Porsche






By N2H

Siste artikler

Hjem

Porsche 911 og 911 Turbo - 2009

Siden 1976 har Porsche 911 har blitt beryktet for sin utrolige kraft, flott utseende og meget pent utformet interiør. For 2009-modellen, Porsche har trukket ut alle de stopper for å sikre at denne bilen fortsetter å få respekt av sine forgjengere. Hvis du leter etter en av de raskeste bilene på markedet som ikke bare er stor på veien, men spor i tillegg, er Porsche 911 og 911 Turbo definitivt ikke skuffe.

The 2009 Porsche 911 Tekniske spesifikasjoner
For de som leter etter god effekt og rakett type akselerasjon, 911 er en vinner. Zoom fra 0 til 60 på cirka 3,4 sekunder i denne babyen, praktisk talt slo alt annet på veien. Foruten stor akselerasjon, kraftverket leverer 480 hestekrefter fra et pent gjort 3.6 liter Flat 6 motor. Selv om suspensjon er litt myk for mange, 911 tilbyr store komponenter, inkludert en 6 stempelet foran bremser, Michelin Pilot sport hjul og et veldig pent gjort interiør som gjør at 911 en drøm å kjøre.

The 2009 Porsche 911 Turbo
Hvis du finner ut at du trenger mer strøm, og hvorfor ikke, Porsche er også stolte av å presentere 911 turbo. Med 911 turbo, du får noen styling endringer, men ingenting å revolusjonerende, for eksempel, er det liten endringer i bumperknapp, eksos og baklysene. Hovedforskjellen er en dobbel clutch gir som omfatter direkte injeksjon. Dette betyr at sammenlignbare 3.6 liter flat 6 motoren er nå turbocharged fra 480 hestekrefter til 500 hestekrefter. Alt i alt to meget pent gjort kjøretøyer. Hvis du en Porsche-entusiast, kan du fortsatt beholde bragging rettigheter med disse to bilene.

Tags: Car Reviews, Porsche

Relaterte Innlegg:

APR Porsche 911 Turbo

Porsche 911 GT2 Tekniske spesifikasjoner

Exotic Cars (del 2)

Porsche

Gjør deg klar for 2009 Nissan 370Z

| 0 Comments

Den Porsche Panamera

Hvis du er en Porsche-entusiast, har du sannsynligvis fått høre om den kommende Panamera. I løpet av de siste par årene har det vært en økende skravle om en bil som tar sine signaler fra 911, men leverer en Sedan for familien mann som bare kan ikke kjøre en gjennomsnittlig fire døren. The Panamera ser ut stor-ja selv med 4 dører, denne bilen er røyking varmt og så mange Porsche-entusiaster har allerede blogged-veldig sexy.

Porsche Panamera Tekniske spesifikasjoner
Så hva skal vi se på i en familie bil fra Porsche? Vel, hvis du ble imponert med Cayenne SUV, vil du bli blåst vekk med Panamera. Mens bilen er definitivt et Sedan, for første øyeblikk du setter øynene på den, den egentlig ser ut som en kupé. faktisk den vakre linjer av dette kjøretøyet tilby et meget sporty og swoopy hoodline og en generelt god form som gir signaler til noe tyder dette kjøretøyet har fire dører.

Det som virkelig teller for de fleste er hva slags effekt vil dette kjøretøyet har, og å sette alle seg vel, det bør nevnes at i sann tradisjon for Porsche, strøm vil komme i et gigantisk heaping. Expect mellom 300 hestekrefter til 500 hestekrefter med på minst et par motor valg. Faktisk, hvis buzz er riktig, en hybrid-versjon av Panamera i kortene også.

Selv om bildene er ute og det er rikelig med detaljer lekket mye informasjon er fortsatt opp i luften og vil ikke bli kjent for måneder eller et år eller så. Pr. nå kan vi bare gjette at det vil være et utvalg av en seks speed manuell overføring og automatisk overføres sannsynligvis en dobbel clutch. Som for pris og levering, mange i vet forvente dette kjøretøyet skal ut sent på sommeren eller tidlig høst med en pris som nærmer $ 75K til $ 100K USD.

Tags: Car Reviews, Porsche

Relaterte Innlegg:

Porsche 911 GT2 Tekniske spesifikasjoner

Lukk båndene mellom Porsche og Volkswagen

Porsche Carrera GT

Porsche Cayman

Porsche 911 og 911 Turbo - 2009

| 0 Comments

Porsche ble grunnlagt i 1931 av Ferdinand Porsche og hans sønn Ferry (Ferdinand Anton) Porsche. Ferdinand Porsche var også den opprinnelige designer av VW Beetle som forble det Volkswagen standard for mer enn femti år (1938-2003). Når bilen ble organisert av den tyske regjeringen i 1933 å lage en bil som vil være bra for massene, og dermed Porsche 64 ble opprettet gjennom utvikling og standardisering som tillater mange av delene til å være hentet fra VW Beetle. Det slo det tyske markedet i 1939. Ferdinand egen sønn bidratt i design-avdelingen ved å opprette sin egen bil, på grunn av ham aldri finner det han ville i en bil, og det ble 356. Etter den andre verdenskrig, selskapet startet produksjonen som ble sterkt hemmet av mangel på alle materialer. Dette får dem til å ha 356 bruke bille deler, for eksempel tannhjul, motor, og lite fjæring system - men selv med disse donerte deler av bilen hadde flere viktige innovasjoner som lov til å være en suksess, og for å slippe bille deler over tid, med den siste som blir fullstendig av Porsche produksjon. Dessverre i 1951 Ferdinand Porsche gikk bort fra et slag, men sønnen hans gikk inn og tok hersker.

Opplever suksess i Porsche 550 Spider, de raskt utviklet en nyere sleeker kjøretøyet kalt 911 og de er fremdeles i masseproduksjon som 997. I 70s selskapet endret juridiske format slik at det nå hadde styret og flere avdelinger, med sin første administrerende direktør. Fra denne spawned på 928 - den første erstatning til 911-serien ... men 911 har outlived de 928 i 12 år nå. Fra 1993 til 2002 barnebarn av Ferdinand Porsche var leder av Volkswagen, og gjennom sin innsats Porsche vært kjent for sin teknikk, og i sin klasse. I 2002 en ny produksjons-anlegget ble åpnet i Leipzig i Sachsen, sammen med avsløring av en splitter ny bil til Cayenne.

Tre år siden den berømte Carrera GT startet produksjon med en prislapp på 400k + og hestekrefter vurdering av 605 ut av mye. Gjennom dette tiåret av Porsche-familien har vært i full kontroll over selskapet gjennom stockholding aksjer, og nylig de har kjøpt flere aksjer i Volkswagen, og har nå en minoritet blokkere stemme-Dette betyr at hvis de ikke liker en beslutning av Volkswagen de kan og mest sannsynlig vil blokkere det skjer, i tillegg til dette er de også investere mer, og kan en dag har de fleste deler avhengig av hvor mye mer de kjøper. I dag er den mest populære bilen som Porsche produserer fortsatt 911 linje, men den Cayenne har sporadisk tatt først i nord-amerikanske markedet.

I den siste utviklingen som i denne måneden EUs domstoler har hersket en lov ugyldig, som var en som slo fast at ingen aksjonær kan utøve mer enn 20% kontroll på tross av å ha et større salg - som fører til muligheten for Volkswagen som blir tatt over. For å forhindre dette i Porsche-familien har økt aksjer forbi 30% mark i et forsøk på å holde selskapet som det er, og ser ut til å være forberedt på å ta det over seg selv, bør en forsøke å gjøre det.

Tags: Bil Brands, Porsche

Relaterte Innlegg:

Porsche 911 GT2 Tekniske spesifikasjoner

Lukk båndene mellom Porsche og Volkswagen

Porsche Carrera GT

Porsche Cayman

Porsche 911 og 911 Turbo - 2009

| 0 Comments

Porsche 911 GT2 Tekniske spesifikasjoner

Den Porsche 911 GT2 er en vakker eksotiske bil kjører på en Twin Turbo 6-sylinder motor, i stand til 456lb-ft @ 3500rpm / 462bhp @ 5700rpm.

Den Porsche 911 GT2 er i stand til å akselerere fra 0-60 km / h på bare 4,0 s, og når en hastighet på 196 mph.

Denne kjølige eksotiske bilen bruker en 6-speed manuell overføring og vekt 3175 kg.

Hvis du ønsker å kjøpe en av disse, har du bare behov for å få $ 181.700 og Porsche 911 GT2 er ditt.

Tags: Exotic Cars, Porsche, Tekniske spesifikasjoner

Relaterte Innlegg:

Lukk båndene mellom Porsche og Volkswagen

Porsche Carrera GT

Porsche Cayman

Porsche 911 og 911 Turbo - 2009

Exotic Cars (del 2)

| 0 Comments

Lukk båndene mellom Porsche og Volkswagen

Den Volkswagen og Porsche bil selskapene er to av de mest kjente merkenavn i bransjen. De appellerer til ulike demografiske, med Porsche være mer fokuserte mot luksus sportsbil markedet og Volkwagen fokuserer mer på økonomi bilen markedet. Hver selskapet ble stiftet og er fortsatt basert i Tyskland, men likhetstrekkene og binder ikke slutt der.

Porsche ble grunnlagt i 1931 av Ferdinand Porsche, før han grunnla sitt eget selskap han var den opprinnelige designer for Volkswagen. Mange av Porsche opprinnelige design oppholdt med Volkswagen selskapet i mange år, han var faktisk den føre designer med ansvar for å utforme det som skulle bli kjent som Volkswagen Bug. Faktisk Porsche første bilen satt ut på markedet i 1938, er Porsche 64, ble bygget og satt sammen med mange komponenter utlån fra Volkswagen Beetle. Så sent som i 1948, th Porsche 356 brukes også mange Volkswagen deler og komponenter.

I 1969 de to selskapene ville fellesskap produsere VW-Porsche 914 og 914-6. Standarden modell 914 gjorde bruk av en 4 sylinder Volkswagen motor, mens 914-6 brukt en 6 sylinder Porsche motor. Midten av 1970-tallet så Volkswagen-Porsche forhold utvide til også å omfatte Audi bilselskapet. Fortsetter sin tradisjon med å arbeide sammen, så sent som i 2002, en Porsche kjøretøyet (for Porsche Cayenne) ble satt på markedet som delte hele chassis med både Volkswagen og Audi bil.

Forholdet mellom disse to selskapene ble gjort offisielt i 2005 da Porsche kjøpte en 18% eierandel i Volkswagen. Porsche har fortsatt å kjøpe mer og mer av Volkswagen, vanligvis i forsøk på å holde Volkswagen blir tatt over av andre bildeler produsenter. Med dette delvis eierskap til Volkswagen med Porsche, er det vanlig å se at forholdet mellom disse to selskapene som startet på begynnelsen av 1900 står fortsatt på i overskuelig fremtid.

Tags: Bil Brands, Porsche, Volkswagen

Relaterte Innlegg: