Street Racing - kompletný sprievodca






By N2H

Najnovšie články

Domov

Archív

Street Racing - kompletný sprievodca

Street Racing je ilegálne pretekárske auto šport, v ktorom dva alebo viac vodičov závod na verejných cestách medzi ostatnými vozidlami. Byť príčinou riziká spojené je nelegálne v takmer každej krajine na svete, s tresty v rozmedzí od vysokých pokút, pobyt vo väzení. Riziko spočíva v tom, že vozidlá v závode bude prekročenie rýchlostného limitu a ohrozenia ostatných vodičov, ktorí sú po práve. Navyše auto vytrhávania na ulici, v priebehu právne zase sa môže stať obeťou na Street Racer, ak on alebo ona nie je schopný vyhnúť sa stáča v čase do aute chýbať. Kontroverzné aspekty Street Racing zahŕňať nadmerné používanie rýchlosť, riziká a celkovej nevýhodou kontroly vozidiel na pozemných komunikáciách nie je určený pre vysoké cestovné rýchlosti - v prípade niektorých miestnych cestách rýchlosťou by mohlo byť viac ako trikrát vyššiu právnu rýchlostný limit . História auto tuning a pouličné pretekania môže byť v oboch prípadoch vystopovanie operácie až k zákazu.

V roku 1919 devätnásteho pozmeňujúci návrh bol schválený v Spojených štátoch výrobu omamných látok (alkohol hlavne) ilegálne, a vlastníctva je povinný pobyt vo väzení. Za dobu štrnástich rokov by to bolo v skutočnosti, a to z najväčšieho rozmachu v bootlegging a organizovanej trestnej činnosti by sa zvyšovala. Od tohto prišiel tých, ktorí sú ochotní porušiť zákon, a za účelom uľahčenia tejto potrebovali lepšiu vozidiel tak, aby sa zákon v rozpore. Takže oni by sa bežné vozne, a potom upravovať, a tým pádom aj tuning automobilov v hromadnej narodil, ako bola pouličné závod. Bežne to, čo by sa stalo, je niekto, s Extrakty z Kanady by si to cez hranice na dodávku spustiť alebo s niekým, kto mal hotové destilácia a fermentácia lúh by sa o dodávku spustiť, a potom na políciu a ostatné orgány činné v trestnom konaní v čase, kedy by začať naháňať.

V štandardnej vozidla v čase, výkon nebol taký efektívny len v prípade, že boli ladené pravdu, tak tieto ladených vozov ľahko ven-vykonaná populácie policajné vozidlá, a pretekal dál na uliciach. Tým začala okolo 1920, a rástol až 1933, kedy bol na jeho vrchole. V roku 1933 sa v devätnástom zmena bola zrušená, a že je potrebné, aby vozne boli oslabené ... ale mnoho ľudí sa stala závislá na dostihy sám o sebe, a teda aj šport sa narodila.

Niekoľko vozidiel sa používajú v ulici dostihy, vidí, ako je to taká populárna aktivita je zahŕňa viac než len auta, a keď príde na automobily existuje veľa druhov preferované pre ich jednoduchú úpravu a ich celková odvolanie k užívateľovi. Byť schopný doladiť, upraviť a zmeniť auto je absolútnou nutnosťou pre priemysel. Bez tejto schopnosti, celý koncept ulici závod je druh zabit. Avšak, na ulici aj preteky sa konajú s motocyklami, ktoré sú zvyčajne riadili pre danú udalosť. Niektoré môžu byť upravené do extrémov, ktoré môžu nech RedLine a ísť oveľa rýchlejšie, ako auto, a ako také nebezpečenstvo pre vodiča je vyššia. Mnoho úprav na vozy majú tiež motocyklov a motocyklových ekvivalenty, ze by mohli zmeniť zmes paliva a kyslíka do honosné LED svetlami, ktoré sa stali populárne. Ďalšie vozidla je kompaktný pickup. Tie sú stále viac populárne ako stavebnice a zmeny sú objavené a uvoľnenie. Niektoré vozne sú už modifikované extenzívne, a ich používanie je posteľ pre ďalšie úpravy, ako sú oxidy dusíka nádrže. Loupežník, splitters, a mnoho vetracie otvory sú doplnené o zvýšenie manipulácia a výkon týchto zvieratách v závodnom svete. Zriedka budete vidieť ten, ktorý je nezmenený. Podobne ako v ulici rasy, ktoré sa tiež zúčastňujú, a to v obmedzenom do kopca súťaže, ktorá je tiež nelegálne, pretože sa stále prestávky rýchlosťou zákony. Tým sa snažili vyšplhat na strane strmý kopec či horu, že test ich krútiaci moment proti sebe navzájom a súperiť o najlepšie auto.

