SuperCars | Тюнинг автомобилей Центральная






By N2H

Последние статьи

Домой

Архивы

Pagani

Pagani является относительно новой компанией, и была создана бывшим руководителем сводного департамента на Lamborghini, Орасио Pagani. В конце 80-х Pagani взялся за разработку автомобилей, что ему хотелось бы видеть, и начал называть ее, и работу, которую он подготовил из него C8 проекта.

Из-за высокого спроса на его квалификации в качестве автомобильного дизайнера, а также отлично инженер он создал свою собственную разработку компании под названием Modena дизайн, чтобы он мог предоставить эти услуги для кого ищете прототипы или хорошо разработан автомобиль, а затем он начал производство свой собственный прототип автомобиля под названием Fangio F1 - которая была в честь Хуан Мануэль Fangio, очень популярны в рас водителя, который родился в 1911 году. Pagani автомобили были встречены с растущим спросом, а в 1994 году Mercedes-Benz согласилась поставлять ему двигатели V12. Последний автомобиль в свою линию было присвоено имя Zomda C12, как Fangio скончался (название было прекращено из-за уважения к Fangio). Три года назад Pagani выпустила сообщение о том, что он, и она планирует утроить производства в течение трех лет и ввести на рынок США в этом году.

Недавно новая модель называется C9 в настоящее время работают и будут выпущены в 2008-2009 финансовом году, и она будет полностью новые разработки, не основанных на предыдущих Fangio / Zonda. Он также будет частью Mercedes Benz соглашение с нового поколения V12 двигателем, а также так называемых активных аэродинамика. В настоящее время автомобиль в производство Zonda R Clubsport, который был показан впервые на Женевском М. Шоу в этом году, и она до сих пор с помощью 6-литровый V12, которые производятся Mercedes Benz, и, как ожидается, стоимость 1.2 million США, поскольку она является конечной продукции тиражом всего Zonda серии.

Метки: Автомобильные бренды, экзотические автомобили, Pagani, SuperCars

Связанные Сообщений:

Тюнинг автомобилей Центральная

Экзотические автомобили (часть 2)

| 0 Комментарии

2 машины в 600 Horsepower клуб

Для скачки энтузиастов одним из самых важных для характеристики автомобиля сумма лошадиных сил, он способен производить. Хотя большинство производства автомобилей были ростом в категорию лошадиных сил за последние несколько десятилетий сегодняшние экзотических supercars имеют абсолютно ничего за ветром традиционные транспортные средства предложение. Вот два автомобиля, которые предлагают 600 лошадиных сил или больше.

Dodge Viper SRT-10
Dodge Viper SRT-10 является относительно дешевым для supercar похвастаться 600 лошадиных сил. На $ 85000, она в течение многих энтузиастов досягаемости. Отличается 8,4 литра кулак в блоке, V10 с двумя клапанами на цилиндр и довольно традиционный двигатель (512 чудовищная кубических дюймах), который использует грубую силу для создания пятно на 600 лошадей.

Bugatti Veyron
Если вы ищете что-нибудь более экзотическое, и вы невероятно богат, вы можете получить по списку для Bugatti Veyron. В Veyron довольно много в верхней части пищевой цепи в цену в размере 1,5 млн. долл. США на закуски. В Bugatti Veyron имеет невероятную критериям, которые будут просто удар от любого энтузиаста. Чтобы начать, 16-цилиндр, который на самом деле является двойной покинуть комплекс V-8 двигатели, что использует все 16 цилиндров создает невероятную 1001 лошадей. Эти два огромных двигателей, на самом деле доля общий коленчатый вал, и включают четыре турбокомпрессоров.

Некоторые другие потрясающие факты о Bugatti Veyron является то, что он может легко достичь от 0 до 60 меньше, чем за 3 секунды-2.5 секунд, чтобы быть точным (в случае, если у вас время для подсчета). Как и для топ-хау скорость составляет 250 миль / ч. Вместе с тем, Для достижения этой безумной Максимальная скорость нужно специальное "сверху скоростью ключа". Что касается газового пробегом, не ожидаем, что эта зверь будет эффективным топливом. На самом деле в верхней скорости 250 миль / ч, можно, вероятно, около EEK 2,46 MPG-мы приближаемся военного танка эффективности использования топлива.

Теги: Bugatti, обзоры автомобилей, Dodge, SuperCars

Связанные Сообщения:

Мустанг Шелби

Автомойка Babes

Мустанг Saleen

Улица гоночных автомобилей

Увеличить Horsepower с нагнетателем

| 0 Комментарии

Audi Supercar r8 МТМ

Audi прошел долгий путь за последние несколько лет с некоторыми невероятно стильный и мощный supercars. В 2008 году R8 родном языке не является исключением. Этот зверь с грузом 552 лошадиных сил дизельным V12 является последним и наибольшим выходит из Audi. МТМ стенды для Motoren Техника Майер и, хотя R8 МТМ определенно имеет характеристики Lamborghini, она проводит свои собственные как производительность и дизайн.

Выход R8 МТМ
Audi R8 МТМ предлагает крайней производства. Поставка 12 цилиндров и 552 л.с. с 428 фунтов на фут крутящего момента. По мере ускорения выходит, рассчитывают перейти от 0 до 60 менее чем за 4 секунды, квартира (3,9) и невероятное 124 миль / ч примерно в 12,5 секунды. Для тех, что интересует, насколько быстро этот очень энергичный человек может получить до она maxes на 197 миль / ч-не слишком потрепанный. Тем не менее, автомобиль является также очень хорошим на боковой мышечный Bimoto с колесами и тормозами.

