 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||
| By N2H | |||||||
Senaste artiklarna
- Hemma
- Efter marknaden MP3 Sound system
- Garage Tillbehör
- Efter marknaden GPS-kit
- Dash styling kit till din bil
- Den nya Hyundai Genesis
- Anpassa din inredning med dessa tillbehör
- Lotus 2 - elva GT4 Sport Racer tillgänglig i mars
- Toyota Scion - Cool letar och tillförlitlig
- Gör dig redo för 2009 Nissan 370Z
- Jaguar snart kan erbjuda konkurrens till Porsche Boxster
- Alla hagel den nya Scuderia Ferrari Spider
- NISMO att erbjuda en finjusterad version av Nissan 370Z
- Bilar Vs Trucks - Vad ska man välja?
- Och nackdelar med Car Styling
- Och nackdelar med Car Styling
- Lamborghini Estoque: Kommer snart
- 2009 BMW 3-serie Cabriolet
- Att välja den bästa stereoanläggning för din bil
- Volkswagen Scirocco granskning: Den mest Förväntad ankomst av 2009!
- Att köpa en bil - saker att tänka på
Arkiv
Vad är Strut Bars och Anti inflytande Bars?
En montering stötta bar (även känd som stötta tornet bar eller stötta stag) syftar till att sammanföra de två motsatta stötta torn som en enda solid enhet. Det är en av de vanligaste eftermarknaden uppgraderingar på en modifierad bil. Funktionen för kråma barer är att minska böjer förmåga eller flex att två motsatta stötta torn erfarenhet under hårt trängd.
Normalt bilens stötta torn normalt flex när du tar en tur - följer kroppen flex och dragning förlorade. Stötta tornet barer är konstruerade för att förhindra eller motverka detta ge efter. De distribuera och balansera trycket tillämpas på ett stötta tornet både torn när fordonet är att ta en tur. Det håller hjulen på plats och i önskad position på vägen och förbättrar väggreppet.
Kråma barer är oftast ett måste på varje bil uppgradering eller modifiering. Det rekommenderas särskilt om uppgraderingen gäller en bredare trötta och hjul. Det bör installeras för att minimera chassi flex till följd av uppskov uppgraderingar, såsom sporter strängar, chocker och stötdämpare. Kråma barer bidra till att förstärka den sub ram och bättre chassit fasthet samt göra styrning snabbare och mer lyhörda.
Kråma barer installera på några minuter och ser bra ut och blanka. Det är mest rekommenderas att under installationen, kråma barer bör placeras så stela som möjligt för optimal prestanda.
Å andra sidan kan påverka bar (eller mot makten barer, anti-roll bar eller lägre slips staplar) i hög grad att påverka hanteringen förmåga del på den nedre delen av uppskov. Det band de lägre suspension komponenter tillsammans över fram-eller baksida och påverkar en bils över styra och styra. Sways barer hålla fordonet platta eller stabil i varv i stället för lutar över åt sidan. De bidrar till distribuera och balansera trycket från ena sidan av bilen till andra sidan under sin tur, så lutar över åt sidan. Fordonet fortfarande magert del dock, men inte så mycket. Gungning barer också ge bättre svänger särskilt vid höga hastigheter och fungerar bra i kombination med stötta tornet barer.
När beslut fattas för att ta en bil uppgraderingen omfattar stötta barer och anti-inflytande barer, det bör hållas i minnet att dessa också kan ha negativa effekter på off-road situationer genom att lämna en tröttna helt luft under vingarna.
Nr tagg för det här inlägget.
Liknande inlägg:
|
