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Porsche
Porsche foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche e seu filho Ferry (Anton Ferdinand) Porsche. Ferdinand Porsche foi também o criador original do Fusca da Volkswagen norma que permaneceu durante mais de cinquenta anos (1938-2003). Quando o carro empresa foi decretada pelo governo alemão em 1933 para fazer um carro que seria bom para as massas, e, portanto, a Porsche 64 foi criado através da elaboração e padronização permitiu que muitas das peças a serem tomadas a partir do Fusca. Ele bateu o mercado alemão em 1939. Ferdinand do próprio filho ajudou na concepção departamento, criando o seu próprio veículo, devido a ele nunca encontrar o que queria em um carro, e que se tornou o 356. Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa iniciou a produção que foi gravemente prejudicada por uma carência de todos os materiais. Isso levou-os a ter o uso besouro 356 peças, tais como as artes, o motor, sistema de suspensão e os pequenos - mas mesmo com estas peças doadas o carro tinha vários inovações-chave que permitiu a ser um sucesso e ao gota partes durante o besouro tempo, com as últimas a ser totalmente de fabricação Porsche. Infelizmente, em 1951 Ferdinand Porsche faleceu de um acidente vascular; intensificados no entanto o filho dele e tirou a reinar.
Vendo o sucesso na Porsche 550 Spider, que logo desenvolveu um veículo mais novo sleeker chamado o 911 e eles ainda estão em produção em massa como o 997. Nos anos 70 a empresa mudou o formato jurídico para que ele já tinha um conselho de administração e de vários departamentos, com o seu primeiro CEO. A partir desta gerou o 928 - o primeiro substituto para a série 911 ... mas o 911 tem outlived a 928 por 12 anos agora. De 1993 a 2002, o neto de Ferdinand Porsche foi presidente da Volkswagen, e através dos seus esforços Porsche manteve sua fama de engenharia, e sua turma. Em 2002 abriu uma nova fábrica em Leipzig, na Saxónia, juntamente com a inauguração de uma nova marca do veículo Cayenne.
Três anos atrás, o famoso Carrera GT começou a produção com um preço de 400k + e uma potência nominal de 605 fora do lote. Ao longo da presente década tem sido a família Porsche, em pleno controlo da empresa por meio de armazenagem ações, e mais recentemente que adquiriram participações na Volkswagen, e agora tenho uma minoria de bloqueio votação, o que significa que se eles não gostarem de uma decisão da Volkswagen de poderem e muito provavelmente irá bloquear isso ocorra, para além desta, são também investir mais e maio, um dia, ter uma participação majoritária, dependendo de quanto mais elas compram. Hoje, o mais popular veículo que fabrica ainda é o Porsche 911 line, porém o Cayenne tem ocasionalmente em primeiro lugar nos mercados norte-americanos.
Na mais recente evolução deste mês como a UE tribunais têm governado um direito nulo, que era uma que afirmava que nenhum accionista pode exercer mais de 20% apesar de ter um controle maior venda - que leva à possibilidade de serem retomadas Volkswagen. Para evitar isso a família Porsche aumentou 30% partes passado, a marca, em um esforço para manter a empresa tal como está, e olha que estar preparados para levá-lo a si o poder deve mais uma tentativa de fazê-lo.
Tags: Car Brands, Porsche
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Porsche 911 GT2 especificações técnicas
O Porsche 911 GT2 é um belo carro exótico executando em um Twin Turbo 6-cilindros do motor, capaz de 456lb-ft @ 3500rpm / 462bhp @ 5700rpm.
O Porsche 911 GT2 é capaz de acelerar de 0-60 mph em apenas 4,0 s e atinge uma velocidade máxima de 196 mph.
Esta cool exótico carro usa um 6-velocidades manual transmissão e pesos 3175 lbs.
Se você está querendo comprar um desses, você só precisa get $ 181.700 e os Porsche 911 GT2 é seu.
