2009 Mazda RX8






By N2H

Ostatnie Artykuły

Dom

Archiwum

W Mazda RX8 pochodzi z jednej z wielkich form pojazdów Mazda, że kiedykolwiek wyprodukowane na RX7. Chociaż RX8 oferuje dużą moc, osiągi i jest całkiem przystępnych cenowo, dla większości nie będzie dotykać Heights, że RX7 ma. W 2009 r. Mazda RX8 oferuje obrotowych silnika, który dla miłośników tuning jest nie tylko bardziej niezawodny, ale bardziej wydajne w produkcji elektrowni. Na Mazda RX8, możesz mieć a 232 koni mocy silnika 1,3 litra i przekładnią ręczną (6 prędkości) lub 212 koni mechanicznych 1,3 litra z sześciu prędkości sportu A / T transmisji.

Przy zachowaniu bardzo werwy wyników, w 2009 r. Mazda RX8 jest podobne do wcześniejszych modeli, które zostały rozpoczęte począwszy od roku 2003. Wiele z tych zmian do roku 2009 roku estetyki, jednak nie oferują RX8 nowy pakiet sport R3. Z R3 nie dodawać wiele sportowych osiągów i będzie przypominać Mazda RX7 wielu miłośników starszych R1 i R2 pakiety przeszłoroczny. Oprócz oferty obrotowej silnika, R3 oferuje sportu dostrojone zawieszenie, amortyzatory Bilstein i uretanowych wypełnione pianką crosmembers na przednie zawieszenie. Dodaje to nie tylko jazda na gładsze, ale dla większej kontroli.

Poza wielką wydajność, R3 oferuje ładnie zaprojektowane tylne dachowy, Światła przeciwmgielne, boczne Parapety i ogólny wygląd agresywny. Wewnątrz znajdą mnóstwo udogodnień w tym wielkim systemie audio, ładnie stylizowany sportu skórzana tapicerka, skórzane wykończenia i keyless wpis. W 2009 r. Mazda RX8 jest nie tylko sportową, ale oszczędne, jeżeli chodzi o oszczędności paliwa. Spodziewać się około 24 kilometrów dalej na galon na autostradę i około 5 lub 6 mniej w mieście. Sugerowana cena producenta w odniesieniu do roku 2009 RX8 wynosi około $ 25k za wpis modeli i $ 32K na R3 podejmowania zarówno wydajność i dobry budżet wygląda przyjazne dla wielu entuzjastów Auto Tuning.

Ten udział!