Tak prečo si ľudia trvať na tento nebezpečný šport? Celkovo existuje veľa rôznych dôvodov pre športové popularity. Niektoré, ako je predstava o šport majú menej pravidiel, a naopak menej prísne predpisy týkajúce sa druhu tuningu pre vozidlo, alebo moc limity. Iní sú mladické, ktorí sú pod pitnej veku, a tak nájsť to ako alternatívu k dostaniu opilý namol. Avšak niektorí stále riadiť, zatiaľ čo rozbili v týchto závodoch, čím sa zvyšuje riziko straty kontroly, zlá rozhodnutia, a smrť. Akonáhle sa začne pretekať a stáva sa raz mesačne, alebo dokonca týždenné akcie skupiny formy, ako ľudské bytosti sú sociálne zvieratá, to nakrmí ďalším pretekania, a ako taká je prosperujúca skupiny, sa stáva svojho druhu spoločnosti. Avšak to môže tiež viesť k organizovanej trestnej činnosti (podľa polície). Mnohé rasy, aby preukázal svoje schopnosti ako vodič, alebo ukázať, ako dobre môžu naladiť auto. Iní na to, aby sa pre nedostatok sociálneho prijatia, čo dokázalo na seba a na ostatné, že sa hodní. Existuje aj adrenalínové úspech, a ako také, čo môže viesť k závislosti na veci, ktoré vytvárajú tento spech, spolu s väčšinou závody majú voľný vstup zdarma a mnoho spoločných vecí, že pre ďalšie športy majú. Iní sa zúčastnili pretekov, pretože môžu byť pre stávkovanie, alebo na spech, ale zvyčajne je to uzatvárať stávky. Vodiči si môžu aj staviť, čo vytvára ďalšiu motiváciu k účasti v týchto druhov udalostí. Napokon je tu dvojaký.

Duálnym je unikátny pre závodné, ako to môže trvať na akomkoľvek závodné forme a byť v akomkoľvek formáte, že obidva chcú usadiť ju palca Zvyčajne je to nudný závod, dve z troch, ale môže byť predĺžená ťahajte závod až dve míle dlhej a víťaz vyhrá dvojaký. Tieto druhy jednotlivcov môžu byť ego, ktoré zplodili, kde jeden tvrdí, že je lepší ako druhý, alebo mať lepšie auto, aby sa usadiť v stávku, aby sa zabránilo alebo vyberať platby za peniaze dlhujú, aby bojovali za práva na ženy (ktoré je vlastne celkom často) sa môže ukázať ako tie, mužnosť (menej časté, ale existuje) a konečne vziať na seba to najlepšie a pokúsiť sa dokázať, jsi lepšiu (snad nebol žiadny ego vychloubá, ale nováčik chce dokázať svoju cenu a ich status poistených). Čo je tiež motivovaná tieto športy je pre tých, ktorí nemajú vlastné automobily ako tie, populárne v pretekaní, a môže byť naklonený ku krádežiam alebo snáď psychicky labilný, pôjde von a ukradnúť auto, podobné tým, ktoré boli použité. Okrem toho, organizovaný zločin môže byť podporovaná, a spolu s majetkom straty a výtržníctva, a formovanie gangov - nehovoriac o jasné riziko dopravných nehôd, čo vedie k obete na životoch.

Street Racing má dve triedy a niekoľko subtypov, pokiaľ ide o formu pretekania ide. Prvý a najbežnejšie je spontánna závod. Tieto preteky sa vyskytujú v červených svetiel, a sériu signálov sú dané dopredu a dozadu, aby potvrdil závod. Začína sa buď rev motora alebo blikajúce svetlo, a potom pokračuje potom očný kontakt a kývnout. Existujú dva spôsoby, ako na víťazstvo, prvý je dosiahnuť rýchlostného limitu prvý a druhý je vlastne porušujú rýchlostný limit a víťazný stanovuje úsek diaľnice, ktorá má za cieľ závodu. Sú to často nie je také nebezpečné, keď sú len na rýchlostný limit, však stále predstavuje riziko pre chodcov a iné vozidlá tým, že oveľa nebezpečnejšie je závod, ktorý prekračuje maximálnu povolenú rýchlosť sama o sebe. To by mohlo a pravdepodobne mať katastrofálne následky.

Plánovaný nelegálne udalostí prichádzajú do troch až štyroch rôznych nastavení v závislosti od regiónu. Avšak všetky tieto udalosti sú skutočne nelegálne, a dokonca aj sledovanie môže sa stať, že budete s rizikom pokuty. Väčšina z týchto podujatí sú organizované mladými mužmi vo veku medzi 18 a 30, ktoré však bolo sa deje aj pre viac ako päťdesiat rokov, a to by nemalo byť prekvapením, že svoje vidieť niekoho v sedemdesiatych rokoch ochotné súťažiť. Cenu v mnohých prípadoch môže byť v hotovosti, bazén, alebo ručne-vyrobené trofej, len môže byť pre stav. Mnohé preteky sa konajú bez výhry, a len s uznaním, kto má lepšie auto a kto je lepší vodič. Väčšina, ak nie všetky vozne, ktoré sa zúčastňujú boli výrazne zmenené a tuning je zrejmé, buď modifikované EFC alebo v ECU, spoločne s vstrekovania paliva modifikácie a úpravy výfukových plynov. Niektoré zo zložitejších úprav, ktoré existujú, sú výfukové klientov, čo je schopnosť zmeniť spôsob, akým výfukových existujú vozidla pred závodom, čo umožňuje väčší výkon a menšie protitlak. Hoci sa závod stal veľmi mocným s výfukovými re-presmerovaný na inú linku, na zvýšenie výkonu pri vyšších rýchlostiach a RedLine je veľmi odlišná ako u stlmený vozidla. Iné zmeny v tuningu patrí spoilerov a holení, spolu so všetkým, čo iného by ste mohli predstaviť v záujme toho, aby sa auto lepšiu manipuláciu a viac surový výkon. Nitro je často krát videl.

Existuje niekoľko subtypov tejto nezákonného správania zahŕňajúce plánovanej akcie. Jeden z nich, a zďaleka jedným z najpopulárnejších, je Dragster. V tomto sú dve alebo viac áut môže konkurovať, a to je podobný ako červená-svetlo zelená-svetle spontánnej scenár. Okrem plánovanej prípade, že bude obvykle tri honks z rohoviny, čoho tretej účastníkov sňať nadol určený dĺžka prevádzky na pozemných komunikáciách. Prvá z nich sa dostať k cieľu, zvyčajne do dvoch zaparkovaných áut naprieč od seba navzájom, je vyhlásený za víťaza, ak sa súťaž 2 out of 3. Počas tohto vozidla bude často redlined však presúva zatiaľ čo redlined je veľmi riskantné, a predstavuje vážne riziko úplne zničiť auto na prenos a poškodzujú motor. Preto vodič musí byť veľmi skúseným v presúva do redlining, riadenie zrýchlenia, aby sa zabránilo Spin, a nakoniec manévrovanie vedľa iného vozidla bez bariéra medzi tým. Výsledky týchto pretekoch môže byť tragické, ako by mohli automobily chystať na viac ako 100 míľ za hodinu, a iné auto, nevie, o čo v prípade, ťahá von na svoju zvyčajnú trasu. Čo teda nastane, ak je k nehode, v ktorej mnohí muži na ženách a deťoch sa zatiaľ stratili svoje životy. To je dôvod, prečo mnohé prevádzky nastať medzi 2 hodiny a 5 AM.

Iný typ pretekania je dlhá-záťahu závod. Rôzne pretiahnuť z rasy spravidla nie je nastavený limit dĺžky. Čo sa stane sa, že skupina vozňov, ktorí v pláne zúčastniť sa dav okolo na ceste, ktorí cestujú v polovici vyslaného rýchlostný limit, potom auto roh bude vřískat z celkom trikrát, pri treťom auta sňať, rasy a navzájom do jedného z nich je oveľa ďalej do budúcnosti než ostatní. To je potom o víťazovi. Ale mali by tam byť žiadny jasný Victor z rasy, iné rasy sa zvyčajne objavia znovu, až niekto vyhrá, alebo do doby, po dohode v rámci skupiny A víťazom sa dohodli. Odmeny z tohto typu sú zvyčajne mimo závodnej-monetary, ale niekedy stávky budú umiestnené medzi skupiny, čím hrniec pre víťazov.

Over-vola, dostihy, inak známy ako Touge dostihy, je stále populárny motoristický šport a získava nelegálnu činnosť na ulici, kde je vozidlo cielene posun k tomu, aby sa tým, že počas riadenia vozidla a spôsobuje niečo, čo by normálny človek by sa zaťaženie vo svojich nohaviciach, aby na daždivé noci. Šport na ulici, zvyčajne zahŕňa dva vozne, ktoré budú pretekať okolo Winding Road, pričom jeden automobil, sa snaží držať krok s ostatnými auto. Je-li automobil za možné držať krok, on alebo ona je vyhlásený víťaz, ktorý bicykli. To je potom s opakovanom role obráti, kde auto za autom je teraz v popredí. Mala by zostávať pozadu za auto, auto vpredu je vyhlásený za víťaza. Mala by existovať kravatu, ďalšie kolo môže byť vykonané, alebo pretiahnuť závod dokončiť ho ako kravata istič môže byť hotovo. Riziká, že stratí kontrolu v unášania, sú oveľa vyššie, ako v predchádzajúcich dvoch kryty tak ďaleko. V skutočnosti je to jedna z veľmi nebezpečných foriem športu.

Konečne prichádza jeden veľa ľudí sú oboznámení s. Úteku. Alebo povedané, delové gule Spustiť. Delové gule na spustenie je miesta na miesto rasy, čo znamená, že by mohla začať v Novom Mexiku a na konci v Texase v určenom meste na určených miestach končí. To znamená, že preteky môžu trvať dlhšie ako jeden deň, a zvyčajne bude mať sprievodné navigátor vodiča, aby sa to tam rýchlo, a aby sa predišlo chybe otočí. Dnes v Spojených štátoch zákony sú tak prísne, že je prakticky nemožné zorganizovať jeden z týchto, v ktorom sa účastníci môžu skutočne ísť nad rýchlostný limit. To však nevylučuje, ktorý uľahčuje navigáciu ako primárny víťazný faktorom, rovnako dlhá ako rýchlostné limity sú vedené a všetky automobily skutočne ísť o obmedzenie rýchlosti nie je nelegálna, alebo aspoň nie tak viditeľné. Takýto príklad by byť východiskovým umiestnenie v Los Angeles, a končiace umiestnenie v malom meste na Floride obskurní. Navigácia po celej krajine a udržať tempo pri použití rôznych ciest a interstates dostupné niektoré ovládače by mohli poskytnúť dostatok príležitostí, aby předstihnout svojich konkurentov. Posledná významnou udalosťou, v ktorých bola rýchlosť je faktor, došlo v neskorých 70. rokov až začiatkom 80. rokov. Avšak tie, kde navigácia na kľúč sú dnes stále pokračuje, aj keď obskurní.

