O privi în caracteristici de o formula de o maşină de curse






By N2H

Articole Recente

Acasă

Arhive

O privi în caracteristici de o formula de o maşină de curse

Un considerabil de Formula este cel mai popular sport cu motor din lume. Majoritate de la eveniment şi liniile directoare de reglementare se referă la construcţie şi proiectare racecars caracteristici ale sale. Maşinile trebuie să fie proiectate în aşa fel încât viteza maxim ar fi pe deplin ca-l face pe cale de a urmări cursa fără a compromite siguranţa din acest driver. Nerespectarea poate duce la eliminare, făcând, astfel F1 Racing de asemenea, destul de popular pentru liniile directoare şi proceduri stricte.

De design aerodinamic joacă un rol cheie în generarea de viteza maximă şi de eficienţă a combustibililor pentru aceste racecars. Maşină de curse aerodinamic desenele sau modelele care sunt similare cu jet de luptatori. Cu toate acestea, spre deosebire de acesta din urmă, F1 racecars trebuie să fie capabili de-jos pentru a crea vigoare. Down-vigoare este utilizat pentru a ţine-cauciucuri pe pistă în timpul de mare viteză şi de cele mai multe curse, mai ales, atunci când se apropie de colturi. În afară de faptul că, în jos-vigoare permite, de asemenea, o mai bună airflow jurul masina, care elimină în mod eficient drags, care pot micşora viteza şi eficienţa combustibilului. Moderne de zile-F1 cursa de masini sunt acum dotate cu aerodinamic-jos vigoare pentru a asigura o eficienţă maximă, care poate chiar testa limitele graniţelor şi de curse.

De o parte dintr-o maşină de curse F1 că cabina de case şi este utilizată ca partea centrala a şasiului este numit de monocoque. Este, de asemenea, spre monocoque prin ce masina de motor şi de suspensie sunt montate în faţă, sunt în vigoare în ceea ce face ca o parte importantă din maşină de curse. Pentru a menţine protejat-o, cea mai mare parte a monocoque este construit prin utilizarea de fibra de carbon. Pentru a asigura condiţii suplimentare de siguranţă, cabina este, de asemenea, pus in aplicare cu propriile sale caracteristici de siguranţă.

Din cauza condiţiilor sale de curse, de Formula Unu racecars trebuie să fi puternic, dar uşor de motoare.

În conformitate cu regulamentele FIA, motoarele trebuie să poată suporta mai mult de o rasă de weekend. În consecinţă, motoarele trebuie să fi făcut atât durabile şi de înaltă performanţă, deoarece motorul de eşec este principala cauza pentru devreme de terminare în cursa F1 Racing.

În afară de la motor, sistemul de suspensie de maşină de curse de F1 este, de asemenea vitale. De obicei vehiculelor de pasageri de confort deriva de la suspendare, dar în F1 racecars, conducătorului auto de confort este cel mai puţin de îngrijorare. De sisteme de suspensie în F1 racecars sunt proiectate pentru a combina în mod eficient aerodinamic jos-vigoare, putere a motorului, şi de strângere de cauciucuri. Aceste sisteme de suspensie sunt ajustate manual pentru a putea satisface nevoile specifice ale diferitelor circuite de cursa.

Transmitere este, de asemenea, la proiectarea uitat în racecars de Formula Unu. În contrast cu vehicule de pasageri de obicei, F1 racecars toate sunt făcute doar cu transmisie manuală. Deşi moderne de-zi sunt extrem de transmisii automate şi mai uşor de manipulat, ei rămân în continuare manualul, care conducătorul auto a trebuit să se adapteze din timp în timp în funcţie de propriile sale condiţii de curse.

Deoarece racecars viteza de pe la început astfel de accelerare-dantela, eficiente mijloace de încetinirea aceste maşini în jos sunt, de asemenea, de cea mai mare consideraţie. F1 racecars sunt echipate cu disc de frana, care este destul de similar cu cel al streetcars. Cu toate acestea, F1 vehicule au discuri de frână compus din fibra de carbon pentru a ajuta la scăderea în greutate în timpul durabilitate în timp ce maximizarea crescut de temperaturi. Aceste frane sunt utilizate alături de frână compuse special paduri, care s-au dovedit extrem de eficiente în timpul condiţii de temperatură înaltă.

Ultima, dar cu siguranţă nu cel mai puţin pentru a fi considerate, sunt cauciucuri maşină de curse. Doar o singură companie a fost aprobat de F1 ca distribuitor oficial de cauciucuri, în anul 2007. În de Formula Unu, maşină de curse cauciucurile sunt compuse dintr-un amestec special de ridicat de azot din aer pentru a menţine şi a uniformităţii de cauciucuri de cauciuc rezistent la presiune.

Share This!