2007 Februar | Car Tuning centralne






By N2H

Nedavni Članki

Domov

Arhiv

Zakaj je pomembno, Aerodinamika v Car Tuning?

Koncept aerodinamiko pri oblikovanju premikajočega se vozila zdi, da Uvrijeđenost avto navdušenec, da ni konec. Čeprav to ni veliko pripomogla k inovativnosti tistih, mehek, prefinjen in nemoteno zunanjosti, ki je razširjena v današnjih športnih avtomobilov, sedans, Naključno tovornjaki , SUV's in celo s sub kompaktni razred; aerodinamiko je v resnici ključnega pomena za skupno uspešnost in ravnanje z vozila. To je razlog, zakaj avto tuning industrije na splošno prizadeva za aerodinamično obliko vozila; s številnimi F1 voznike in tekmovalni ljubitelji "organ tuning" njihovih coupes, ne le zaradi prilagajanja avto telesa in videza, temveč tudi za izboljšanje njegove aerodinamične zmogljivosti.

Kaj določa izjemo za vozila, ki ustrezajo aerodynamically od povprečnega avtomobila je lahki ohišja in brez zraka uporovnem telo modela, da spodbujajo obsežnejše cestno gospodarstvo, za zavijanje in hitrost, medtem ko je zmanjšanje porabe energije, tako da bo bolj učinkovito porabo goriva, zlasti pri vožnji na balistično hitrosti. Pri hitrosti 100 milj na uro ali več, ko avtomobili niso poravnani aerodynamically, Mishaps Veliko se lahko zgodi na cesti. Prvič, za čelni veter upočasni za avto dol, tako da boste potrebovali veliko več moči, da se ohrani hitrost. Drugič, avtomobilov težijo k temu, da plovec pri visoki hitrosti, pri čemer je avto manj vleke na kolesih, ki zmanjšujejo sposobnost voznika za manever vozila učinkovito.

Aerodinamika ni dejavnik, ko Model T Ford je začela proizvodnja v začetku leta 1900 se je glede na avtu je konstrukcijsko določeno hitrost le 30 mph. Ampak kot avtomobilski industriji napredovale, motorji, so bile narejene manjše in bolj zmogljive, organov so bile zgrajene vžigalnik, avto hitrost povečal na več kot 200 mph, in glede na kupce, "povečanje penchant za varnost in enostavnost, so bili Osnovni nato doda, da bi bolj udobno vožnjo. Veliko je bilo ugotovljeno, do prvega desetletja v novem stoletju. Pričakujte več novosti, s katerimi bali kupce avtomobilov na prelomu stoletja

Car oblikovanje zahteva razumen znesek za znanost in logiko. Če mi dovolite telesne oblike, ki urejajo zasnovo, bo to ustvarilo zastojev pri porabi plina. Kilometrine, bi morala biti prednostna naloga, avto, morda ne drži, potrebne pritožbe in izgleda, ki jo je iskala po kupcih. Add-on značilnosti so bile oblikovane tako, da bilanca nedoslednosti v aerodinamično obliko sodobnega dan vozil, pri čemer večina teh za krepitev ustvaril videz avtomobila. Primeri za to so obrnjenem krilo, ki se uporablja za pridobivanje downforce in stabiliziranje vozila pri visokih hitrostih, difuzorji, spojlerji, canards, stran krila, stran vodi, zraku in jezov razcepnikov so bile vse namenjene izboljšanju uspešnosti avto. Novih avtomobilskih modelov so že opremljen s temi spremembami, tako kupci, ni treba priložiti dodatne dopolnilne naprav.

Tags: avto uspešnosti, avto tuning

Podobni Prispevkov:

Toyote MR2 Roadster

Zračni vodi

BMW Tuning

Aerodinamika in dirkalnih

Aerodinamika za dirke formula ena

| 1 razložiti

Kaj je sistem odloga?

Naprej na motor, je najpomembnejši del avtomobila, je sistem odloga. Upravičeno zato, ker je v resnici pa je Spremljamo za dobro vožnjo. Sistemu odloga funkcije, ki omejujejo vpliv določenega v cestnem prometu pogoj za potnike. Enostavnost, s katero vozite avtomobila, na hitrih pospeškov, ki nenadno ustavi in tesno zavijanje so vsi obravnavajo kot zelo učinkovit sistem odloga. Torej, tudi če vaš avto športnih močna in izgleda res lepo, ni mogoče obravnavati kot dobro kupiti po vseh, če njeno odložitve sistem je zanič. Poleg tega je pričakovati, neprijeten vožnja vzdolž cest in Izriven potholes, če vaš sistem odloga ne deluje pravilno.

En del je sistem odloga šasije, ki ima kabino z avtom. Obstaja nekaj evropskih avtomobilov pa, da se uporabi enoten organ, ki je vgrajen namesto, da bi zmanjšali celotne telesne mase. Ampak za veliko mišico vozila, pick-up tovornjakov in SUV, katerega šasija je na široko uporabljajo. Naprej prihaja vzmeti, ki bi lahko bila vžigalna tuljava, listja ali torzija tipa. Vzmeti podporo maso vozila, absorbirajo in zmanjšanje presežne energije, pridobljene iz cestnega pretresi, medtem ko ohranja guma stik s cesto. Vzmeti običajno ne more odvesti dodatne energije, pridobljene iz cestnega bumps in potholes, tako da bodo vozila še naprej Vibracija za vsako napako v cestnem prometu je naletel-do razpršena in ko avto končno se dvigalo ustavi. Ta izključna za ukrepanje na vzmeti se nato nadzorujejo dve vrsti amortizerji, zrak ali hidravlična priljubljena. Ti dve tvorijo jedro sistema odloga. Če ena od teh okvare, potniki bodo zagotovo doživeli Izriven vožnjo. Drug pomemben sestavni del sistema odloga je anti-sway bar. Bar premiki gibanja kolesa in stabilizira avto še posebej pri vožnji z visoko hitrostjo.

Za gume in volan, so prav tako sestavni del sistem odloga. Proizvajalca določeno gume je treba vedno uporabljati in avto lastniki morajo vedno zavedati, da se ohrani pravilno guma pritiska. Servo volan na drugi strani, je standardna za vsa vozila, ki vodijo na motorju, ali medtem ko hitrosti vzdolž ceste ali zavijanje najbližje križišču.

Ko kupujete nov avto vedno vztraja na temeljiti testne vožnje in, če je mogoče poskusiti na grobih cestah za ocenitev sposobnosti in stanje sistema odloga. Ne pozabite, da je ključnega pomena za dober avto je njegov sistem odloga.

Št oznake za to delovno mesto.

Podobni Prispevkov: