English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


Senaste artiklarna

Prenumerera på RSS-flöde

Arkiv


Ren gas induktion i bilar

För dem som är intresserade av mer bränsleeffektivitet, liksom en minskning av föroreningar i luften av dina fordon avgaserna en alternativ teknik som för närvarande används av biltillverkarna är ren gas induktion.

Ren gas induktion kallas även CGI och är en teknik som är avgörande för att stratifierat avgift motorer. Även ren gas induktion har använts i dieselmotorer, för närvarande är mest vanliga i motorer som combust bensin.

Begreppet stratifierat avgift motorn kommer från en unik typ av flaskor Dessa motorer sysselsätter. I en typisk gasmotor (Otto Cycle Engine), bränsle och luft blandas utanför cylindern och dra ner i cylindern under normala intag stroke. Å andra sidan, stratifierat avgift motorer med hjälp av ren gas induktion använda en direkt injektion system. Bränsleinsprutningar kraft bränsle i ett visst område på cylindern kallad sub-cylinder. Undermenyn cylinder är en liten del på toppen av de viktigaste cylinder område. Vilka resultat är en smidigare, snabbare avgift som hjälper combust bränsle och luft bättre lämnar mycket lite bränsle kvar.

När bränslet förbränns avgaserna även mycket små mängder av bränsle och luft kyls mycket snabbt. Detta är en viktig punkt, för om luften kyls snabbt, den inte har en möjlighet att bilda kväveoxid, som i en vanlig bensin-motor är en av de mest farliga föroreningar som en motor kan skapa. Eftersom stratifierat avgift motorer inklusive ren gas induktion inte ge avgaserna en möjlighet att skapa NOx, en katalysator är vanligtvis inte nödvändigt.

Ren gas induktion

Fördelar med stratifierat avgift motorer med ren gas induktion

Det finns flera fördelar med att använda dessa typer av motorer, de är:

Inget behov av en katalysator-Katalysatorer är obligatoriska för de flesta bensinmotorer i USA eftersom motorer vanligtvis producerar NOx-en farlig förorening som är tillverkad av syre och kväve som form efter förbränning. Den främsta orsaken NOx former är att den luft som omfattar enstaka atomer av kväve och syre är direkt bi-produkter för förbränning. I en normal gasmotor, dessa två atomer vistelse mycket varmt under hela förbränningsprocessen orsakar att smälta ihop. I ett skiktat avgift motorn med ren luft induktion, både enda atom syre och kväve svalna snabbt. Eftersom dessa atomer kan inte utgör NOx, en katalysator inte behövs.

Ökning av bränslebesparing - Stratifierat avgift motorer är vanligtvis mycket bränslesnåla jämfört med vanliga bensinmotorer. Eftersom de brinner mycket rent och avgassystem är minimerat de flesta fordon med denna typ av motor kan se vinster på 4% till 20% i bränsleeffektivitet.

Minskning av utsläppen - Som nämnts ovan, stratifierat avgift motorer med ren gas induktion inte har möjlighet att skapa NOx samt stora mängder av andra föroreningar. Dessa motorer ses som några av de grönaste teknik som finns när det gäller bensin förbränningsmotorer.

Nackdelar av Stratifierat avgift motorer med hjälp av ren gas induktion

Även dessa motorer är oftast tittade på positivt av motorn entusiaster och miljögrupper, de har nackdelar inklusive pris och ingenjörskonst oro.

Högt pris - många tillverkare är tveksamma till att införa stratifierat avgift motorer beror på att de kan bli dyrt, särskilt inom forskning och utveckling. Medan det finns många tillverkare som redan skapa och sälja CGI-motorer, de är ännu inte betraktas som mainstream.

Engineering oro - Medan regeringen bränsleeffektivitet och föroreningar begränsningar har blivit strängare under de senaste åren, i stort sett de flesta biltillverkare har hittat tekniken-arounds använda standard förbränningsmotor. Eftersom det finns relativt få krav från regeringen att göra bensinmotorer ännu mer bränslesnåla eller för att minska mer föroreningar-biltillverkare kommer att fortsätta att inta en avvaktande hållning om CGI-teknik kommer att behövas.

Bilar som för närvarande använder ren gas induktion

Det finns många fordon som använder ren gas induktion, men tekniken har inte gått mainstream ännu. Vissa produkter som finns särskilda bilar med en ren gas induktion komponent omfatta, Audi, Mazda, Mitsubishi, Citroën, Peugeot och Volvo.

Dela den här!
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn
  • Live
  • Propeller

Tags: Underhåll av bilar, bildelar, bil Styling

Liknande inlägg:

|

2 Svaren till "rena gaser Introduktionskurser i bilar"

Prenumerera på kommentarer med RSS eller TrackBack till "rena gaser Introduktionskurser i bilar".


  1. den 19 november, 2007 at 10:24

    [...] Rena gaser Introduktionskurser i bilar [...]


  2. den 28 november, 2007 at 12:30

    [...] Du vill göra din bil mer bränsleeffektiva. Car Styling Central har en lång artikel om ren gas induktion, som är en teknik som resulterar i din bil är mer bränsleeffektiva och det minskar [...]

Lämna ett svar




Prenumerera i en läsare

Tags

Tag Cloud

  • Bil Resources

  • CTC Network