Car Babes | Car Tuning Stredná






By N2H

Najnovšie články

Domov

Archív

Lamborghini Estoque: Čoskoro sa objaví

Lamborghini má pomerne málo prebiehajúcich projektov a jedným z nich je Estoque. Hoci to nie je vo výrobe ešte, že vnútri koľaje vraví, že Lamborghini je len o to dať toto vozidlo zelenú a spustiť výrobu pre masy (dúfajme, že aspoň jeden niekoľko tisíc). Kým toto vozidlo špecifikácie môže ešte zmeniť, tu je to, čo mnohí očakávajú, že vidí vo výrobe modelu v najbližších pár rokov.

Čo je Lamborghini Estoque?
Verte tomu alebo nie, mnohé exotické auto milovníkov vyžadujú oveľa viac než len výnimočnú rýchlosť a vysokú výkonnosť, ale tiež vyžadujú trochu utility-how o uvedenie viac než len jeden supermodelka s vami naraz. Lamborghini V Estoque bude prvým sedanom pre tento automobilov-4 miesta na sedenie a je hľadajú, aby sa o víťazovi.

Kým Lamborghini Estoque je stále hľadajú VW na palube oprávnenie k ísť vpred, ak je to dobre (a väčšina z nich očakáva, so), toto vozidlo môže byť vzhľad už za neskoré 2010 alebo 2011. Hoci je stále neznámy, čo bude byť pod kapotou sa nakoniec najviac v viem si myslím, že to vyzerá dobre, že Lamborghini sa bude ponúkať túto štyri dvere-sedan štyri sedadlá s turbodúchadlom 8 valcov alebo viac svalnatý 5,2 litra V10, ktorý je už ponúkaný v Gallardo. Vďaka o 5,2 litra V10, môžete očakávať asi o 500 koní a 450 lb ft krútiaceho momentu. Okrem týchto možností je stále možné, že ostatné motory, vrátane hybridného alebo nafta môže byť k dispozícii. Okrem toho pekný výber motorov, to môže byť veľmi reálnej možnosti, že sa vyrovnajú s novým motorom rýchlosť 7 duálna spojka prevodovka.
Takže pre tých, zaujímalo, koľko len bude toto vozidlo ísť v roku 2011? No, ak je produkcia asi 3K, jeden rok, možno očakávať, že toto vozidlo zohnať v cenovom rozpätí $ 240K.

Tags: Auto show, Car Babes, Car Recenzie, Lamborghini

Súvisiace zmeny:

Lamborghini Urraca P250 Technické špecifikácie

Lamborghini Murcielago Technická špecifikácia

Lamborghini koncept S technickými špecifikáciami

Lamborghini Diablo SV Technická špecifikácia

Lamborghini Countach LP400 Technická špecifikácia

| 0 Komentáre

Lisbon Car Salon 2008

Lisabonská auto salon bol opäť veľký úspech!

Pár nových vozňov boli zavedené a obrázky sú žhavější ako inokedy.

Tu je fotogalérie sme si vybrali z najlepších sme videli na výstave.

Pozrite sa na nové modely (mám na mysli osobné automobily, samozrejme, nie holky), použite ich ako tapetu pracovnú plochu vášho PC, vytlačiť ich, dať im k priateľom, bez ohľadu, ale tešiť!

Tagy: auto show, auto Babes, Car fotky, obrázky auta, tuning automobilov tapety, auto tapety

Súvisiace zmeny:

2008 BMW M3

2008 Nissan Altima - ideálny pre Tuning

Saab 9-7x 2008 - Výhodné Luxusné SUV

Mazda MX-5 miata

V roku 2008 Honda Civic Si

| 0 Komentáre

Ferrari

Založená v roku 1947 Ferrari je na svete najviac uznávaný a populárne, vysoký výkon a luxusné vozidlo značky, a je považovaný za jedného z absolútne most wanted automobilov po celom svete. Boli vo preteky formule jedna za päťdesiat rokov a musia mať dobre po všetkých tých rokoch.

Pôvodne založený v roku 1929 ako pretekárske auto značky ako Ferrari SCUDERIA jej zakladateľa, Enzo Ferrari, sa boria s problémami, ktoré sa stalo asi v priebehu druhej svetovej vojny - talianska vláda, vstrebáva jeho spoločnosti, ale vďaka svojej malej veľkosti, že nebola ovplyvnená na obrábanie na vojnu - a jeho firma prežila, hoci to bolo zakázané pre výrobu pretekárskych automobilov štyri roky po vojne. Enzo bol nútený urobiť pravidelné osobné automobily a ďalšie veci s cieľom udržať spoločnosť ziskový, ale neurobil láskavosť, že mu dala prednosť tomu, aby vytvorila závodné stroje, ktoré by mohli zničiť konkurenciu.

Ferrari F430 Rear View

In 1947 he changed the name, and his fast well engineered cars began to become famous, as they outperformed everything else and soon were popular among the rich. Enzo je známe aj pre ťažko averziou jeho zákazníci v extrémnych vidia, ako im len nedokonalé vozů k stavať na obdiv, a nesmie sa používať na ich plné silný potenciál, že by mohli byť. Bohužiaľ v roku 1969 spoločnosť hit fiškálnych problémov a Enzo bol nútený predať ho Fiat s cieľom zachrániť spoločnosť a udržiavať ju v plávajúce. Ten aj naďalej udržať kontrolu nad závodnej divízie až do svojej smrti v 90 rokoch veku. Dnes Fiat vlastní väčšinu Ferrari a nedávno im dali príležitosť college študent dizajnu na ďalšie generácie vozov Ferrari ako výnosný spôsob, ako zadávať design konceptov a ušetriť peniaze - navyše je k nájdeniu nových inovácií.

