English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


Jaunākie Raksti

Subscribe to RSS feed

Archives


Lamborghini Profile

The sauc Lamborghini ir Itālijas pamatojas sporta automašīnu ražotāja nosauktā Automobili Lamborghini SpA Kompānija tika dibināta, ko Itālijas uzņēmējs Ferruccio Lamborghini gadā 1962, kurš iepriekš piederēja veiksmīgu traktoru fabrika nosaukts Lamborghini Trattori SpA

Iemesls, kāpēc Ferruccio sāka ražot Lamborghini ir diezgan atšķirīgi. Ferruccio pieder Ferrari 250 un tad, kad viņš tikās ar sajūga problēma. Kad viņš devās uz jāatbilst Enzo Ferrari sūdzēties par kvalitāti, sajūgu un viņa automašīna, viņš tika apvainots, ko spēcīgi, lai viņš iet un brauc viņa traktoru, jo viņš nespēja vadīt automašīnu. Kad Ferruccio pārbaudīja automašīnu viņa factory viņš konstatēja, ka Ferrari ir sajūgs piegādātājs bija arī sajūgs piegādātājam savu traktoru kompānija. Pēc tam viņš uzstāda spēcīgāku sajūgs no savas noliktavas un tādējādi atrisināt ar sajūgu mazspēja.

Viņš bija ļoti apbēdināts pēc tā, kā Enzo Ferrari izturējās, un viņš nosaka ne iegādāties Ferrari automašīnām. Turklāt viņš nolēma beat ar Ferrari, uzrādot savu superior automašīnām. Ferruccio nolēma, ka viņa automašīnu būtu obligāti ir V12 dzinēju. Decembrī, ka viņš iecelts Giotto Bizzarrini, bijušais inženieris no Ferrari, kas bija expertised, izstrādājot V12 Ferrari dzinēju. Uz motora, kas viņš izstrādāja bija 350 hp. Ķermeņa pirmo Lamborghini tika izstrādāta ar Franco Scaglione. Kā Ferruccio dzimis ar kādu zīmi būs Taurus, viņš izvēlējās bull kā emblēma viņa Lamborghini automašīnām.

Pēc ražošanas pirmo automašīnas Lamborghini 350GTV prototips tika ieviesta gadu, 1963. Ferruccio gribēja izstrādāt praktiskāku modeli un, ka viņš maksā milzu summas Carrozzeria Touring. Šī projekta tika izmantots, lai ražotu 350GT.

Seko 350GT, kompānija ieviesa 400GT un peļņas, ko sabiedrība nopelnījis, pārdodot 400GT bija pietiekami, lai sāktu ražošanas sporta auto. Pirmā sporta auto par Lamborghini bija Lamborghini Miura, kas tika nosaukta slavenā vēršu cīņu treneris Don Eduardo Miura. Automobiļu ieviesa gadā 1966

Miura bija milzīgs sasniegums, kas radīja labu nosaukumu, Lamborghini. Espada bija otrais modelis, kam seko Miura. Tas bija četras sēdvietas automašīnu ar V12 dzinēju, kam priekšējo motora nosaka. Jo vairāk interesantu iezīmi Espada ir tas, ka tā ir top ātrumu 150mph. Līdz 1972 kompānija ieviesa dažādus modeļus. Visi modeļi bija unikāla un bija milzīgs panākums.

Gadā 1972 uzņēmumu saskaras galvenais šķērslis, ja beztaras traktora kārtībā no Dienvidamerikas valsti tika atcelts. Turot lai prātā Ferruccio pavadījām smago summu, upgradation no sabiedrības, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu. Finanšu krīze piespiedu Ferruccio pārdot daļu no sava traktora sabiedrības Fiat. Vēlāk traktoru kompānija tika pārvietots uz rokās pašu. Lai gan autotransporta nozarē joprojām ir rentabla, Ferruccio pārdeva atlikušo krājumu uz Šveices investors.

Pieaugums naftas cenas ietekmēja pārdošanas visos sporta automašīnām. Tā rezultātā Lamborghini tika atzīts bankrota gadā 1978. 1984.gadā uzņēmums tika pārdots Šveices Mimran brāļiem. Pārsteidzoši uzņēmums tika pārdots Chrysler Corporation 1987. Tajā laikā uzņēmumam bija attīstīt slavenā modeļa Lamborghini Diablo. Tā bija Chrysler, sabiedrība bija ļoti labi attīstītas.

Sakarā ar slikto finanšu stāvokli, Chrysler nolēma pārdot Lamborghini 1994. Tika pārdoti Indonēzijas balstīta sabiedrība. Atkal sakarā ar slikto finanšu stāvokli, Lamborghini nepārdod beigās 90. Šoreiz Vācijas luksusa automašīnu ražotājs Audi AG bija ieinteresētas iegādāties Itālijas uzņēmumam. Pēc vairākām sarežģītu darījumu, Audi kļuva vienīgais īpašnieks, Lamborghini. Pašlaik Audi ieņem šo Itālijas uzņēmumam.

Tas bija dizains Lamborghini modeļus, kas ir devusi šādu fame ar uzņēmuma. Audi ir admired ar Lamborghini modeli, un ir tehniskā palīdzība, lai radītu sarežģītas automobiļiem pasaulē.

Earlier dibinātājs bija izvirzīts noteikums, ka Lamborghini nebūtu piedalīties sacīkstēm. Viņš uzskatīja, ka ir dārga programmu un izmanto daudz no uzņēmuma līdzekļiem. Līdz šim Lamborghini nepiedalās jebkurā sacīkstēm.

Koplietojiet šo!
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn
  • Live
  • Propeller

Tags: Auto Brands, Lamborghini

Related Ziņojumi:

|

One Response to "Lamborghini Profile"

Abonēt komentārus RSS vai Trackback uz "Lamborghini Profile".


  1. gada 23., 2008 at 2:21

    [...] Pieaugums naftas cenas ietekmēja pārdošanas visos sporta automašīnām. Tā rezultātā Lamborghini tika atzīts bankrota gadā 1978. 1984.gadā uzņēmums tika pārdots Šveices Mimran brāļiem. Pārsteidzoši uzņēmums tika pārdots Chrysler Corporation 1987. Tajā laikā uzņēmumam bija attīstīt slavenā modeļa Lamborghini Diablo. Tā bija Chrysler, sabiedrība bija ļoti labi attīstītas. source [...]

Atstāj atbildi




Subscribe in a reader

Tags

Tag Cloud


Random Raksti

  • Car Resources

  • CTC tīkls


  • eXTReMe Tracker