Ginetta






By N2H

Jaunākie Raksti

Mājas

Arhīvi

Ginetta tika izveidota ar četri brāļi, proti, Douglas, Trevers, Ivor un Bob, Anglijā atpakaļ 1958, un tie ir būvēti kā komplekts entuziasti, kas patika, lai augstas veiktspējas vieglajiem automobiļiem. Tika sauc par G2, tomēr tas turpinājās, un vēlāk pievienoja G3 to lineup ar stiklplastita organizācijai 1959, un pēc tam, protams, ja jūs uzmanību, jā nākamais bija G4, cits veiktspējas automašīnas - tomēr tas atšķiras no G2 un 3 ar to, ka tā varētu arī uzskatīt iela juridisko un izmanto uz publiskiem ventilāciju - līdz ar to jūs varētu rasu to vai vadīt to.

Par pieciem simtiem šo transportlīdzekļu tika veikti ar 1969 un viņi izmanto daudz dažādu dzinēju, bet galvenokārt Ford dzinēju šķirnes, kas ļāva tā varētu sasniegt 120 jūdzes par māju tikai ar 1500 cc dzinēju. Sērijas vēlāk pievienots G10 un 11 ar augstāko darbināmus motorus un labāku efektivitāti. Pēc šī bija G12 - cits stilu, kuru vidū dzinēju un bija paredzēta konkurences, nevis tikai zip visā pilsētā. Ar 60s redzēja, ka to maz grupa sāk palielināties ļoti jauki tempā, un 67 viņi iepazīstināja ar ġ15, un tā vietā, lai Ford dzinēja, Hillman dzinēju (turpmāk Hillman Imp). Tas pārdod ļoti labi, un 74 ir vairāk nekā astoņi simti veikts.

Tā kā septiņdesmito tie ramped un sekoja skaitu no jaunajām G21 (daudz lielāku dzinēju un transportlīdzekļiem, ko varētu pieņemt Ford 3.0L V6) visu ceļu līdz G33. Uzņēmums pēc tam tika reorganizēta un 70 un tagad ir gatavs saskaras ar problēmām, kas ir mūsdienu laikmetā izpildes automašīnu ēku. In 1989, tad Walkletts (četri brāļi) nolēma, tas bija laiks pensionēties. Viņi pārdod uzņēmumu un pastiprināts atpakaļ - tikai, lai redzētu to nav, un tad ir nopirkusi grupa ventilatoriem, kas tur ir dzīvs. Jo 05 Ginetta bija nopirkusi LNT Auto, un pēc tam tie paziņojuši par plāniem attiecībā uz lielākiem rūpnīcai. Viņi plāno pārdot vairāk nekā trīs simti kartes gadā šajā gadā, un vairāk nākamo.

Koplietojiet šo!