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By N2H

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Aftermarket

Aftermarket é basicamente um termo que descreve todas as peças ou serviços ou substituições efectuadas após o fabrico do veículo de qualquer tipo. Isso inclui peças e também o desempenho geral remanufacturing de peças para automóveis, caminhões e motocicletas. Devido a isso, ele proporciona aos consumidores a oportunidade de modificar ou reparar os carros em seus próprios termos - ou levá-los para locais certificadas e oficinas de reparação. De pós-venda em si é de 250 bilhões de dólares da indústria que emprega cerca de 4 milhões e meio de americanos.

Kits de aftermarket

Um kit aftermarket normalmente é um kit que é liberado pelo fabricante do automóvel, é para ser usada em, e difere de um kit normal, em que ele não mudar tanto o carro de modo a parecer um carro diferente, mas reforça o carro para olhar mais "correto" ou "luxo", dependendo do estilo. Muitos aftermarket kits também melhorar o desempenho, mesmo chegando mesmo a alterar o motor e sistemas de injeção de combustível em favor dos mais poderosos não-padronizadas Sabores.

Escape aftermarket peças

Um escape aftermarket parte é, normalmente, uma parte que irá substituir a fábrica instalada peças e sistema de escape para aumentar o desempenho, eficiência, o ruído, ou apenas a estética do lado. Uma das mais comuns é a substituição de escape dicas, que são as peças que você vê no final de um veículo, enquanto outros são cabeçalhos, conversores catalíticos, mid-pipe, embalagens de vidro, silenciadores, resonators, pau Silenciosos e tubulação de escape modificações.

Escape aftermarket - Cabeçalhos

Cabeçalhos substituir o colector comum encontrado em muitos motores e diminuir o que é chamado de contrapressão e, dessa forma, aumentar a capacidade do motor para ter um desempenho superior quando utilizada na metade de sua maior potência. O que acontece com o dela é que cabeçalhos abafar a superfície interna e menor resistência à pressão permite ir ao modo correcto de forma eficiente - redução de contrapressão para o motor, e quando o motor está cheio revved até há bem menos de contrapressão, o que significa menos energia escape utilizado em empurrando para fora e mais energia mecânica utilizada na locomoção.

Escape aftermarket - Catalisadores

Catalisadores de redução de emissões, mas eles também aumentam e trabalho de contrapressão no motor. Ao substituir este com um modelo mais eficiente que pode reduzir a contrapressão e aumentar o desempenho do veículo. No entanto, este pode ser ilegal nos estados com rigorosos controles de emissões, como Califórnia, Colorado, Washington e Oregon. Alguns feitos juntamente com os catalisadores mais recentes avanços tecnológicos tornaram conversores que criam apenas 1psi em plena abertura.

Escape aftermarket - Mid-pipe

O meio-pipe é o tubo que é o catalisador entre a unidade e cachecol sobre o veículo em veículos que possuem uma configuração dual cachecol. Este tubo mantém a pressão igualado no escape e evita acúmulo de contrapressão. Existem também as modificações da concepção clássica H moldada, tais como a configuração X que possui uma fusão entre marginalmente podem canos e diminuição de contrapressão (porém com maior poder, é muito mais eficiente em fazê-lo).

Escape aftermarket - Glasspacks

Glasspacks, também chamado cherrybomb, é uma variação sobre o cachecol para os veículos que tem os gases passam através do centro enquanto está a ser cercado por fibra de vidro. No entanto elas podem ser modificadas para tornar o motor mais alto com um som diferente se dificados, como muitos entusiastas fazer barulho para os seus veículos modificados. A eficiência do rebaixamento realmente o som é pobre, porém de contrapressão redução é bom.

Escape aftermarket - Silenciadores

Silenciadores são baseadas no mesmo princípio como um supressor de uma arma, por ter pequenos tubos concêntricos com flat em torno de todas as extremidades do tubo de escape para um refletor de som para trás. No entanto, a impedância no fluxo aéreo gera cerca de contrapressão adicional e sua eficiência realmente não é tão bom quanto outros métodos. Ela bate embalagens de vidro, mas não por muito. Eles também são caros para fabricar, e não cobre o custo o resultado de muitos carros modificação entusiasta.

