English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


Ostatnie Artykuły

Subskrybuj kanał RSS

Archiwum


Avanti

Powrót w 1962 roku, kiedy Ferrari było pokonać samochodem, pewien człowiek, imieniem Raymond Loewy zaprojektował nowy rodzaj samochodu, a slapped na włoskie nazwiska. Oczywiście, samochód został wyprodukowany przez Studebaker w Indiana, ale pierwotnym zamiarem było, aby samochód, który był lepszy. Więcej Avanti w ostatnich samochodowy sam pojazd został złożony, i sprzedawany w USA, i był o potomku Studebaker Avanti, że po raz pierwszy wyprodukowane w 1963 roku, aż do 1964 roku. Sama nazwa oznacza w języku włoskim i przekazania samochodu został utworzony (wzór mądrego) w zaledwie pięciu tygodni Loewy. W Avanti sam był ostry poszukuje nowych koncepcji, jednak zamiast być drogie nowych inwestycji wszystkie one potrzebne do podjęcia był stary Lark (w Lark Cabrio być precyzyjne) ramce, a następnie zamontować w pojeździe, że - wtedy wziął V -8 Z trzymać, zmodyfikowane i dodane podwyższania wydajności, a wreszcie do czynienia zaplombowane za pomocą w ich salonach. Studebaker Dlaczego miałbym to zrobić? Było chciwość, w celu obniżenia kosztów? Recyklingu? Ani - Studebaker, ponieważ był on miał twarde uruchamiany w fiskalne razy i coś potrzebne, aby pomóc firmie uczynić go. Nowatorsko wszystkie te elementy okazały się być wiarygodne i dobrze zbudowany, zniekształcenia nic z pojazdu linii jakości. Opieką była zdecydowanie wzmocnione z silnika, bardziej wydajne niż Mustang w czasie, i pozostał aż tak modernizowane Ford ich silników do 302 cu2.

Avanti widok z przodu

Niestety dla samochodu, problemy Studebaker doprowadziły do zamykania i likwidacji zakładu, że produkowany pojazd, co doprowadziło do jego upadku w porę. Innych roślin Studebaker własnością ich produkcji jeszcze inne linie samochodu, jednak zupełnie nic nie mieszkał aż do Avanti. W Avanti nazwa została następnie zakupione przez pewien człowiek, imieniem Nate Altman, wraz z jego działalności skojarzyć Leo Newman - ale oni kupili więcej niż tylko to. Oni kupił organizm form, które kupił części, które kupił toolds, South Bend i fabryka (oraz jej części), tak aby Avanti będzie pobyt w produkcji. Produkcja kontynuowana przez co może być nazywane ekstremalnych szczegółowo, ponieważ każdy z nich został zbudowany ręcznie przez pracowników, do 1987 r. - każda partia była bardzo mała i przez lata silników zostały zaktualizowane - ale główne ramy i podstawę pozostały takie same. W 1987 roku zmieniły one ramki do ramki GM - zmiana na inny, ale w 1989 roku. W 1991 roku udał się do produkcji "standstill", a następnie dobić Avanti pożaru, co rozpoczęło spalono i pozostawiono ich zdolności produkcyjnych - w rynku amerykańskim.

Avanti lusterkami

Jednakże, Avanti jest nadal w produkcji, w Meksyku. 150 przypada każdego roku utworzone przy użyciu tej samej metody budowania strony Stanów Zjednoczonych i roślin w 2004 roku oni przeszli z podwozia GM / silnik bardziej do mieszanina aktualizacja Ford podwozia / silnika kombi. Dwa modele są obecnie oferowane, w Avanti Coupe i Avanti Konwertuj.

Tagi: Avanti, samochodów marki

Powiązane posty:

| 1 Komentarze



Subskrybuj do czytnika

Tagi

Tag Cloud

  • Samochód Zasoby

  • CTC Network


  • eXTReMe Tracker