Основные понятия, используемые в F1 Racing






By N2H

Последние статьи

Домой

Архивы

Как и любой другой спорт, Formula One скачки регулируется собственный свод правил и положений, постоянно формируется на протяжении своей истории. Из-за этого, она неизбежна, что некоторые термины, возможно, были разработаны относятся к некоторым из ее особенностей. Они не могут держаться и не понял новых энтузиастов. Перечислены следующие некоторые важные термины часто неправильно поняли и использовали в гонках F1.

Вопреки распространенному понятие, термин "чистый воздух" в гонках F1 не относится к безопасным и дыхание свежего воздуха. С другой стороны, чистый воздух это термин, используемый для определения воздухе столкнулись ведущие автомобиль в текущей гонке. Чистый воздух считается преимуществом для ведущих racecar поскольку этот воздушный пока не затронуты возможно, турбулентности вызванные другими racecars. Как таковая, она дает наилучшие аэродинамические оснований для ведущих racecar.

Если гонка неизбежно достигнет своей цели, но водитель вдруг осознает, что его топливо не будет достаточно для последнего, пока гонка закончена, он затем на "Всплеск и тире". Это означает, что водителю придется ввести его так, что ямы ямы экипажа могли поставить лишь небольшое количество бензина в своем автомобиле, просто достаточно, чтобы автомобиль закончить гонку. Автозаправочных не должен быть полным баком. Она получила свое название, как "Всплеск и тире", поскольку автомобиль получает лишь всплеск газа и после тире должен покинуть в направлении финишной линии.

"Стоп-го казни" также может быть исполнено в течение F1 Racing. В этой казни, то водитель обязан остановиться за десять секунд внутри его карьере области, прежде чем вернуться обратно в гонку. В течение десяти второй приговор, ничего не может сделать, чтобы укрепить racecar потребностей, таких, как дозаправка или шина изменения. Это явно тайм-аут казни без каких-либо других льгот.

Еще одна известная казнь называется "диск-путем". Как он говорит сам за себя, водитель просто необходимы для автомобилистов на основе его карьере в области регулируется скорость до возвращения расы.

В гонке F1, "распорядитель" являются события трех высокопоставленных должностных лиц, которые несут основную ответственность в принятии решений о расе и водителей. "Маршалов" являются те, за убедившись, что гонка проходит гладко и спокойно. Помимо гонки водителей, они несут ответственность за безопасность зрителей, и поэтому они часто видели размахивали разные цвета, флаги время от времени.

В выходные дни гонках F1, каждая из групп домов и автотранспортных перевозчиков находятся в районе называют "выгул", когда только уполномоченным лицам разрешается досягаемости. Другая вне пределов области для общественности является "PARC женщины". PARC женщины является особым огороженном районе, где находятся racecars после завершения квалификационного расы. Даже члены команды имеют строго запрещено области, с тем, что изменения на racecars было бы предотвратить. В сам день расы, каждая раса команды вместе со своими необходимое оборудование помещается в "ямы". Это где racecars сделать их "ямы прекращению" автомобиль для необходимых изменений в ходе гонки.

F1 гонок также имеют "яму стен", в котором находится команда менеджеров, владельцев, а также инженеры, как их контролировать текущую гонку.

На ипподром, еще один важный термин часто используется "крючкотворство". Крючкотворство является раздел, посвященный гонке дорожка, которая помогает замедлить автомобили с помощью серии coners, что альтернативные направления, как автомобиль на дисках. Это важная функция безопасности используется на F1 racetracks.

Щетки на этих условиях, несомненно, помогут какие-либо новые F1 фанатов пользуются большим спортом, поскольку они сталкиваются различные возможности при просмотре действий разворачиваться прямо перед их глазами.

Доля этого!