English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


Recente artikelen

Abonneer u op RSS-feed

Archief


Wat zijn Torsion Bars?

Torsie bars, ook wel bekend als de torsie balk schorsing of torsie voorjaar schorsing, zijn gewoon voort dat de voertuigen compose 'vering. Een torsie bar is stuk materiaal dat bij vervormd probeert om terug te keren naar de oorspronkelijke positie. Een eind van de lange torsie bar is aan het chassis van het voertuig. Het andere uiteinde, dat is vastgemaakt aan een pivot loodrecht op de balk, eindigt in een hefboom die is aangesloten op de as van de ophanging arm. De bar is torsieweerstand neutraliseert verticale bewegingen, veroorzaakt door de wieltjes als het draait om zijn as. De flexibiliteit van een stalen staaf of buis, het verdraaien van de lengterichting van de torsie bar opschorting lente actie. De lengte, diameter en materiaal van de torsie bar zijn de determinanten van effectieve voorjaar tarief.

Torsie balk schorsingen in staat eenvoudig configureren van de rijhoogte. Het is duurzaam en kleine profiel samen met de breedte van het voertuig. In tegenstelling tot het voorjaar blad systemen, torsie balk opschorting meer vliegen en nemen daardoor minder van het interieur van het voertuig volume in vergelijking tot speol veren. Het kan echter niet zorgen voor een verhoging van de lente tarief, ontwerpers dwingen te onderhandelen tussen de behandeling en paardrijden kwaliteit. Hoewel progressieve torsie balken zijn beschikbaar in de markt, deze soorten hebben de neiging te kraken indien de diameter van bar wijzigingen - dus verliest duurzaamheid.

Torsie bars eerst werden opgenomen, bij bepaalde voertuigen te voorzien zijn van automatische nivellering die reageren op veranderingen in de weg. De vroege prototypes van Volkswagen Beetle, vóór de Tweede Wereldoorlog, opgenomen spanning bars te compenseren zijn dwarse montage stijl. Dit systeem werd toegepast op de vele voertuigen en de oorlog werd gebruikt in de Europese auto's.
Torsie balken worden geïnstalleerd beide voorste en achterste delen van het voertuig en interconnects te verbeteren riding kwaliteit.

Vrachtwagens en SUV's van Ford, General Motors en Dodge maakt momenteel gebruik van torsie bar schorsingen aan evenwicht tussen lichtere en zwaardere motor pakketten en het kunnen aanpassen van de rijhoogte.

Share This!
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn
  • Live
  • Propeller

Geen tags voor dit bericht.

Gerelateerde berichten:

|

Verlaat een Antwoord




Inschrijven in een lezer

Tags

Tag Cloud

  • Car Resources

  • CTC Netwerk


  • eXTReMe Tracker