Escape aftermarket - tubagem

Os encanamentos do sistema que vem do motor para o catalisador através do midpipes (se for um duplo sistema de escape) e à saída do silencioso também está sujeito a muitas modificações para diminuir e aumentar o fluxo de arraste, eliminando contrapressão. Muitas alterações são feitas por pessoas que estão mal informados e acho que quanto maior o diâmetro, maior a eficiência. Isto não é verdade, já que tem mais para bombear o motor para ele sair. Contrair-la demais, e você terá que disparar como um jato -, mas gravemente ineficiente. Equilíbrio é a chave para a direita tuning.

Escape aftermarket - De-escape

A única maneira de ter o mais eficiente sistema de escape não está a ter um em tudo - basicamente um tubo que juts fora sem conversores, não Silenciosos, nada a obstar fluxo. Não existe uma contrapressão, sem condensação, e não de redução do ruído. Isso aumenta o pico de potência do motor pode ser executado em, aumenta quilometragem, e obviamente aumenta o ruído. No entanto, esta é provavelmente ilegal na maioria das áreas, devido à poluição e ruído e as emissões de saída, e também provocar uma perda de torque a não ser contabilizados.

Aftermarket Add-ons

Um aftermarket Add-on é um complemento liberada normalmente pelo fabricante para conceder o veículo em causa um melhor desempenho, ou opções adicionais, e pode até, em alguns casos, cobrir a substituição de peças de reparo - no entanto, porque ele é chamado de um "add-on" que é mais assim um complemento do veículo. Alguns aftermarket add-ons podem ser provenientes de outros fabricantes se forem feitas para o modelo de automóvel (relativo coisas, como espelhos e luzes).

Ar / combustível Tuning

Este é o processo de regularização da densidade do combustível e ar, junto com a quantia que é tomada numa altura em. Ao executar uma óptima mistura em um ganho muito visível no poder e eficiência energética podem ser atingidos, assim, tornar realidade esta afinação uma boa e uma para a emissão de eficiência. Mantendo um veículo tão eficiente quanto possível, poupando ao motorista condutor dá o dinheiro e mais poder à sua disposição, ao mesmo tempo, ajudando a poluir menos. O tuning é realizado por meio de mais moderno em veículos a ECU

Air Vents

Adicionando aberturas de ventilação para o motor a ar pode aumentar o aporte de oxigênio e aumentar a eficiência. Esses tipos de respiradouros também melhorar a potência do veículo, desde que a mudança é contabilizada na ECU para a mistura ar e combustível. Outros ventiladores de ar são usadas para criar um fluxo mais simplificado, ou para estabilizar o veículo e empurre-o para baixo a fim de que ela mantém tração.

Body Kits

Um organismo kit pode ser secundário ou não, e é uma colecção de material destinado a alterar o exterior e interior de um carro, tudo em um pacote. No entanto alguns kits são apenas cosméticas. Os kits são fabricados para carro modelo ou modelos específicos e, geralmente, só são capazes de trabalhar para que o modelo exato do veículo, como a montagem de um veículo não seria diferente altura. A maioria são produtos cosméticos e de utilização de fibras de carbono, poliuretano ou fibra de vidro. Outros materiais podem ser utilizados, assim como, e muitos são agora feitos fábrica, em vez de personalizado.

Pára-choques Canards

Basicamente você adicionar uma pequena asa para o pára-choques para modificar a maneira como o fluxo de ar sobre o carro efeitos dela. Normalmente eles são usados para aumentar a pressão descendente de tracção, e aumento da movimentação desempenho. Muitas pessoas pouco usá-los para o efeito cosmético, uma vez que raramente abordam a velocidades de utilidade, mas alguns fazem uso dele para fazer e ter um desempenho notável diferença em altas velocidades. O júri ainda está a deliberar sobre se estes forem postos em vale o dinheiro deles.

