![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| By N2H | |||||||
Recente artikelen
- Home
- 2008 BMW M3
- Pontiac
- 2009 Mitsubishi Eclipse
- Het toevoegen van een Turbo
- Seat
- 2009 Honda S2000
- Luchtkanalen
- Honda Civic 1.8 liter i-VTEC
- McLaren
- Lotus Esprit S1 technische specificaties
- Porsche
- Mazda MX-5 Miata
- Mykey - Ford kondigt auto beperking van sleutels
- De 2009 Ford Mustang lineup
- Maybach
- Pagani
- Subaru
- Rolls Royce Phantom - geen tuning nodig
- 2 Auto's in de 600 Horsepower Club
- Ferrari California - A view from the sky
Archief
Porsche
Porsche is opgericht in 1931 door Ferdinand Porsche en zijn zoon Ferry (Anton Ferdinand) Porsche. Ferdinand Porsche was ook de oorspronkelijke ontwerper van de VW Beetle bleef dat het Volkswagen-standaard voor meer dan vijftig jaar (1938-2003). Toen de auto onderneming werd besteld door de Duitse regering in 1933 om een auto die goed zouden zijn voor de massa, en dus de Porsche 64 is gemaakt via de ontwikkeling en standaardisatie dat een groot aantal van de onderdelen over te nemen van de VW-kever. Hij raakte de Duitse markt in 1939. Ferdinand's eigen zoon geholpen bij het ontwerp-afdeling door het creëren van zijn eigen voertuig, aan hem nooit vinden wat hij wilde in een auto, en dat werd de 356. Na de Tweede Wereldoorlog, het bedrijf begonnen met de productie die werd ernstig bemoeilijkt door een tekort van alle materialen. Dit leidt zij de 356 gebruik kever onderdelen, zoals tandwielen, de motor, en het kleine systeem inzake schorsing - maar zelfs met deze gedoneerde delen de auto had verschillende belangrijke innovaties die mogelijk dient te zijn een succes geworden en de weglating van de kever delen over tijd, met de laatste volledig van Porsche fabricage. Helaas in 1951 Ferdinand Porsche heengegaan van een beroerte, maar zijn zoon stapte in en nam het bewind.
Seeing succes in de Porsche 550 Spider, ze zo snel groeien als er een nieuwere strakke voertuig genaamd de 911 en ze zijn nog steeds in massa productie als de 997. In de jaren'70 het bedrijf veranderd juridische vorm, zodat er nu een raad van bestuur en de diverse afdelingen, met haar eerste CEO. Van dit succes heeft de 928 - de eerste vervanging van de 911-serie ... maar de 911 heeft outlived de 928 voor 12 jaar nu. Van 1993 tot 2002 is de kleinzoon van Ferdinand Porsche was voorzitter van Volkswagen, en door zijn inspanningen Porsche bleef bekend om zijn techniek, en zijn klasse. In 2002 werd een nieuwe fabriek geopend in Leipzig in Saksen, samen met de onthulling van een gloednieuw voertuig van de Cayenne.
Drie jaar geleden heeft de befaamde Carrera GT begonnen met de productie met een prijskaartje van 400k en een rating van 605 pk uit de partij. In dit decennium is de Porsche-familie is de volledige controle over de onderneming via voorraadhoudende aandelen, en onlangs heeft aangekocht meer aandelen in Volkswagen, en hebben nu een blokkerende minderheid, hetgeen betekent dat indien zij niet als een besluit van Volkswagen zij kunnen en het meest waarschijnlijk zal het blok optreedt, in aanvulling op de onderhavige zij zijn ook meer investeren en kan op een dag een meerderheid hebben aandeel, afhankelijk van hoeveel meer ze kopen. Vandaag de dag is het meest populaire voertuig dat Porsche produceert is nog steeds de 911 lijn, maar de Cayenne heeft soms eerst in de Noord-Amerikaanse markten.
In de meest recente ontwikkeling van deze maand de EU-rechtbanken hebben geoordeeld een wet ongeldig, die was degene die verklaarde dat geen enkele aandeelhouder kan uitoefenen meer dan 20% onder controle, ondanks een grotere verkoop - die leidt tot de mogelijkheid van Volkswagen wordt overgenomen. Om te voorkomen dat deze de Porsche familie is toegenomen aandelen de voorbije 30% merk in een poging om het bedrijf zo-is, en lijkt klaar om het over zichzelf moet opnieuw een poging te doen.
Gerelateerde berichten:
Porsche 911 GT2 technische specificaties
De Porsche 911 GT2 is een mooie exotische auto draaien op een Twin Turbo 6-cilinder motor, die in staat van 456lb-ft @ 3500rpm / 462bhp @ 5700rpm.
De Porsche 911 GT2 is in staat om de 0-60 km / u in slechts 4,0 s en bereikt een topsnelheid van 196 mph.
