Porsche

Porsche is opgericht in 1931 door Ferdinand Porsche en zijn zoon Ferry (Anton Ferdinand) Porsche. Ferdinand Porsche was ook de oorspronkelijke ontwerper van de VW Beetle bleef dat het Volkswagen-standaard voor meer dan vijftig jaar (1938-2003). Toen de auto onderneming werd besteld door de Duitse regering in 1933 om een auto die goed zouden zijn voor de massa, en dus de Porsche 64 is gemaakt via de ontwikkeling en standaardisatie dat een groot aantal van de onderdelen over te nemen van de VW-kever. Hij raakte de Duitse markt in 1939. Ferdinand's eigen zoon geholpen bij het ontwerp-afdeling door het creëren van zijn eigen voertuig, aan hem nooit vinden wat hij wilde in een auto, en dat werd de 356. Na de Tweede Wereldoorlog, het bedrijf begonnen met de productie die werd ernstig bemoeilijkt door een tekort van alle materialen. Dit leidt zij de 356 gebruik kever onderdelen, zoals tandwielen, de motor, en het kleine systeem inzake schorsing - maar zelfs met deze gedoneerde delen de auto had verschillende belangrijke innovaties die mogelijk dient te zijn een succes geworden en de weglating van de kever delen over tijd, met de laatste volledig van Porsche fabricage. Helaas in 1951 Ferdinand Porsche heengegaan van een beroerte, maar zijn zoon stapte in en nam het bewind.

Seeing succes in de Porsche 550 Spider, ze zo snel groeien als er een nieuwere strakke voertuig genaamd de 911 en ze zijn nog steeds in massa productie als de 997. In de jaren'70 het bedrijf veranderd juridische vorm, zodat er nu een raad van bestuur en de diverse afdelingen, met haar eerste CEO. Van dit succes heeft de 928 - de eerste vervanging van de 911-serie ... maar de 911 heeft outlived de 928 voor 12 jaar nu. Van 1993 tot 2002 is de kleinzoon van Ferdinand Porsche was voorzitter van Volkswagen, en door zijn inspanningen Porsche bleef bekend om zijn techniek, en zijn klasse. In 2002 werd een nieuwe fabriek geopend in Leipzig in Saksen, samen met de onthulling van een gloednieuw voertuig van de Cayenne.

Drie jaar geleden heeft de befaamde Carrera GT begonnen met de productie met een prijskaartje van 400k en een rating van 605 pk uit de partij. In dit decennium is de Porsche-familie is de volledige controle over de onderneming via voorraadhoudende aandelen, en onlangs heeft aangekocht meer aandelen in Volkswagen, en hebben nu een blokkerende minderheid, hetgeen betekent dat indien zij niet als een besluit van Volkswagen zij kunnen en het meest waarschijnlijk zal het blok optreedt, in aanvulling op de onderhavige zij zijn ook meer investeren en kan op een dag een meerderheid hebben aandeel, afhankelijk van hoeveel meer ze kopen. Vandaag de dag is het meest populaire voertuig dat Porsche produceert is nog steeds de 911 lijn, maar de Cayenne heeft soms eerst in de Noord-Amerikaanse markten.

In de meest recente ontwikkeling van deze maand de EU-rechtbanken hebben geoordeeld een wet ongeldig, die was degene die verklaarde dat geen enkele aandeelhouder kan uitoefenen meer dan 20% onder controle, ondanks een grotere verkoop - die leidt tot de mogelijkheid van Volkswagen wordt overgenomen. Om te voorkomen dat deze de Porsche familie is toegenomen aandelen de voorbije 30% merk in een poging om het bedrijf zo-is, en lijkt klaar om het over zichzelf moet opnieuw een poging te doen.