![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Siste artikler
- Hjem
- Chevrolet Corvette Z06
- Suzuki
- Volvo Personvagnar er opp til salgs
- Nye Golf Plus - første hånd utilsiktet Forhåndsvisning
- Audi R8 konvertible
- BMW 335D - 2009
- Imponerende Subaru Impreza Driving
- Den Nissan Cube
- Lamborghini Gallardo Spider
- Skoda
- Alfa Romeo 8C
- Mitsubishi Lancer Evolution 10 Turbo
- Porsche 911 og 911 Turbo - 2009
- Mercedes Benz SL63 AMG
- Maserati Gran Turismo
- 2009 Mercedes Benz SLK55 AMG Roadster
- The 2009 Chevrolet Corvette ZR1
- Den Mercedes Gullwing
- Den Porsche Panamera
- 2010 Jaguar XF Coupe
Archives
Hvordan legger jeg til en Turbo til en bil?
Når du har en bil det ikke nok å ha den nyeste modellen rundt, men behovet for fart og motor effektivitet er også viktig. Det er grunnen til at det finnes utallige oppgraderinger tilgjengelig for alle typer kjøretøy.
Et svært populært å oppgradere det er å legge opp en turbo i motoren din. Når du har denne oppgraderingen i bilen, vil dette øke motor effektivitet ved å trekke inn luft i motsetning til de fleste trodde at disse type oppgradering øker motorer kompresjon eller for å gi maksimal trykk i en motor. Når et vanlig ikke-turbo motoren suge inn luft kan den bare ta i om lag 60% av volumet. Så som et resultat er det bare 60% effektiv. Jo mer fininnstilt bilmotoren er mer effektiv sin kommer til å være. Den beste måten å utvikle motorer kapasitet er å styrke induserte luft / drivstoff blanding til sylindere derfor fylle mer. Ved å gjøre dette kan du øke din volumetriske effektivitet med 30% slik at det er 90% effektiv. Økende mengden av luft / drivstoff i flaskene vil også bety at det er mer oksygen tilgjengelig for brenning og med ekstra drivstoff på bilmotoren vil øke sin makt. Og hvis du har en ikke aspirated motor den beste form for turbo for å legge til er bare de små.
Legge turbo i bilen din, betyr ikke det at det skal bli bra for din bil. Det er en rekke komplikasjoner for å vurdere også. En er drivstoffet kan antenne under press før gnist skjer også kjent som detonasjon eller banker. De banker vil føre til at stempelet av en motor til å gå i motsatt retning dersom den ikke har nådd toppen midten av motoren. Dette kan gi store problemer med å bilmotoren, og sannsynligvis mange andre motorer "komponent ville bli ødelagt. Men dette kan unngås skal skje trenger du bare å senke kompresjon av motoren din eller begrense turbo til en lav øke terskelen. For å senke motoren er kompresjon må du ha en ny bar og passer lavere Pistons, kan du også legge inn en stroker kit for å endre komprimering. Eller du kan også få et større hode og tykk hodet pakning for å øke størrelsen på motoren din er sylinder og redusere komprimering. Du bør bare bruke den høyeste oktan drivstoff som er tilgjengelig for å gjøre brenselet mer dunke motstandsdyktig.
I å legge turbo o bilens motor bør du også øke port størrelse, passer større ventiler og ser etter større eksos hodet og systemet på grunn av den ekstra volumet som strømmer til motoren din system. Og drivstoffet må være refilled ofte på grunn av økte press drivstoff og større sprøytebrukere.
Legge til en turbo i bilen skal være dyrt, samt å opprettholde det, men hvis du virkelig vil ha en veldig effektiv motor så gå for det! Alle pengene du har brukt, er altså alt verdt det.
Ingen kode for dette innlegget.
Relaterte innlegg:
|
2 Responses to "Hvordan legge til en Turbo til en bil? '
Forlate et svar
Tags
Tag Cloud
Tilfeldig artikler
- BMW 3-serie 2dr kupé 320d SE Tekniske spesifikasjoner
- Seat Leon 5dr hatchback 2,0 TFSI FR Tekniske spesifikasjoner
- Alle hagl den nye Scuderia Ferrari Spider
- BMW 1 Serie 3dr hatchback 118d ES (Dynamisk) Tekniske spesifikasjoner
- Slik Maling en bil
- Vauxhall Vectra 5dr hatchback 2.2i 16v Sri Nav Tekniske spesifikasjoner
- Nissan GT-R 2dr kupé 3,8 V6 Black Edition Tekniske spesifikasjoner
- Lotus Elise 2dr åpne 1,8 R Sport Touring Tekniske spesifikasjoner
- Ford Mondeo 4dr kneipe 2.0 TDCi 140 Ghia Tekniske spesifikasjoner
- Renault Laguna 5dr Kombi 2.0 dCi 130 Dynamique Tekniske spesifikasjoner




















































oktober, 23. januar 2008 på 9:50
hvordan jeg kan få min motor perfekt
oktober, 23. januar 2008 på 8:24
Vel, det er ingen slike ting som en perfekt motor, fortsatt kan lære ganske mye fra vår side, så ...