Alternatívou, ktorá bola priamo opředený zľava z delové gule zahŕňa non-manifestácie na verejných cestách, a skutočne stalo v niektorých prípadoch sankcionovať športy, ako je minimálne riziko pre verejnosť, na súkromné vlastníctvo, plus pridania podpísaná odpustenie. Existujú aj iné vetracie otvory, rovnako ako Gumball 3000 a Hráči Spustiť. Väčšina z nich sa nazývajú "jazdách rally, skôr než so zreteľom na právne dôsledky z hosťovaní závod naprieč USA Celkovo väčšina druhov závodných dnes existujú vo spontánnej skupiny, alebo malé preťahovať alebo skupinových akcií, skôr než veľké národu v celej preteky, že úsek viac ako 2-3 tisícky kilometrov.

Existuje veľa rôznych a lichá slová v ulici závodné komunite, a každý región má svoje vlastné variácie, však niektoré z viac bežné výrazy sú známe po celú dobu trvania. Niektorí ľudia môžu byť po sebe zanechal v konverzácii v prípade, že hovoriť s niekým, kto sa zúčastňuje v komunite ilegálnych pretekárov. Preto budem extrapolovať niekoľko z týchto pojmov a slov pre teba.

Prejsť - V prvom rade je to, čo je známe ako skok. To je tiež známe v profesionálnom Dragster, ako by ste asi vedieť tohle. To znamená opustiť začiatkom pred zeleným svetlom, vlajkou, alebo roh bol aktivovaný, alebo znelo. Ako také je to porušenie pravidiel a závod môže byť prepracovaný ostatné ovládače by mali zostať na trati. Ak by však mal iné pretekár ísť, keď ten prvý skoky to bude považovať za platný závod - a na rozdiel od profesionálnych športov, že nie je dôvod k diskvalifikácii.

Presunúť - známe tiež ako break, alebo kop, ako sa k naštartovaniu alebo uniknúť. V tomhle aute výhonky sa pred ostatnými mať signál alebo vlajkou. Ako taká osoba, ktorá robí toto je mohli skutočne byť nakopnutí von, alebo sa im fyzického násilia od ostatných účastníkov zostúpi na ne. Avšak to je tiež používa ako handicap pre nové ovládače, pretože štart závodu, a iným začať, akonáhle budú vidieť nové vodiča vytiahnite. Tiež môže byť vykonané ako spôsob Handicap niekoho, kto môžu byť poškodené v predchádzajúcom závode, umožňuje im, že majú náskok. Ale zvyčajne je to dôvod pre ťažkú porážku a vôľa.

Dig - Autá súlade s predné nárazníky a všetky v rovnakej línii. Potom sa závod na inom mieste určenia, a to buď ako nuda alebo kontinuálne. Kopat, tak hovoriť.

Roll - ako je uvedené vyššie, o menovitej je závod, v ktorom všetky vozne sú stále v pohybe, kým je znelo houkání a všetky rasy, kým nie je jasný víťaz. Variácie na toto je, že všetky rasy, kým nie sú všetky ale jeden automobil, kvapky von, opustení, že auto ako víťaz.

