Daihatsu






By N2H

Recente artikelen

Home

Archief

Opgericht in 1907 en was een van de eerste te zijn gevestigd in Japan, en dit jaar heeft zich een honderd jaar oud. De eerste voorzitter was Iyokuma Kurokawa, en al snel tegen het einde van het jaar dat ze hadden gemaakt van hun eerste motor, een 6 gasmotor paard dat in staat was met de exploitatie van machines in fabrieken. In 1937 steeg de verkoop had en ze zagen zichzelf als een zeer succesvolle motorfabrikant, die een van de eerste 500 cc motoren die benzine gebruikt. In de 30's vrijgegeven ze meerdere voertuigen van verschillende merken en modellen, met inbegrip van het Model HA en dat was een driewielige voertuig, naast die ze had ook de FA-line voltooid en dat was een vierwielaandrijving auto of vrachtwagen die zag er erg vergelijkbaar met de Ford Model A. In 1939 hun eerste grote plant (de zogenaamde plant 1) begon de productie van meer en meer als hun succes groeide - hoe loomed ramp met het begin van de Tweede Wereldoorlog.

Na de oorlog zij in staat waren om terug te komen en een van hun unieke modellen was de Bee, een drie wielen voor personenauto's dat was heel zuinig zijn bij het land herstellende conditie. Zij hebben ook begonnen met de productie van driewielige vrachtwagens en vier wielen mini-auto's die waren erg populair in de 50's en 60's - en na veel vertraging plant 2 geopend. Met dat zij begonnen met het bouwen van meer normale grootte vrachtwagens, auto's, bestelauto's en sportwagens die kan concurreren met anderen in hun klassen. In 1988 heeft Daihatsu besloten om te komen tot de Verenigde Staten met twee grote auto's, de Charade en de Rocky. In 1992 heeft zij stilgelegd activiteiten in de VS en vertrokken. In 1999 Toyota kwam langs en besloot dat het zou een grote investering - zij geïnvesteerd zozeer dat ze uiteindelijk eigenaren van de onderneming met 51%, en recentelijk hebben plannen om het te verkopen.