Borboleta Doors

Butterlfy as portas de um híbrido do Scissor Door e os Gullwing Door, ambos realizando ações, ao mesmo tempo, porém ligeiramente alterada no caso da ação Gullwing. A acção da porta é o gosto de passar a tesoura e, em seguida, incline em direção ao interior - muito semelhantes ao gullwing, e dar espaço para sair do veículo em uso.

Car Tuning

Um hobby, uma indústria, uma obsessão. Carro tuning tem sido em torno desde o primeiro Modelo T's laminados fora do lote, pintando-as por cores personalizadas e melhorar a saída do motor, juntamente com a substituição do magneto's com pilhas. A regularização de um carro pode ter em muitas formas, desde a suspensão, para o motor e escape, para o corpo, e até mesmo "detuning" em que as modificações sejam removidos e que é devolvido à fábrica. É um multi-cem-bilionária indústria nos Estados Unidos e Europa, e muito do resto do mundo.

Custom moldaram Muffler

Basicamente, um cachecol personalizado forma não é nada mais do que as dicas sejam extravagantes ou cachecol moldada em formas incomuns - geralmente com pouco respeito aos seus efeitos sobre os níveis de ruído e de contrapressão. No entanto, muitos têm entusiasta moto custom de escape que são simultaneamente funcional e esteticamente agradável, assim como algumas Semi-camiões que façam o mesmo. Algumas modificações extremas realmente fazer o cachecol moldar-se em novas formas, mas estas geralmente dificultam a eficiência e servir como nada mais do que visual.

Decalques

Decalques são a adição de imagens ou desenhos para o exterior ou interior de um veículo. Existem vários tipos de Decalques, com muitas formas de transferir-lhes a partir de uma média permanentemente para outro. O mais simples é adesivo "cromos" No entanto, estes acabaram e aparência descasque pouco profissional. Outros tipos utilizar uma transferência de calor ou de água a partir de uma cerâmica, tecido papel, plástico ou médio. A maior parte das vezes a transferência de calor último tipo é o mais longo e procure o mais profissional - no entanto, por causa desta eles são difíceis de remover, sem desbaste de gravilha ou a pintura do exterior do veículo.

Detuning

Detuning é o processo de Tuning em sentido inverso. Constitui-se à remoção de todos os complementos, a fim de levar o carro de volta para uma "fábrica" estado, e é usada muitas vezes no veículo restauração. Ele ainda facilita a utilização de peças sobressalentes acrescentando, no entanto estas peças são normalmente original, e substituir aqueles que foram modificados. O resultado final é um carro de fábrica construir nível que não tem vestígio de nunca ser sintonizado.

ECU Tuning

ECU tuning é a afinação da Engine Control Unit, que controla várias funções do motor de combustão em um veículo, desde o controle de injeção de combustível para a ignição calendário, a válvula timing, e começando. É essencialmente regula o combustível eo ar porções de injecção que é o que mais comumente é ajustado para a mistura óptima. As modificações são feitas por realmente a programação da ECU e, em muitos casos, substituindo-as com aquelas que podem ser facilmente acessadas a partir de um computador portátil e um cabo USB ou Serial.

Modificações Exterior

Modificação Exterior modificações que são alvo do corpo e da aparência do veículo, de pintura, a adição de spoilers e ventiladores. Exterior modificação é uma das mais comuns, como até mesmo um pára-choques autocolante é classificada como tal, vendo como ela é uma decalcomania. Muitas modificações exteriores são feitas através dos kits, enquanto outros são feitos através de usinagem personalizado - e ainda mais são feitos por pessoas não qualificadas entusiastas com um martelo e pregos.

Flushing

Flushing é o processo de tentar fazer o carro mais aerodinâmico, removendo os puxadores das portas e pára-choques e também outros emblemas, junto com acabamentos e fechamentos chaves. Os mecanismos de bloqueio e de abertura do veículo são facilitados por telecomando e abre un-armários, assim também adicionando um benefício de segurança como um criminoso não seria capaz de abrir a porta do exterior, ou escolha um cadeado. No entanto quebrou uma janela ainda não foi derrotado.

Pára-choques dianteiro Modding

Modding pára-choques dianteiro envolve a modificação do pára-choque dianteiro, substituindo-a ou através da adição spoilers ou pequenas asas que irão melhorar o desempenho em altas velocidades, forçando o veículo para baixo, equilibrando-lo e também se há muito de uma balança traseira. No entanto, muitos pára-choques modificações são apenas para aparência, e têm absolutamente nenhuma função de todo. Muitas vezes eles são adicionados a torná-los mais baixos, além de saias laterais.

Injecção de combustível ajustes

Injecção de combustível ajustes envolve a modificação de si mesmos e injetores de combustível difere da mistura ar / combustível alterações como ele lida com a quantidade de combustível que pode ser injetado de uma só vez. Aumentar a produção pode aumentar o poder, mas também aumentar as emissões eo consumo de combustível - no entanto, se feito corretamente e se a mistura tweaked direito a ser adicionado ao combustível com um impulso pode ser notada.

Gullwing Doors

Gullwing portas são portas que se abrem para cima e para fora, muito como as asas de uma ave comum gaivota. Eles são mais reconhecíveis sobre o De Lorean carro e tem sido um complemento para carros populares desde então. Claro que o De Lorean não foi o primeiro a utilizá-los, mas eles foram feitos populares por proeminência do veículo em uso, e também a partir do Back to the Future filmes.

Lambo Doors

Lambo Doors são portas que se abrem, deslocando-se sobre o eixo e assemelhar-se a portas da Lamborghini. Eles são vezes chamado suicídio portas - porém they6 mais definitivamente não são. Eles diferem de um gullwing em que a tesoura porta se move muito como uma tesoura real, que se deslocam para cima e para a frente, e não apenas para cima e acabou. A maioria são motorizados, e tem servos automático que irá levantar a porta, juntamente com sensores para garantir que ela não feche sobre sua perna.

Luzes

Light modificações são uma das mais comuns, desde que estejam sub-luzes fluorescentes, com indicadores LED, e às alterações sobre os sinais e vire à suspensão luzes - juntamente com a substituição dos faróis com lâmpadas halógenas para uma maior e mais brilhante do campo de visão em noite. Muitas luzes interiores são adicionados, ou as cores são alteradas através da substituição interior acende com LEDs coloridos ou apenas colocar uma película sobre a cor existente bulbo.

Desempenho Modificações

Modificações são alterações ao desempenho do motor ou os gases de escape ou até mesmo a caixa de velocidades do veículo. Através da substituição do sistema de injeção de combustível, ou modificação do ECU mais eficiência e potência pode ser obtido, juntamente com mais de ventilação para o ar e menor resistência no escape para menos de contrapressão. Um número indeterminado de desempenho modificações podem ser feitas a qualquer veículo, e que também inclui barbear e de uma melhor racionalização aerodinâmica.

Pára-choques traseiro Modding

Modificações nos pára-choques traseiro não são tão comuns como a modificação da frente, salvo se for para baixar ele, acrescentando cercadura, ou adicionando luz displays com LEDs e outros cosméticos tais efeitos. Às vezes ela é removida, e outras vezes ela é reforçadas para evitar danos se houver uma leitura final colisão.

Semi Tuning

Semi Tuning é qualquer modificação feita a um Semi Truck, isto é, decalques, afinação do motor, ou mesmo kit tuning e racionalização. Não é tão comum devido ao custo, porém alguns camionistas irá modificar seus caminhões e personalizá-los polegadas Algumas das alterações mais comuns são os barros e retalhos os decalques, junto com o sistema de escape.

Saias

Saias são complementos que parecem tornar o carro mais baixo. Eles ganharam muito mais popularidade após o Fast e Furious filme serial. Eles também podem reduzir a arrastar, em alguns casos, no entanto elas são susceptíveis de ser danificados se forem demasiado baixos para o solo e são facilmente danificadas, junto com caro para consertar.

Rachadores

Um divisor atribui ao pára-choque dianteiro de um veículo e impede de passar por debaixo do ar, com o único propósito de manter o peso empurrando para baixo na parte frontal para melhor desempenho. Até agora, tem sido destaque no "Carro do Amanhã" para a NASCAR e é susceptível de ser adoptado por todas correndo para a segurança dos carros. É relativamente barato e barato para substituir.

Spoilers

Spoilers são geralmente encontrados no telhado e parte de trás de carros e caminhões, e que servem para modificar fluxo aéreo. Eles não são alas, e são para nunca ser confundido com asas. A propósito de uma fonte de problemas é reduzir elevador, assim, empurrar para baixo o veículo em altas velocidades para aumentar a tração e movimentação, porém muitos estágios por armadura modders será ineficaz, uma vez que não podem captar o ar como os fluxos de ar (acho que o coloca sobre o pára-choques traseiro para um 'Você está fazendo é errado! "momento).

Suicídio Doors

Suicídio portas abertas a partir da retaguarda da frente, em vez de posição. Eles são assim chamados porque, se você abrir uma mosca não pode fechá-la facilmente. Eles são encontrados freqüentemente em veículos modificados e afinado; porém sua praticidade tem um assento traseiro de seu aspecto estético. Além disso, o risco de ter uma porta slammed em você quando sair é aumentar, e as portas podem ser perigosas se eles próprios os seus encravamento mecanismo falha e você não tem um seatbelt relativa.

Truck Tuning

Caminhão tuning é qualquer modificação feita a um caminhão. Alguns caminhões são modificados para a velocidade, enquanto outros são modificados para binário e potência. A alteração mais comum é a alteração de potência, e também o desempenho. Pessoas que querem mostrar próprios caminhões poder, e ao fazê-lo modificar um caminhão leve em um formidável besta. Muitos extrema mods turno normal em caminhões monstro caminhões. Há outros que preferem para criar baixas riders que nada pode fazer, utilitária e ainda mais que só querem seu caminhão para parecer mais bonita.

Tuning

Tuning é o processo de enfraquecimento e mudar a aparência do carro juntamente com o seu desempenho. Qualquer tipo de modificação para o interior, exterior, motor, escape, e outros equipamentos eléctricos e sistemas de som pode ser visto como tuning. Tuning é uma das ocorrências mais comuns de automóveis nos Estados Unidos e Europa. Muitos entusiastas ir para a apresentação dos seus carros parecem com carros diferentes, enquanto que outros e modificá-las para poder afinar e desempenho.

Sub-Lights

Sob acende-se uma alteração em que a parte inferior de um carro é equipado com luzes fluorescentes de qualquer número de cores para os efeitos estéticos de ter um "Legal" carro. No entanto, algumas são mal feito e un-perceptível, especialmente carros com baixa saias, você tem que ter um equilíbrio. Algumas luzes também pode drenar a carga da bateria, que se torna um problema, LEDs e tornar-se a solução - no entanto muitos LEDs deve ser utilizado para obter o mesmo nível de iluminação.

Roda Modificações

Roda modificações incluem a compra de rodas personalizadas, as adições de fiação, ou a aquisição e utilização de pneus de paredes brancas. Trata-se entende-lo ainda mais para o único efeito de não ter um pneu normal, porém alguns estão relacionados com melhor desempenho pneus que já têm garantias e irá durar pelo menos 3X mais tempo do que a média Wal-Mart pneu. Ninguém nunca deve usar um McTire, a menos que tenham um McCar e trabalhar em um restaurante que começa com a Mc.

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Tags: Manutenção Automóvel, Veículo Parts, Car Tuning, glossário, Especificações Técnicas

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Highena »Car Tuning Central disse,

em 18 de abril, 2008 em 9:24 pm
[...] Fizeram uma Carros Tuning passatempo popular para muitos. Hoje deparei com um grande site com um completo Car Tuning Glossário para o aluno ou ávido entusiasta. Existe também um guia completo a rua correndo e meu [...]

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