Každá krajina má svoje vlastné odrody z ulice závod kultúry, a vo väčších krajinách môže líšiť i od regiónu. V Austrálii, napríklad, existuje veľká závodného kultúry postavené na populárnej miestnej auta, a oni sa sústreďujú v okolí mesta Melbourne a Sydney. Queensland sa začínajú vidieť stále rastúci počet tejto činnosti, rovnako však, pretože v krajine rozsiahle odchádza z mesta, z veľkej časti Racing, ktorý sa vyskytuje v lokalitách v troskách, na zemi, choďte OSN-nevšimol, kým nedôjde k úrazu alebo úmrtia, alebo keď hliadkovacích obloha úlovky závod v akt. Ich preferovaný miestnej automobily sú Toranas, Commodore, Ford Falcon a Holden Monaros. Tieto vozidlá majú robustné telo a rám, ktorý môže prijať trest na odchádza z mesta na cestách, a sú často modifikovaný silnejšie motory, lepšiu systémy vstrekovania paliva, a väčších karburátorov-li použiteľné.

Japonsko je doma k niektorej z najdivokejších preteky vôbec, je autor unášané a ďalších veľmi bláznivé nápady dostihy. Bolo to na jednom mieste nesmierne populárna, až smrteľných začal stáčanie do položky, a potom šiel do klesá s oveľa prísnejšie vymáhanie práva. Avšak dnes je stále veľmi populárne, hoci sa v prísnejšie zákony a obmedzenia. Motivácia v Japonsku sa trochu odlišné ako tie normálne, vidí, ako sa preplnenia Vodné náhony a mládež je schopná ušetriť peniaze hrajú viac role stave, skôr ako pomsta alebo z iných dôvodov skôr zaoberal. Dalo by sa povedať, veľa z nich sú len znudene mládeže.

Vo Švédsku je najobľúbenejšou formou je pretiahnuť rasy, alebo modifikovanou verziou je, a v priebehu osemdesiatych a začiatkom deväťdesiatych rokov to bol veľmi časté vidieť závod. Ale v polovici deväťdesiatych rokov bola takmer opustené športu vo Švédsku, kvôli právnym závodov bude môcť na miestnej Vodné náhony. Nielen, že toto vyriešiť mnohé problémy, ale to urobila v uliciach Švédsko bezpečnejšie a má stanoviť, že norma môže byť kopírovaný inými národmi. By providing places for street racing to occur, even raceways, it eliminates the desire to do it out on the public roads, much like skate-board parks eliminate a lot of the vandalism and damage caused by skateboarders around parking lots and buildings not designed for tento druh interakcie.

V Spojených štátoch je zrejmé, že Street Racing je zrejme urobil vo väčšom meradle, a tým viac ľudí ako ktorákoľvek iná krajina na svete. Okrem vagónov s viac ako čínskej armády má naviac zbrane, USA aj športové ladenie zdravej komunity a tradície korene siahajú do roku 1920 na ulici s dostihy. Počas 1980s po zničení, delové gule a Koná sa podobné bežecké preteky, pretiahnite menšie závody, závody spontánnej a organizovanému preteky sa stali populárne. Počas Koncom deväťdesiatych rokov dosiahla vrchol, a najneskôr do konca tohto roka doslova milióny závody budú musieť vziať miesto, čiastočne spôsobené tým, že popularita je "Fast a Furious" filmov, ktoré pomohli formovať mladých ľudí, ktorí sa chcú ísť rýchlo. Niektoré štáty v USA, ktoré prijali k tomu, že niektoré formy tuning automobilov v ňom nelegálne v snahe znížiť stále rastúci počet pouličných pretekárov. Keďže dostupnosť súkromných cestách a Vodné náhony zostáva, že sa naozaj žiadna iná alternatíva k tomuto určené, a to aj tých, ktorí nemusia byť to, že je stanovené, že závod bude povzbudzovaný aj skutočnosť, že neexistuje žiadny kam ísť rýchlo. Takto kultúry ulice dostihy v Spojených štátoch, nie je pravdepodobné, že prídu do konca, a kedykoľvek čoskoro. Byť takmer 90 rokov, Street Racing v štátoch, sa zdržiava okolo na dlhú dobu.