Tags: Exotic Cars, Porsche, Especificações Técnicas
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Os laços estreitos entre Porsche e da Volkswagen
A Volkswagen ea Porsche automóvel empresas são duas das mais reconhecidas marcas na indústria. Eles tanto recurso a diversos demografia, com o Porsche a ser mais focada para o mercado de automóveis desportivos de luxo e Volkwagen com maior incidência na economia do mercado automóvel. Cada empresa foi fundada e mantém-se baseada na Alemanha, mas as semelhanças e laços, não termina aí.
Porsche foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, antes de fundar sua própria companhia que ele era o designer original da Volkswagen. Muitos dos desenhos originais da Porsche ficaram com a empresa Volkswagen, durante anos, ele foi, de facto, designer-chefe, encarregado de conceber o que passaria a ser conhecida como a Volkswagen Carocha. Na verdade primeiro carro da Porsche posta fora do mercado em 1938, o Porsche 64, foi construída e montada com muitos componentes emprestado a partir do Fusca. Tão tarde quanto 1948, Porsche 356 ª Volkswagen também usado muitas peças e componentes.
Em 1969 as duas empresas passariam a produzir conjuntamente o VW-Porsche 914 e 914-6. O modelo 914 faziam uso de um motor de 4 cilindros Volkswagen, enquanto que o 914-6 utilizado um motor de 6 cilindros Porsche. Meados da década de 1970 assistiu-se à Volkswagen-Porsche relação expandir para incluir também o automóvel Audi empresa. Continuing their tradition of working together, as recently as 2002, a Porsche vehicle (the Porsche Cayenne) was put on the market that shared the entire chassis with both a Volkswagen and Audi automobile.
A relação entre estas duas empresas foi formalizado em 2005, quando comprou um Porsche 18% de participação na Volkswagen. Porsche tem continuado a comprar mais e mais da Volkswagen, geralmente em tentativas de manter a Volkswagen de ser adoptada por outros fabricantes de automóveis. Com esta propriedade parcial da Porsche pela Volkswagen, é fácil constatar que a relação entre estas duas empresas que começaram no início dos anos 1900's vai continuar em em um futuro previsível.
Tags: Car Brands, Porsche, Volkswagen
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Porsche Carrera GT
Este é certamente na hierarquia dos super carros.
Com os seus 5,7 litros V-10 motor de 612 cavalos poder gerar o Porsche Carrera GT é o derradeiro dois lugares roadsters que proporcionam uma velocidade guzzling experiência. Sentar e relaxar no carro e acelerar mais de 300 km / h isso certamente empurre-o para os limites das forças G.
Assim como muitos super carros da copa do Carrera GT está mais perto da base aérea de forma a fugir à fricção e proporcionar bom viajar através do ar, como uma faca cortando através de manteiga. A definição absoluta para viajar na Carrera inclui a praia ou os prados de pasto no campo, onde as estradas são abertos e largos que serão suficientes para a sua caminhada adrenalina. Uma vez que este é um ás de alta velocidade que tem transmissão manual de seis velocidades que permite que você obtenha um bom aperto de velocidade guzzling esta máquina.
Tags: Porsche
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APR Porsche 911 Turbo
Um pode ter um "test drive" deste APR Porsche 911 Turbo e, em seguida, só pode saborear os benefícios exclusivos do seu carro. APR tem uma reputação invejável no mercado, o que atrai a maior parte dos compradores. Amantes de carro definitivamente se apaixonar por este super carro rápido. Assim como ele serve o propósito de Grand Tourer. Devido a esta característica os clientes desfrutar a viagem e se divertir. Esta característica torna este carro exclusivo popular e mais exigente. Este carro apresenta um impulsor de alta potência cavalo. Este conceito é baseado no Golf GTI, que é um mundo de distância de refinado, sutil, polido e confiáveis pacote de entrega. O carro tem mantido um bom nível de mercado. 911 Turbo TAEG sente melhor do que o Turbo 997, Turbo 997 é muito mais que ruidosos do que 911, na altura de avançar.
Tags: Porsche
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