Vaak gebruikte termen in F1 Racing






By N2H

Recente artikelen

Home

Archief

Net als elke andere sport, Formula One racing wordt bestuurd door een eigen set van regels en verordeningen voortdurend gevormd in heel haar geschiedenis. Hierdoor is het onvermijdelijk dat bepaalde termen zijn ontwikkeld om betrekking hebben op sommige van haar specifieke kenmerken. Deze kunnen niet worden opgevat vastgegrepen, noch door nieuwe enthousiastelingen. Aangeboden als volgt zijn enkele van de belangrijke termen vaak misverstaan en misbruikt in F1-races.

In tegenstelling tot populair begrip, de term "schone lucht" in de F1 race, niet voor een veilige en verse lucht ademen. Aan de andere kant, schone lucht is een term die wordt gebruikt voor de identificatie van de lucht die door de belangrijkste auto in een voortdurende race. Schone lucht wordt beschouwd als een voordeel voor de belangrijkste race aangezien deze lucht is nog niet aangetast door turbulenties mogelijk veroorzaakt door andere racecars. Als zodanig is het de beste aërodynamische redenen voor de belangrijkste race.

Als de race is gebonden aan zijn einde, maar de bestuurder plots realiseert dat zijn brandstof zou nog niet genoeg zal duren tot de wedstrijd is afgelopen, zou hij dan moeten "splash en dash". Dit betekent dat de chauffeur zou hebben om zijn put, zodat de pit-crew zou kunnen brengen slechts een kleine hoeveelheid benzine in zijn auto, net genoeg over om de auto finish de race. Het benzinestation is niet verplicht te worden volle tank. Zij kreeg haar naam als "splash en dash" omdat de auto krijgt slechts een splash van gas en moet daarna dash uit de richting van de finish.

Een 'stop-go straf "kan ook worden afgedwongen tijdens een F1 race. In deze sanctie, de chauffeur wordt vervolgens verzocht om te stoppen gedurende tien seconden in zijn pit-gebied, voordat je terug om weer de race. Gedurende de tien seconden straf, niets kan worden gedaan ter versterking van de race auto's behoeften, zoals benzinestations of band veranderingen. Het is ronduit een time-out straf zonder enige andere voordelen.

Een ander bekend boete wordt ook wel de "drive-through". Omdat het spreekt voor zich, de chauffeur gewoon nodig om drive-in bij zijn pit-gebied binnen een gereglementeerde rejoining snelheid vóór de race.

Tijdens een F1 race, "stewards" zijn de gebeurtenis van de drie hoogste ambtenaren die verantwoordelijk zijn voornamelijk in de besluitvorming over de race en de coureurs. "Marshals" zijn degenen die belast zijn met ervoor te zorgen dat de race verloopt soepel en veilig gebruik. Afgezien van de race drivers, zij zijn verantwoordelijk voor de veiligheid van de toeschouwers, dat is de reden waarom ze vaak gezien wuivende verschillende kleurcode, vlaggen van tijd tot tijd.

Op een F1 race-weekend, elk teams campers en vervoerders worden bijgehouden in een gebied genaamd de "paddock", waarin uitsluitend geautoriseerde personen zijn toegestaan te bereiken. Een ander off-gebied grenzen aan het publiek is het "parc femme". Het parc femme is een speciaal omheind gebied waar racecars worden gehouden na het voltooien van de in aanmerking komende race. Zelfs teamleden zijn ten strengste verboden uit het gebied, zodat aanpassingen op de racecars zou worden verhinderd. Op de race dag zelf, elke race-team samen met de benodigde apparatuur wordt geplaatst in de "hobbels". Dit is waar de racecars maken van hun "pit-stop" voor de nodige veranderingen auto tijdens de race.

F1 races hebben ook "put muren" waarin het team managers, eigenaars, en ingenieurs, omdat zij toezicht houden op de voortdurende race.

Op het circuit, een andere belangrijke term die vaak gebruikt wordt is het "chicane". Een chicane is een rubriek over de race track die helpt afremmen auto's met behulp van een reeks van coners wordt afgewisseld richting als de auto rijdt door. Dit is een belangrijke veiligheidsmaatregel gebruikt op F1 racetracks.

Borstelen-up van deze termen zou zeker helpen bij eventuele nieuwe F1 fans genieten van de sport meer als ze worden geconfronteerd verschillende mogelijkheden tijdens het kijken naar de actie vouw recht voor hun ogen.

Share This!