![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Recente artikelen
- Home
- 2010 Chevy Camaro
- Uw bougie kan vertellen je veel over je motor
- De elektrische Mini Cooper, eindelijk
- 20 lelijkste auto's in de geschiedenis
- 3 problemen die ervoor zorgen dat de motor schade
- Gas Behandelingen
- ECU-chips: voeg prestaties direct
- 2009 Aston Martin DB9 Coupe
- Populaire bestelauto's en hun verzekeringskosten
- De particuliere en commerciƫle Van Insurance
- Belang van Van Insurance
- Luxe auto's en de waarde voor wederverkoop
- Leasing gebruikte auto's toegelicht
- De restwaarde van Auto Lease
- Het gebruik van Auto Lease rekenmachines
- Mercedes SLR McLaren 722 S
- Single-betaling Lease
- Koop of huur?
- Koop een auto aan het einde van uw Lease
- Voordelen van Auto Lease
Archief
Morgan Aeromax
De Morgan Aeromax, een voertuig dat is gebaseerd op de Morgan Aero 8, en is in opdracht van prins Eric I. Sturzda, en slechts 100 wil en zijn vervaardigd. De Morgan Aeromax is gebouwd uit een groot aantal legeringen en maakt gebruik van een legering blad te vormen, terwijl het frame, gebouwd van as, is gelaagd om een uitzonderlijk bedrag van de sterkte en verzekerde dat het nog steeds stevig, sterk, en voorziet in een grote bedrag van bescherming voor de bestuurder in geval van een botsing te voorkomen. ruggengraatnetten Featuring drie op de inwendige skelet van het frame bevat ook negen lagen laminaat en heeft ze ook zichtbaar vanaf de binnenkant van de auto. De Morgan Aeromax bovendien uitgerust met een BMW V8 voor de N62 powerhouse, een motor in staat zijn grote macht en heeft nog een zeer bescheiden tot een beperkte emissie-output en een fatsoenlijke brandstofverbruik, waardoor de auto makkelijker te onderhouden. De detaillering in de Morgan Aeromax omvatten het chassis balken en de custom build bagage, samen met een gesplitste achterruit alleen toegang te verlenen. Het chassis bundel beschermt de bestuurder in geval van een zeer onwaarschijnlijke omslaat.
Het ontwerp van de Morgan Aeromax is gemaakt door eerst te baseren op de Aero 8, en vervolgens te draaien door middel van een gedigitaliseerd proces te creƫren voor een basis-bestand op CATIA, die werd vervolgens gebruikt om de vormen en panelen, samen met glasblazerij en andere delen, hiervan de mallen en dergelijke werden vervaardigd voor de bouw van het voertuig. De motor is een natuurlijke aanzuiging model met 333 paarden bij revved tot en met 6100 RPM en duurt het maximaal 4,4 liter, waardoor de productie ongeveer 76 paarden een liter. De topsnelheid van de Morgan Aeromax is ruim 160 mijl per uur en heeft een indrukwekkend koppel rating van 331 pond per voet op het net 3600 omw. / min. Merendeel van de voertuigen zijn voorzien van een zes versnellingen transmissie, een hydraulisch beperkte slip differentieel en voor de remmen heeft geventileerd schijven aan de voorzijde en de achterzijde. Het kan gaan 0-60 in ongeveer vier seconden, en de brandstof-verbruik van die V8 is ongeveer 25 mijl naar het gallon, met variaties, afhankelijk van de instelling met ingang van 17 in stad en 35 uit van de stad. Een opvallende eigen persoon aan een van deze Morgan Aeromax voertuigen is Rowan Atkinson, wie speelt het karakter Mr Bean.
Tags: Morgan
Gerelateerde berichten:
- Geen verwante posten
|





















