Budúcnosť Street Racing javí ako pád na bruchu, ak vôbec, a aj v mnohých krajinách, a to predovšetkým tých, ktoré kopírujúci Západ kultúry, ako je Anglicko, Austrália, Kanady, Spojených štátov, Japonska a mnohých ďalších, bude len stúpať. A vzostup popularity v Južnej Amerike medzi Brazílčania, môže byť tiež poznamenať, naviac s ďalšími krajinami na juh od hraníc USA rovnako. Mnohé z týchto rozvíjajúcich sa krajinách je pravdepodobné, že vidieť nárast v tejto ilegálne šport, a môžeme byť čo najskôr rokovania o problémoch v iných miestach po celom svete, ako mnoho krajín v Afrike a na Strednom východe. Južná Afrika už došlo k drastickému nárastu v ulici závodnej činnosti. Bolo by nemala byť ďaleko predstavivosti úsek je vedieť, že aj v Číne a Mongolsku, že môže a bude diať, ako sa bude tiež začína dochádzať v Indii. Európa už mala problémy s tým, dokonca aj na Balkáne.

K mechanickému aspekt vozidlá môžu byť oddelené do dvoch budúceho vývoja. Čím vyššia je efektívna ekonomiky autá budú aj naďalej kŕmiť nižší rozpočet pretekára, zatiaľ čo novšie super-automobily budú hračky pre bohatých. Avšak klasické automobily bude tiež byť vnímaný ako ich motory sú ľahšie meniť a ich elektrických systémov oveľa jednoduchšie. A tretej triedy starších pretekárov, ako je táto generácia starne, je pravdepodobné, že bude pretrvávať, a že sú zdravotnícke účty a možnosti nehôd. V Spojených štátoch veľa pretekár sú vo veku nad päťdesiat, a boli to robí viac ako tridsať rokov. K dispozícii sú aj menší počet aj starší pretekár, ale existujú tiež. Budúcnosť metódy orgánov činných v trestnom konaní je pravdepodobné, že sa stanú viac high-tech cestnú kontrolu cenzorů, a prísnejšie leteckej hliadky. Niektoré z nich navrhol v Spojených štátoch na použitie ne-obsadeného predátor rúre sa pozerať na cestách, táto možnosť však bola násilne odrazené tých súkromia. Doplnkové metódy, ktoré boli na stole v boji proti nelegálnej preteky pre rokov patrí automatické vypínanie systému, a dokonca aj motor disablers, zariadenia, ktoré by mohli zabiť elektrických systémov s viac moderných vozidiel (čo je dôvod, prečo starší z nich sa bude pozerať ako cennejšie, ak je to niekedy stáva ekonomicky životaschopné metódy zastavovanie vozidiel).

V záveru dňa Street Racing Motorsport je veľmi nebezpečné a lacný spôsob, ako mať zábavu. Avšak pre mnohé náklady prevyšujú výnosy. Tuning automobilov sa stala udržateľnej ekonomiky, pretože na ulici závodné davy - pohonné hmoty, ktoré ďalej k potrebe väčšej časti v akejsi technologickej preteky v zbrojení pre lepšiu rýchlejšie auto. Na ilegálnym konci svoje auto závod, ktorý dáva život v nebezpečenstve, a môže vyústiť vo veľmi devastujúci nehôd, ako je jedna nedávne nehody, ktorá sa pohybuje okolo 50 ľudí zranených a zabili dvanásť hodín v Spojených štátoch. Havárie sa stala potom, čo závod odišiel vypnúť, a ľudia boli vypudenie okolo na ceste. A auto nie je zapojená skončil orba davu ľudí. Street Racing, však, pokiaľ je vyhotovené v oblastiach sankcionovanej i súkromných cestách môžu byť aj zábavná a povznášajúci pre vodiča a davy ľudí. Avšak pre street pretekania, aby sa stala bezpečným športom, ktorý je príjemný na všetky nariadeniami niektoré sú potrebné k tomu, aby bola zaistená bezpečnosť vodičov a okoloidúcich, takže nikto sa zabil, alebo ublížil. Neexistuje žiadna cena na ľudský život, a tak všetko, čo možno urobiť pre vytvorenie alternatív, ako napríklad Švédsko sa stalo, by mali byť zvážené a realizovať čo najskôr.