Sexy Babe Standing next to a Ferrari

Tags: Car Babes, Car značky Ferrari

Súvisiace zmeny:

Ferrari FXX Technická špecifikácia

Ferrari 250 GTO Technická špecifikácia

Ferrari 308 GTB Technická špecifikácia

Ferrari 330 GT Technická špecifikácia

Ferrari 348 Technická špecifikácia

| 0 Komentáre

Car Tuning tapety

No dobre, bol som v prehliadaní webu hľadám niektorí ďalší vysoko kvalitné obrázky a tapety na mojej zbierky a našiel túto krásnu skladbu.

A veľmi pekný a sexy dievča, stojaca vedľa pokuty vyladěné auto.

Toto pozadie prezentuje ste s pekným bielym pozadím, čo znamená, že môžete brať maximálny úžitok z jeho použitie na vašom počítači!

Hľadáte informácie?

Len kontrolovať naše auto Fotografie sekcie, kde budete môcť nájsť tapety a tisíce fotografií denne!

Tagy: auto modelky, autá obrázky, tuning automobilov tapety, auto tapety

Súvisiace zmeny:

Nový Fiat 500

Lisbon Car Salon 2008

| 0 Komentáre

Sezony formule jedna

Každý rok sa Majstrovstvá sveta formule jedna Závodná sezóna rozprestrená od začiatku jari až do pádu. Na preteky sa konajú na rôznych miestach po celom svete, každý po rovnakom modeli. Každý z jeho závodné akcií sa koná trikrát týždenne-piatok, sobotu a nedeľu.

Hoci je to obvyklé schéma, výnimkou je to Grand Prix Monaka, ktorá sa konala v Monte Carlu. Tu, v piatok praktiky sú vykonávané miesto vo štvrtok a každý vodič je dovolené praktizovať dvakrát, v piatok a raz v sobotu. Okrem toho, tím je tiež povolené používať tri vodiči v priebehu piatkom ich praxe, ale oni by mali používať iba maximálne vo dvoch rôznych vagónov.

Praxe zasadnutia sa konajú pred začiatkom kvalifikačnej zasadnutí. V preteky formule jedna, v piatok a v sobotu ráno, sú považované za praxi dní.

Kvalifikačné zasadnutí, ktoré potom nasledujú, sú používané na organizovanie účastníkov podľa ich štartové pozície počas hlavnej udalosti. A "knock-out systému" sa používa pre viac relácií, čo eliminuje šiestich najpomalšie vodiči v každom kole. Východiskové pozície sú stanovené vo vzostupnom poradí. Prvých šesť nejpomaleji rušňovodič predpokladať, že sa konečná miesta v line-až k najrýchlejšie sa vodiči medzi skupinou vyplniť všetky štartové pozície.

Na závod deň, svetla, mriežky, je inštalovaný na štartovnú čiaru sa začína na preteky formuly jedna. Tento závod je asi trochu viac ako 190 míľ dlhá a počet odjazdených kôl, ktoré majú byť pretekal sa líšia v závislosti od aktuálnej miesto na trati dlhej.

Pred začatím podujatia povedal, racecars prejsť teplý-nahor formácie lona. Tento proces je používaný vodiča, aby bolo možné umiestniť svoje automobily v dobrej východiskovej polohy. Takto sa vylúči možnosť meškal z dôvodu, ako sa dostať do problémov, keď zariadení automobilov podrobiť ich jamy sa zastaví. V jame sa zastaví, závodných automobilov sa zmenil ich pneumatiky, nádrž refueled a zariadenia kontrolované a udržiavané. Práca musí byť vykonaná v priebehu niekoľkých sekúnd, udržať presnosť v riešení problémov sa týka bezpečnosti a ochrany ako najvyššiu prioritu. Počas týchto boxoch sa zastaví, diváci sú veľmi zakázané blíži jámě oblastiach.

V celom závode, diváci uvidia pretekať marshals mávanie vlajkami komunikovať s vodičmi. Každý má svoju vlastnú vlajku konkrétnu farbu, aby slúžili konkrétny účel. Vlajok slúžiť aj ako varovanie a informácie pre každého vodiča, stav v priebehu závodu.

Keďže závod blíži ku svojmu koncu, horný osem vodiči sú tí, ktorí dostávajú body. Počet bodov dostal v rozmedzí od 1 do 10 z preteky formule jedna. Prvý vodič na povrch dostáva 10 bodov spolu so svojim tímom, zatiaľ čo jeden vodič, ktorý prichádza v druhej sérii dostane 8 bodov. V preteky formule jedna, maximálne dva vozne sú prípustné, ktoré majú byť zapísané pre tím. V prípade oboch vozňov nárok na vrchole osem bodov, ktoré získal dva víťazné vozne môžu byť pridané až do tímu, aby sa zvýšil ich celkový a ich šance na výhru.

Na body vyhral v každom závodným víkendu sa vypočítaných pre stanovenie celkové výsledky sezóny. Vodič a tím, ktorý zarába na najvyššej body sú potom velebí ako majstrov sveta v pretekoch formule jedna povedala tak limitovaných časovú-dlhá udalosť legrace, vzrušenie, tvrdou prácou a predvídaním.

Tags: Car Babes, Formule 1

Súvisiace zmeny: