English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


Jaunākie Raksti

Subscribe to RSS feed

Archives


Kas ir Torsion Bars?

Torsion bars, zināms arī kā "vērpes rāmju apturēšanu vai vērpes pavasarī apturēšanu, vienkārši atsperes, kas veido transportlīdzekļa balstiekārtu sistēmas. A vērpes apaļtērauda gabala materiālu, kas, ja izkropļota cenšas atpakaļ tās sākotnējā stāvoklī. Viens beigām ilgi vērpes bar ir pievienots transportlīdzekļa šasijas. Pretējs beigām, kas ir nostiprinātas uz eņģēm perpendikulāri bar, beidzas ar sviru, kas ir piestiprinātas pie ass balstiekārtas stieni. The bar's vērpes pretestību neitralizē vertikālās kustības, ko izraisa riteņiem, jo tā griežas ap savu asi. Elastības tērauda stieni vai cauruli, šķeterējamās gareniski no vērpes bar apturēšanu nodrošina pavasarī darbību. Garumu, diametru un materiālu, vērpes bar ir noteicošajiem efektīvu pavasarī likmi.

Torsion rāmju suspensijas palīdzību viegli configurability no braukšanas augstumu. Tas ir ilgstošs un mazo profilu kopā ar platumu transportlīdzekļa. Atšķirībā leaf atsperu sistēmām, vērpes rāmju apturēšanu nodrošina vairs ceļa un aizņem mazāk par transportlīdzekļa iekšienes apjoms, salīdzinot ar spoli atsperes. Tomēr tas nevar nodrošināt arvien pavasarī likmes, piespiežot dizaineri slēgt starp apstrādes un izjādes kvalitāti. Lai gan pakāpeniski vērpes stieņi ir pieejami tirgū, šāda veida ir tendence kreka kur diametrs bar izmaiņas - tāpēc zaudēt izturību.

Torsion bars pirmo reizi tika iekļauts uz dažiem transportlīdzekļiem, lai nodrošinātu automātisku nolīdzināšana, ka reaģēt uz izmaiņām ceļu satiksmes noteikumiem. Agrīnā prototipiem, Volkswagen Beetle, pirms Otrā pasaules kara, iekļauts spriedzi bars, lai kompensētu tās traversa montāžas stilā. Šī sistēma tika piemērota daudziem kara transportlīdzekļu un tika plaši izmantotas Eiropas automašīnām.
Torsion bars ir uzstādītas abas priekšējās un aizmugurējās daļas, kas ir transportlīdzekļa un interconnects viņiem uzlabot izjādes kvalitāti.

Kravas automašīnas un SUV's no Ford, General Motors un Dodge pašlaik izmanto vērpes bar suspensijas līdzsvaram starp vieglākas un smagākas motora iepakojumiem un ļauj korekciju, braukšanas augstumu.

Koplietojiet šo!
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn
  • Live
  • Propeller

Nr tag šim post.

Related Ziņojumi:

|

Atstāj atbildi




Subscribe in a reader

Tags

Tag Cloud


Random Raksti

  • Car Resources

  • CTC tīkls


  • eXTReMe Tracker