R8 утечка
Audi R8 МТМ был показали очень медленно. Многие энтузиасты были чрезвычайно заинтересованы в этой машине, но некоторые детали были утечка до сих пор. Несмотря на то, что автомобиль окончательно вступает в свои подсказки от Lamborghini, это держать его Audi линии и, несомненно, делает экзотические supercar заявление.

Предоставление Булл Пробег за свои деньги
Audi, несомненно, сделал заявление, в R8 на родном языке. Для тех, интересно, если Audi действительно серьезно относимся время претендент в supercar рынке, этот автомобиль определенно показывает огромный потенциал. Audi будут совершенно другие уделить супер производителей автомобилей, как Lamborghini, Lotus и Феррари баллотироваться на свои деньги. Предлагая множество показателей, красивая, но агрессивно укладки, а некоторые очень хорошие технологии под капотом, ожидают увидеть больше R8 МТМ.

Теги: Audi, Автомобили Обзоры, экзотические автомобили, SuperCars

Связанные Сообщений:

Supercars

Audi S8 Технические характеристики

Audi r8 Технические характеристики

Audi S6 Технические характеристики

B7 Audi RS4 Технические характеристики

| 0 Комментарии

ГНЦ конечной Aero

Конечный Aero является середина двигателя спортивного автомобиля подготовленный США automaker Шелби Super Автомобили (ГНЦ). Конечный Aero унесла титул самый быстрый автомобиль производства в мире с Максимальная скорость 256 миль / ч (412 км / ч). Это высокие показатели автомобиля, производство является лишь ограниченный характер. Aero модель была разработана Jerold Шелби, который потребовалось семь лет для разработки этого автомобиля. Он также является основателем Шелби Super автомобили компании.

Большое значение уделяется стилю Конечный Aero. Точно так же, как двери Saleen S7, Феррари и McLaren SLR, он также включает в себя бабочки двери вносить в него один глаз ловли. Тело конечной Aero выполнен из титана и углеродного волокна, с целью минимизации веса. Вес Конечный Aero лишь 1197 кг (2640 фунтов), которые также меньше, чем стандартная модель Aero, который весит примерно 1293 кг (2850 фунтов).

По сравнению со стандартной моделью Aero, Ультимативная Aero не имеют каких-либо магистральных помещения, система кондиционирования воздуха, экран, звуковая система с десятью ораторов, навигационные системы и резервной камеры. Это удалены, с тем чтобы уменьшить вес и тем самым увеличивая скорость. Это является главным недостатком Конечный Aero по сравнению с ее конкурентами Bugatti Veyron, Koenigsegg CCR, и McLaren F1. Именно этот элемент роскоши, которая отделяет Конечный Aero из его конкурентов.

Последний Конечный Aero (модель 2008 года) имеет поразительное 1183 л.с. при 6950 об. / мин. Оно 6,35 литра двигателя. До конечной Aero был наддува двигателя, который был заменен двумя турбонаддува двигателя в 2007 году модель.

Теоретически машина может достичь максимальной скорости 273 миль / ч (437 км / ч) при 7200 об / мин основаны на приблизительной переключение скоростей, коэффициенты. Ветер испытание в аэродинамической трубе, достигло этих численных. Однако ускорение темпов Конечный Aero меньше, чем его конкурент Bugatti Veyron. Veyron занимает лишь 2,5 секунды для достижения 0-100 км / ч, где, как аэродинамическою Конечный занимает 2,78 секунды, чтобы достичь этой скорости. Проект выполнен таким образом, чтобы она могла использовать 91-октанового бензина.

22 марта 2007 года Шелби Super автомобили компании были проведены измерения скорости тест для проверки скорости потенциал Конечный Aero. Конечная цель ССК заключается в том, чтобы заменить Bugatti Veyron, как самые быстрые машины. Во время теста скорости, Bugatti Veyron может удалось достичь 254,3 миль / ч (409 км / ч). Согласно теории, автомобиль может достичь максимальной скорости 273 миль / ч (437 км / ч). Первая попытка по 22 марта 2007 не удалось побить рекорд из-за некоторых технических ограничений. Несмотря на попытки время неудача, автомобиль все равно может достичь максимальной скорости 242 миль / ч.

13 сентября, 2007, ГНЦ сделал еще одну попытку и на этот раз они нарушили записи. Согласно правилам Гиннесса Книга мировых рекордов, автомобиль, который путешествует в определенном направлении следует свою очередь, и сделать проход в противоположном направлении в час. Средняя скорость автомобиля на оба направления рассчитывается как максимальная скорость. Это делается для устранения таких факторов, как благоприятные погодные и дорожные условия.

Исходя из правил, конечной Aero стали самые быстрые производства автомобилей с побоев 257,15 миль / ч отчет о Bugatti Veyron Максимальная скорость в 253 миль / ч. 9 октября 2007 года власти рекордов Гиннеса объявила ГНЦ конечной Aero, как самые быстрые производства автомобилей.

Несмотря на запись в мире быстрых автомобилей, ГНЦ также применяться для книги Гиннесса по автомобилю, имеющих высокие выбросы-правовой лошадиных сил. ССК является единственной американской компании, которые достигли главу в мире быстро производство автомобилей после Ford GT40. Ford GT40 добилась этого титула в 1967 году.

Теги: Гонки автомобилей, SuperCars

Связанные Сообщений: