Pontiac






By N2H

Siste artikler

Hjem

Pontiac ble grunnlagt i 1926 under den økonomiske boom tiden av brølende tjueårene av GM selv, som en gratis og merke til Oakland Motor linje av kjøretøy. Utgangspunktet på 1920-tallet GM hadde en pris skala system som fungerte svært godt, med en merkevare for hver prisklasse. Den lave enden gang med Chevrolet, etterfulgt av Oakland, Buick, og til slutt Cadillac, men det var prisen hull i noen år, så for å fylle hullene GM gjort noen flere merkevarer til stokk i midtre områder. Pontiac var en av dem. Den endelige utformingen sett slik ut: Chevrolet ville ikke ha følgesvenn, Pontiac var den lave enden partner Oakland, Viking var den lavere enden til Oldsmobile, Marquette ble den nedre enden til Buick, og LaSalle var den lavere enden til Cadillac (som var på toppen).

Alle de filler merkevarer mislyktes - bortsett Pontiac. Pontiac ble så populære at det dominert Oakland, og faktisk stenge Oakland merkevare og linje - selv om det var spawned fra Oakland selv. Gjennom Pontiac kjøres i begynnelsen av bilen, ble det sett på som en rolig og fin bil, men det var ingen dyret. Etter krigen endte dette endres raskt, så den helt så at den yngre generasjonen ikke var interessert i en bil ses som blir gjort for å være like rolig og pålitelig.

Av 1949 de nye modellene dukket opp, med ny design, krom, og mange forskjellige varianter, noe som resulterer i høvding som erstattet den gamle klassikeren Torpedo. Etter dette kom en kalt Star Chief og endelig deres begynte å klatre opp igjen. Gjennom sistnevnte fifties og tidlig på sekstitallet de begynte å innføre bedre, større og raskere motorer, som starter i 1955 med en 173 hester V8 som ga bilen et kick. Gjennom denne gang hestekrefter og den generelle designen endret, og endelig den nådde sitt høydepunkt i 60s med biler som hadde nye sleeker organer og motorer som ble vurdert så høyt som 285 hester uten endringer. Med alle disse tingene kulminerte i kraftige biler, det førte til deres oppføring i muskel bil krigen på slutten av 60-tallet. Men i begynnelsen av 70-tallet FBI skulle bli involvert med mer sikkerhetsforskrifter, forsikring koster skulle komme opp, og drivstoff-krisen begynte.

På grunn av dette de reeled tilbake fra super ytelse biler - selv om de gjorde forsøk på å hindre at bildet. Kompakt og Sub-Compact design begynte å bli vanlig og flere av bilene som var lettere, mindre og hadde bedre drivstoff utslippene ble solgt. Den skifter i fokus føre til Pontiac bli assosiert med mer luksuriøse økonomisk lyd kjøretøyer. Men i 1982, de endret tritt med de nye Firebird, som fører til en retur til makten i sine biler, vil dramatiske radikale design som involverte bare to sittende kjøretøy for små thrillers.

I de senere 90's Pontiac ennå igjen stoppet fokus på ytelse og gikk til minivans og andre slike ting - GM hadde bestilt Firebird bil tatt ut rygg og skutt sammen med Chevy Camero, det var ingen begravelse tjeneste etter. Etter dette er to år siden Pontiac begynte å omstrukturere alt på sin linje og gå tilbake til å lage strøm basert kjøretøy, med den nye G5 dette året, og G8 i to år fra nå.

Tags: Bil Brands, Pontiac

Relaterte Innlegg:

2009 Pontiac Solstice

Muscle Cars

Classic Muscle Cars

Mazda MX-5 Miata

Den Camaro SS kommer

| 0 Comments

2009 Pontiac Solstice

En av de siste konvertible sportsters som har fanget fantasien til kjøring offentlige de siste årene vært den Pontiac Solstice. I samme forgjeves som den store Mazda Miata gjorde om to tiår siden, Pontiac Solstice er et flott utseende, funksjonelle og kraftig kjøretøy som tilbys på en god pris. Hvis du er ute etter en bil som tilbyr masse moro, peppy ytelse og muligheten til å tune det for mer storhet, er det verdt å sjekke ut 2009 Pontiac Solstice.

The Pontiac Solstice er foreløpig toppen solgte roadster i USA og det har mye å gjøre med sitt utseende og ytelse. The 2009 kupé har tatt sitt design et skritt videre med en hyggelig fastback formet roofline, massevis av klassiske linjer og fint ute spoiler . I tillegg er targa tak gjør det enkelt for dem som liker både vinden i håret på solfylte dager og en praktisk bil om vinteren til å glede seg. Taket panelet er ca 31 pounds og kan fjernes eller installeres på noen få minutter.

Plenty Under panseret
The 2009 Pontiac Solstice er en lys bil, som de ville ta på seg, og har en meget peppy 2.4L ECOTEC fire sylinder motor. Denne motoren produserer 173 hestekrefter. For de som leter etter masse ytelse, er det også en 2.0L turbocharged motor levere en whopping 260 hestekrefter. tillegg har en anstendig motor, interiøret er ganske komfortabel og designet med tilgang til lagring. Mens lagringsplass ikke er tilstrekkelig for de med store familier, for den ene sjåføren eller for de som kjøper dette kjøretøyet for rekreasjonssammenheng, vil det definitivt nok. Kanskje det beste er prisen på dette kjøretøyet. Med mange alternativer, kan du forvente å betale under $ 30K for både 2.0L turbocharged den 2.4L ECOTEC fire sylinder modellen.

Tags: Car Reviews, Pontiac

Relaterte Innlegg: