2007 novembro | Car Tuning Central




By N2H

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Cadillac

Cadillac é a mais elevada da classe alta veículos vendidos pela General Motors, com o Buick sendo que a segunda (GM como outra classe e marca de veículo linha). Cadillac A Companhia foi criada a partir da queima de restos a HFC (Henry Ford Company) e a empresa foi dissolvida. intenções relativa à liquidação da fábrica em 1902, os dois fiscais e apoio investidores Murphy Bowen pediu um engenheiro chamado Henry Leland preço para os itens a serem vendidos - em vez convencidos de que ele vai manter os dois, e usar o seu novo motor. Assim que renomeou a empresa e ela pegou o nome Cadillac. Dentro de uma década, já havia sido tomada finamente engenharia de veículos que eram o epíteto do luxo e veículos realmente definir os padrões para muitas coisas, como sendo o primeiro a utilizar a própria starters elétrica sobre o motores que substituiu o motor muitas vezes quebra-braço oscilante - seguido por ter sido a primeira a usar o motor V8, em 1914, para não mencionar a utilização de electricidade a luz acende, em vez de uma lanterna usando fogo. Mais tarde nos 20's eles decidiram utilizar um designer para fazer o carro está bonito e, em seguida, incorporou-resistente vidro quebrar um ano mais tarde, seguido de transmissões automáticas, em vez de manuais, e um motor V16.

Em 1909, foi incorporado na GM e, em seguida, sofrido extremas baixas vendas na depressão dos anos 30. Depois disto eles devolvidas por vezes os seus mudar racialmente segregadas auto vendas, permitindo que qualquer pessoa que comprar um Cadillac (difícil imaginar que poderia acontecer - mas foi na década de 1930), após essas mudanças políticas e outros mudaram Cadillac permaneceu a única marca de ganhar um automóvel Resultado da depressão - e velocidade ao mesmo tempo que reduz os custos de produção por ser o primeiro a usar Phillips Parafusos e Pilotos. Cadillac Hoje, permanece na vanguarda e como uma das marcas mais alta qualidade no mundo automóvel em par com a cobiçada oft Rolls Royce.

Tags: Cadillac, Car Brands

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Buick

David Buick Buick fundou a Companhia em 1902 e, em 1904, foi retomado - ele foi comprado fora e morreram duas últimas décadas, nenhum dos mais ricos para o seu esforço. Sua principal reivindicação é a fama, porém, que ele desenvolveu um novo tipo de motor de cabeça chamada de "Overhead com válvula" motor. O que fez este foi um tal invento revolucionário que é colocado no interior do cilindro camshaft o bloco e, em seguida, utilizados bastões acima da cabeça de envolver as válvulas. Estes motores são mais pequenos e menos complexos, e reduzir tempo de serviço em caso de fracasso - no entanto, há uma limitação sobre o rpm, pode produzir o desenho e flexibilidade na cabeça do cilindro. No entanto, pouco Buick da empresa e vivia em breve se tornou o maior fabricante de veículos da América, tendo conseguido em todos estes elementos, o comandante William Durant denominado C seu novo conglomerado de empresas "General Motors". Buick foi produzido e comercializado no início deste conglomeração como o elevado nível de luxo entrada veículo que só poderia vencer Cadillac (Cadillac como foi concebida como o maior nome para cima e veículos).

Buick atualmente é um dos mais antigos nomes do mundo de carros, mas o seu primo e fechar companheiro GM marca Oldsmobile foi cortada e mortos - e muitos temem o mesmo destino está reservado a Buick, a fim de cortar custos para além de que, apesar de a ... Buick foi a segunda classe de luxo veículo (segundo o número de uma marca de luxo Cadillac) produzidas pela GM para os mais ricos, mas não opulento preço gama de comprador. Eles começaram em 05 de consolidações suas linhas de pleno século depois de Buick foi fundada, matando ao largo da Regal e Century, e, em seguida, substituindo os dois com o Lacrosse. Em seguida, eles mataram ao largo da Park Avenue e bateu em Lucerna o ano passado - e ainda cortar mais veículos neste ano com a discontinuations das suas duas linhas de SUV - Rainier e Rendezvous para que no próximo ano, eles poderão trazer os seus mais nova linha de SUVs chamado o Enclave .

Tags: Buick, Car Brands

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Bugatti

Bugatti foi fundada por um homem italiano chamado Ettore Bugatti, e seu pequeno carro empresa era conhecida como um dos melhores fabricantes de automóveis a motor para corridas em todo o mundo terem tido muitas terras velocidade e ganhou muitos registros Grand Prix corridas em toda a Europa - e também na conquista do primeiro Grande Prêmio de Mônaco. Este sucesso perdurou durante todo o percurso da empresa para 39, com exibições consistentes em manifestações e raças, culminando com a vitória de 1937 e de 1939 a Le Mans.

Eles foram originalmente concebido para ser super veículos fundiu com a arte e com precisão, com acabamento feito à mão sobre o mesmo bloco de motor, e até mesmo as mais mundanas sendo trabalhados através de fios de segurança do veículo em uma maneira visualmente atordoante. Entre 1921 e 1939 Bugatti ' s afeito mais de quarenta eventos e raça foram consideradas as melhores do negócio. chocado com Ettore Tragédia do filho foi morto em uma das suas viaturas, enquanto testando-o em 1939, logo após o rendimento que estava sendo feito para cima e, em seguida, secas Guerra Mundial 2 apareceu. Perderam a fábrica, a terra, e foram dizimadas. Em seguida, um outro filho, Roland Bugatti, tentou trazer de volta nos 50's, em vão -, mas ele não desistiu.

Nos 80's Bugatti foi amplamente regulamentado em avião e outras peças tais coisas, com a década anterior ter visto Bugatti e outra empresa Messier ser combinadas para fazer Messier Bugatti, porém em 87 um italiano chamado Romano Artioli comprou Bugatti e formaram uma nova empresa denominada Bugatti Automobile SPA. Seguindo essa a nova empresa construiu uma nova fábrica na Itália e novos desenhos estavam sobre a mesa. Era um novo super-carro, apresentado como o mais avançado tecnologicamente jamais veículo do tempo criou e fez, então como se ele não poderia parecer melhor Artioli comprou Lotus, os outros grandes corridas nome - mas o esforço recessão condenado, em 95 e eles interromperam produção. Por um instante o nome leigos latentes, até que um nome mais conhecido veio e comprou a empresa e os direitos de utilização do Bugatti. Volkswagen. Atualmente eles estão produzindo carros protótipos e pré super super carros que podem atingir mais de 250 quilômetros por hora - e muitos mais serão construídos para o colector e mercados de luxo em breve.

Tags: Bugatti, Car Brands

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Termos comuns utilizados na F1 Racing

Como qualquer outro esporte, corrida de Fórmula Um é regido pelo seu próprio conjunto de regras e dos regulamentos forma contínua ao longo da sua história. Devido a isto, é inevitável que alguns termos podem ter sido desenvolvidos para situam-se algumas das suas especificidades. Estas não podem ser aproveitadas nem compreendidos por novos entusiastas. Listadas a seguir estão alguns dos termos importantes e muitas vezes incompreendido usurpada na F1 racing.

Contrariamente à noção popular, o termo "ar puro" na F1 racing não pertence à segurança e respirar ar fresco. Por outro lado, o ar puro é um termo utilizado para identificar o ar encontradas pelo líder carro em uma corrida em curso. O ar puro é considerado como uma vantagem para o líder racecar ar, uma vez que este ainda não é afetado por turbulências possivelmente causado por outros racecars. Como tal, ela dá o melhor aerodinâmica motivos para a liderança racecar.

Se a corrida é obrigada a atingir o seu fim, mas o condutor de repente percebe que o seu combustível não seria suficiente para durar até que a corrida está acabado, ele teria então de "splash e traço". Isto significa que o motorista teria que digitar o seu pit para que os pit tripulação poderia colocar apenas uma pequena quantidade de gasolina no seu carro, e apenas sobre o suficiente para deixar o carro terminar a corrida. O reabastecimento não têm de ser tanque cheio. Ele tem o seu nome como "splash e traço", uma vez que o carro fica apenas um esguicho de gás, devendo posteriormente traço largo rumo à linha de chegada.

A "stop-go pena" pode também ser executada durante uma corrida F1. No presente sancionatório, em seguida, o condutor é obrigado a parar durante dez segundos no pit sua área antes de voltar a regressar à corrida. Durante os dez segundos de penalização, nada pode ser feito para reforçar as necessidades do racecar como o reabastecimento ou pneu mudanças. É claramente um pedido de tempo, sem qualquer penalização outros benefícios.

Outra pena conhecer é a chamada "drive-through". Como ela fala por si só, o motorista só precisava drive-through em sua área dentro de um poço antes de regressar à velocidade regulamentada corrida.

F1 durante uma corrida, "mordomos" são os três maiores eventos do ranking-funcionários que são os principais responsáveis na tomada de decisões sobre a corrida e os controladores. "Marshals" são aqueles que estão encarregados de nos certificarmos de que raça é executado de forma harmoniosa e segura. Para além da corrida de drivers, que são eles os responsáveis pela segurança dos espectadores, e é por isso que muitas vezes são vistas acenando com códigos de cores diferentes, bandeiras de vez em quando.

F1 racing em um fim de semana, equipes cada "autocaravanas e transportadores, são mantidos em uma área denominada como o" piquete "em que apenas pessoas autorizadas têm permissão para chegar. Uma outra área fora dos limites para o público é o "parque femme". O parque é uma femme especiais racecars área vedada na qual são mantidas depois de completar a corrida de qualificação. Mesmo os membros da equipa são estritamente proibidas a partir da área a fim de que alterações no racecars seria evitada. No dia da corrida propriamente dita, cada corrida, juntamente com sua equipe é necessário equipamento colocado no "pit". Aqui é onde o racecars tornar seu "pit stop" para as alterações necessárias carro durante a corrida.

F1 corridas também têm "pit muros" que alberga a equipa gerentes, proprietários, engenheiros e como eles acompanhar a corrida em curso.

Sobre a pista de corridas, um outro importante termo comumente usado é o "enredo". Um enredo é um ponto sobre o qual ajuda a monitorar corrida abrandar carros usando uma série de coners direção alternante que tão drives por um carro. Este é um importante recurso de segurança utilizado na F1 hipódromos.

Escovagem até termos a certeza sobre estas ajudam qualquer nova F1 fãs desfrutar o esporte mais como eles enfrentam diferentes possibilidades ao mesmo tempo que vê a ação desdobre bem na frente dos seus próprios olhos.

Tags: Formula 1

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BMW

BMW é um acrônimo de uma das mais famosas do mundo automóvel marcas que fabrica carros de luxo, desempenho automóveis, motocicletas, e tem várias filiais (Mini e Rolls-Royce) e tem sido no negócio desde 1922, porém ela pode sido visto como sendo mais antigos que remontam a 1916 com os dois fundadores da empresa - Gustav Otto e Karl Rapp, juntamente com três outros que realmente teve BMW e correu com ele através de muitas dificuldades: Max Friz, Joseph Popp, e finalmente Camillo Castiglioni. Eles inicialmente começou com motores para aviões, passando depois para as motocicletas e automóveis finalmente o mesmo ano, o urro 20's veio a despenhar um fim.

Sua primeira crise veio em 1918 com a I Guerra Mundial a chegar ao fim, ea procura de peças, motores, serviços e cessando imediatamente causando BMW para encerrar. Durante o encerramento forçado da empresa (sob a curadoria de Popp) correu de volta ao fabrico de bens de consumo significou uma não-militar mais rápido do mercado e tinha motor de linhas para muitas coisas diferentes que necessitavam delas (você sabe, barcos, carros, motos, o coisa toda) até que se tornaram seus freios sustentáculo, e eles quase se tornou a empresa cujo capital é detido por eles fabricados para ... mas depois veio Camillo Castiglioni - quem comprou o motor fazendo as áreas e patentes, e as marcas que foram consideradas «insignificante» para uma MUITO 75 milhões de grandes marcas.

Após fazer isso ele (Castiglioni) assumiu sua atual avião BFW fabricante de motores e renomeou-a para BMW, eo resto segue um caminho bastante simples. Eles têm negócios a partir dos russos para os motores (O Exército Vermelho na verdade), seguido de grande rendimento a partir deste. Friz Popp e garantiu o futuro da empresa e, em seguida, as motos eram fabricadas - BMW dando uma enorme quantidade de fama, seguido por automóveis. A BMW devastada pela Segunda Guerra Mundial e que conduzam a um novo tipo de crise - as plantas foram destruídas, os activos na região leste foram tomadas pelos soviéticos, e eles estavam proibidos de construir alguma coisa para três anos. Por último, tal como as coisas pareciam melhores 1959 criados a sua cabeça feia - eles quase foram vendidas à Benz. Em vez disso, houve uma mudança de coração, e do homem com os chips Herbet Quandt comprou 50% da BMW e da sociedade em torno capotou. Quatro anos mais tarde e da empresa foram novamente no azul. Hoje eles estão em constante expansão e crescimento.