Share This!

Tags: Car Racing, tuning automobilov, Drag Racing, Street Racing

Súvisiace zmeny:

Street Racing Cars

Nebezpečenstvách Street Racing

Pocket vozidlá GPS navigátor

Street Racing tragédie

Summit Racing

11 Reakcie na 'Street Racing - Kompletný príručka'

Prihlásiť sa k pripomienkam s RSS alebo trackback to 'Street Racing - Kompletný sprievodca'.

TackBoxVT »Poslať tému» V Honda SIR povedal,

dňa 18. apríla 2008 v 9:52 am
[...] Zrovna já druhej strane Honda pane. Je to skutočný rýchle auto a aby som vám povedal, človeče, je to dostal vyzerá! To môže byť z druhej ruky, ale auto je stále v dobrej [...]
Highena »Car Tuning Stredná povedal,

dňa 18. apríla 2008 v 9:56 pm
[...] Úplné Car Tuning Slovník pre študenta alebo zapáleného nadšenec. K dispozícii je aj kompletný sprievodca Street Racing a môj osobný obľúbený, BMW [...]
"Jedným z blogu, že všetci hovoria o tuning automobilov Život je Colorful - Prevedenie 2 centy za minútu: Je to všetko o živote, technológie, recenzie, SEO a internetu povedal,

na 19. apríl 2008 v 11:25
[...] O vzťahu medzi modelky a auta, ale aj pokiaľ vám kompletný sprievodca na ulici dojem racing na modelky okolo a ešte dosiahnuť cieľ, ktorý má šíriť povedomie o výhodách a [...]
Website Recenzie l l ReadersChallenge.com Tlačové správy »Blog Archive» CarTuningCentral.com / Máme sa pozrieť! Povedal,

na 19. apríl, 2008 5:32 pm
[...] Blog platforme a ponúka výborný, že obsah, ktorý sme hovorili o celej lokalite. Street Racing je jedným z rysov mieste, ale to je len začiatok. Ponúkajú veľa rôznych [...]
Choco povedal,

23. apríla 2008 v 3:44 am
Ta vec o modelky a auta je naozaj pravda, ale bola ako, že ste chlapci, by si niekedy brať jedna holka závažné, že bol rovnako dobre okorenený v tuning automobilov sveta?
Najlepšie webová stránka Recenzie »Blog Archive» cartuningcentral.com povedal,

na 30. apríl 2008 v 7:59 am
[...] Street Racing vám páči? Ak áno, potom budete určite chcieť pozrieť na tuning automobilov internetových stránkach. Táto stránka je všetky [...]
Jorge povedal,

dňa 15. mája 2008 v 2:37 pm
tak v pohode ako auto
Jorge povedal,

dňa 15. mája 2008 v 2:39 pm
Ja som sa snaží kúpiť auto motor lookinf lietať
Nuno povedal,

dňa 16. októbra 2008 v 12:53
essas gajas Sao mesmo Krajty pa
hahhahahhahaheheheheheheh
log povedal,

17. októbra 2008 v 10:52 hod
storočia je veľmi cool
známka povedal,

dňa 11. novembra 2008 v 12:41 hod
horúce jazdách n lush babes

Najnovšie články

Archív

Street Racing - kompletný sprievodca

11 Reakcie na 'Street Racing - Kompletný príručka'

Zanechajte odpoveď

Značky

Tag Cloud

Náhodné články

Car Resources

CTC Network