Deze koele exotische auto maakt gebruik van een 6-speed transmissie en gewichten Manual 3175 lbs.
Als u op zoek bent naar een van deze kopen, hoeft u alleen maar om $ 181.700 en de Porsche 911 GT2 is van jou.
Tags: Exotisch Cars, Porsche, Technical Specifications
Gerelateerde berichten:
De nauwe banden tussen Porsche en Volkswagen
De Volkswagen en Porsche auto-ondernemingen zijn twee van de meest herkenbare merken in de industrie. Zij hebben beiden een beroep doen op verschillende demografische gegevens, met Porsche meer gericht op de luxe sportwagen markt en Volkwagen zich meer te richten op de economie automarkt. Elk bedrijf werd opgericht en is gevestigd in Duitsland, maar de gelijkenissen en banden niet ten einde.
Porsche is opgericht in 1931 door Ferdinand Porsche, vóór de oprichting van zijn eigen onderneming was hij de originele ontwerper voor Volkswagen. Veel van de originele ontwerpen Porsche bleef bij het Volkswagen-bedrijf voor de jaren, was hij in feite de leiding ontwerper belast met het ontwerpen van wat er bekend is geworden als de Volkswagen kever. In feite Porsche's eerste auto die op de markt gebracht in 1938, de Porsche 64, werd gebouwd en gemonteerd met vele onderdelen geleend van de Volkswagen Beetle. Nog in 1948, th Porsche 356 ook gebruikt Volkswagen een groot aantal onderdelen en componenten.
In 1969 zouden de twee ondernemingen gezamenlijk productie van de VW-Porsche 914 en 914-6. Het standaardmodel 914 gebruik gemaakt van een 4 cilinder motor van Volkswagen, terwijl de 914-6 gebruik gemaakt van een Porsche 6 cylinder motor. De medio jaren 1970 zag de Volkswagen-Porsche relatie uitbreiden tot ook de Audi auto bedrijf. Voortzetting van hun traditie van samenwerken, maar kort geleden, in 2002, een Porsche voertuig (de Porsche Cayenne) op de markt kwam dat gedeelde het hele chassis met zowel een Volkswagen-en Audi-auto.
De relatie tussen deze twee bedrijven werd officieel in 2005, toen Porsche gekocht een 18%-belang in Volkswagen. Porsche is voortgezet om meer te kopen en meer van Volkswagen, meestal in de pogingen te houden Volkswagen wordt overgenomen door andere autofabrikanten. Met deze gedeeltelijke eigendom van Volkswagen door Porsche is het duidelijk te zien dat de relatie tussen deze twee bedrijven die begon in het begin van 1900 zullen worden voortgezet op in de nabije toekomst.
Tags: Car Brands, Porsche, Volkswagen
Gerelateerde berichten:
Porsche Carrera GT
Dit is zeker in de hiërarchie van de super auto's.
Met zijn 5,7-liter V-10 motor genereert 612 pk de Porsche Carrera GT is het uiteindelijke tweezitslandvliegtuig roadsters die een snelheid guzzling ervaring. Sit back and relax in deze auto en het versnellen van meer dan 300 km / h dat zou zeker duw je naar de grenzen van de G-krachten.
Net als vele super auto's de kap van de Carrera GT is dichter bij de basis zo te ontkomen aan de lucht wrijving en vlotte reis via de lucht, net als een mes door boter snijden. De absolute instelling voor reizen in de Carrera omvat het strand of in de weide graslandgebruik op het platteland waar de wegen zijn open en die zal groot genoeg zijn om uw wandeling adrenaline. Daar is een hoge snelheid ace zij heeft een zes speed handgeschakelde transmissie, waarmee u de zorg voor een goede grip van deze snelheid guzzling machine.
Tags: Porsche
Gerelateerde berichten:
APR Porsche 911 Turbo
Je kunt een proefrit maken van deze APR Porsche 911 Turbo, en dan alleen nog kan genieten van de exclusieve voordelen van de auto. APR heeft een benijdenswaardige reputatie in de markt, die trekt het merendeel van de kopers. Auto liefhebbers zullen zeker verliefd op deze super snelle auto. Naast het presenteren van het doel van Grand Tourer. Vanwege deze functie de klanten genieten van hun reis en veel plezier. Dit exclusieve functie maakt deze auto populair en veeleisender zijn. Deze auto wordt een booster voor hoog motorvermogen. Dit concept is gebaseerd op de Golf GTI, dat is een wereld verwijderd van verfijnde, subtiele, gepolijste en betrouwbaar pakket levering. De auto heeft een goede mate van marktmacht. APR 911 Turbo voelt beter aan dan de 997 Turbo, zoals Turbo 997 is veel luidruchtiger dan 911 op het moment van verhuizing.
Tags: Porsche
Gerelateerde berichten:
"Vorige Ingangen




























