyper av Volkswagen Beetle, före andra världskriget införlivas spänning barer för att kompensera sin travers montering stil. Detta system tillämpas på många krig fordon och används i stor utsträckning på europeiska bilar.
Torsion bar installeras både främre och bakre delarna i fordonet och förbindelser dem att förbättra ridning kvalitet.
Lastbilar och SUV: s från Ford, General Motors och Dodge närvarande använder torsion bar avstängningar balans mellan lättare och tyngre motor paket och möjliggöra justering av rida höjd.
Nr tagg för det här inlägget.
Liknande inlägg:
|



















































