![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Siste artikler
- Hjem
- 2009 Mazda 3
- Hvorfor du bør bruke en bil til å beskytte ditt kjøretøy
- Infiniti G Coupe
- 9 sikkerhetstips for fotgjengere i alle aldre
- Hva er årsaken Road Rage? Kan det kontrolleres?
- Chevrolet Corvette Z06
- Suzuki
- Volvo Personvagnar er opp til salgs
- Nye Golf Plus - første hånd utilsiktet Forhåndsvisning
- Audi R8 konvertible
- BMW 335D - 2009
- Imponerende Subaru Impreza Driving
- Den Nissan Cube
- Lamborghini Gallardo Spider
- Skoda
- Alfa Romeo 8C
- Mitsubishi Lancer Evolution 10 Turbo
- Porsche 911 og 911 Turbo - 2009
- Mercedes Benz SL63 AMG
- Maserati Gran Turismo
Archives
Kretser og spor - En titt på Formula One race kretser
Tidlig europeiske Grand Prix-løp fødte Formula One racing. Europeiske Grand Prix-løp har alltid vært holdt på offentlige gater, men utviklet seg i sin form, Formula One racing blir nå holdt på spesielt utviklet kretser til å møte de høye ytelser behov for nevnte rase.
Tradisjonelle samlingsplass steder er alltid holdes i rute selv om antallet Grand Prix-løp avholdes årlig varierer. Videre har nye kretser ble bygget og lagt til disse tidsplaner for å målrette den nye internasjonale markeder for Formula One racing.
I begynnelsen, Formula One racing var for det meste holdt i Europa. Som årene gikk, ble nye kretser har blitt lagt til fra hele verden på grunn av den økende populariteten til de nevnte hendelsen. Av 1953, det første søramerikanske Formula One Grand Prix ble avholdt. Snart nok, den afrikansk-VM rase ble lagt i 1958. Dermed vil en rekke worlwide rase kretser kom til å bli. Dette året, bare 8 av 17 løp ville bli holdt i Europa og i dag, Formula One racing blir avholdt i følgende områder: Asia, Australia, Europa, Nord Amerika og Sør-Amerika.
Når det gjelder dagens Formula One racing kretser, Hermann Tilke vurderes å være pioner av sitt nyere design. Selv om kritikere har hevdet at dagens race kretser har mistet den utfordrende og krevende karakter, som tidligere har gjort dem populære, de nyere kretser nå skryte av høyere sikkerhetsstandard, og ytterligere midler for deg med en kontinuerlig økende antall Grand Prix publikum.
Ut av alle Grand Prix-kretser, i Monaco Grand Prix i Monte Carlo er regnet som den mest populære. Det har vært svært lite endringer i Monte Carlo krets helt siden den har vært hjemme til World Championship Formula One racing i 1955. Tillegg av en ny gruve kompleks i 2004 er den mest viktige endringen oppstått ved kretsen langt, og dette ble gjort for å imøtekomme til det økende antallet sine tilskuere.
Bortsett fra det, er Monaco Grand Prix er også den mest prestisjetunge konkurranse for racecar drivere. Problemer og fare for sin krets utgjør en stor utfordring for hver av sine Grand Prix-deltakere. Dermed vinner de nevnte hendelse resultater til en føreren å bli navngitt som en av de beste det noen gang var i verden av racecar kjøring.
En annen kjent rase krets, The Brickyard. Navnet ble laget for Formula One racing Arrangeres på Indianapolis International Speedway i USA. The Indy 500 ble ansett som en VM runde i Formula One racing fra 1950 til 1960. Selv om Indy 500 ikke lenger ble en del av mesterskapet serien etter 1960, Formula One syklistene likevel fortsatt å delta i nevnte tilfelle. Imidlertid var det kun i 2000 at Indianapolis igjen ble en krets vert for en Formula One World Championship etter en ny infield racing selvfølgelig vært bygget. The Indianapolis International Speedway i stor grad bidratt til den voksende marked base av Formula One-entusiaster i USA.
I løpet av årene, Formula One racing har bevist sin suksess, ikke bare i å utvide sine kretser i høyere og nyere innovasjoner, men også i økende sin marketability på tvers av ulike nasjoner i forskjellige tilskuere.
Relaterte innlegg:
|
Forlate et svar
Tags
Tag Cloud
Tilfeldig artikler
- Peugeot 607 4dr kneipe 2,0 HDI Executive Tekniske spesifikasjoner
- Fiat Grande Punto 3dr hatchback 1.4T Abarth Tekniske spesifikasjoner
- Maserati Quattroporte 4dr kneipe 4,2 V8 Sport GT S Auto tekniske spesifikasjoner
- Ford Focus 3dr hatchback 1,4 Studio Tekniske spesifikasjoner
- Alpina B5 5dr Kombi 4.4 V8 S Tekniske spesifikasjoner
- BMW 3-serie 4dr kneipe 318i SE Tekniske spesifikasjoner
- Lexus IS 4dr kneipe 250 2.5 Sport (Multimedia) Tekniske spesifikasjoner
- Mini Cooper 3dr hatchback 1,6 (Chili Pack) Tekniske spesifikasjoner
- Ford C-Max 5dr mpv 1,8 Titanium Tekniske spesifikasjoner
- Hub Caps




















































