English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


Siste artikler

Abonner på RSS-feed

Archives


Vinter mobilitet aspekter

Komme sittende fast i snøen suger - Stol på meg, jeg vet. Når vi hadde 5 meter snø kunne jeg ikke kjøre etter en uke, og snøen smeltet i løpet av få dager. Grunnen var jeg ikke hadde noe trekkraft tilbake deretter på mine dekk. Før du gjør noe som helst ringe kommunale by eller fylke kontoret, eller til og med den lokale politistasjonen for å spørre om kjedene blir tillatt. Vanligvis vil de fortelle deg det avhenger av hvor tykke snøen er imidlertid hvis du bor i en stor by der de gjør mye av salting det kan bli et problem å sette på kjettinger i garasjen bare å komme seg ut av stasjonen, og opp i gaten til du kommer til et hovedområde saltet veien. Vel, her er et alternativ til kjetting, og det er vinter dekk. Før vinteren treff investere i et sett med vinter dekk laget for snø reise, og når vinteren kommer få dem satt på. De kan ikke være like effektivt som kjedene, men de vil gjøre mye bedre enn et vanlig dekk. Et annet tips er å sørge for at din oppkjørselen er minst scraping til barest minimum. Sånn på vei ut av garasjen dekkene ikke får caked i snøen før du selv gjøre veien.

Vinter dekk detalj

Som alltid kan du benytte et sett med kjettinger med deg, uansett om du trenger dem eller ikke. Fortrinnsvis den typen som er enkel å sette på en fast dekk etter at du har kjørt motoren nok til å gjøre en åpning. På denne måten kan du få ut av en stor stokk situasjoner hvor kjøretøyet ville få et sitat for å være ulovlig parkert - eller enda verre - det vil være plowed inn av motgående trafikk eller snø plower. Det er mer ekstrautstyr bør du ha med deg foruten dette hvis du planlegger å reise i snøen for store avstander, og de vil bli adressert i en annen artikkel.

The Tire Rack gave guide - Handle nå!

Del dette!
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn
  • Live
  • Propeller

Tags: Bilpleie

Relaterte innlegg:

|

2 Responses to "Vinter" Mobility Aspekter '

Abonner på kommentarer med RSS eller TrackBack til 'Vinter Mobility aspekter ".


  1. på 19 august, 2008 på 2:38

    Jeg leste artikkelen om "Prisen for Ice For bilistene av Robert Bell. Jeg nyhetsbrevet redaktør for Mississippi AARP Driver sikkerhet programmet, og jeg vil gjerne skrive denne artikkelen. Kan du gi meg tillatelse til å trykke opp. Selvfølgelig vil jeg gi skikkelig anerkjennelse til forfatteren og siden din. Hvis dette ikke er riktig sted å be om dette, ta meg direkte til rett person. Takk.

  2. Shenron sa,

    på 27 august, 2008 på 9:39

    Vennligst sjekk din e-post for mer informasjon.

Forlate et svar




Abonner i en leser

Tags

Tag Cloud

  • Bil Ressurser

  • CTC Network