Carburetor Tuning - Veselība ir Wealth






By N2H

Jaunākie Raksti

Mājas

Carburetor Tuning - Veselība ir Wealth

aka carburetor, karburators, karburators, carb vai carby

Ir trīs galvenās funkcijas, a carburetor jāspēj pildīt. Pirmkārt, tai būtu jāspēj sniegt degvielas uz airstreams in tiny pilienu veidā. Otrkārt, tas ir jāņem maksas par to, cik apgriezieniem minūtē motora vajadzētu veikt. Un treškārt, tā ir jāspēj saglabāt attiecību gaisa un degvielas maisījuma konsekventa. Visas šīs funkcijas ir savstarpēji cits ar citu.

In tuning a carburetor, tā ir pirmā lieta, to darīt ir noteikt pareizo tukšgaitas apgriezienus. Ir ieteicams noteikt brīvgaitas atvēršanu minimāla. Nav universāla brīvgaitas iestatījumu motoriem. Atkarībā no izciļņu vārpsta profilu, daudzveidīgs daudzumu gaisā ir nepieciešami tukšgaitā.

Carburetor tuners parasti drill caurumiem par Butterfly valves in tuning tukšgaitas apgriezienus. Tomēr šie caurumi ir pastāvīgie, lai viņi būs problēmu, ja jūs nolemjat izmantot carburetor citā dzinēju. Alternatīvu šai metode ir vieta sprauslai gada vidū pamatnes plāksni, kas ļauj vieglāk palielināt vai samazināt summu gaisa. Šo procesu sauc par tukšgaitas gaisa apvedceļš, kas ir noderīgi lieliem cams. Mērķis ir, lai iegūtu motora sasniegt augstāko iespējamo ātrumu, bet tauriņi ir slēgts.

Kad esat ieguvuši šo darīts, tad varat eksperimentēt ar tukšgaitas skrūves atrast optimālo tukšgaitas apgriezienus. Ja jums soli par gāzes un motoram nav choke, Jums ir sasnieguši konsekventu tukšgaitas apgriezienus.

Tomēr, ja jūs neesat pārliecināts, ar savu pielāgojumiem, atcerieties, ka plašas maisījumā ir labāka nekā liesās maisījumu. Lean maisījumu var kaitēt jūsu dzinēja, bet bagāta maisījuma tikai rezultātā pie varas zaudējumus.

Lai regulētu gaisa un degvielas attiecība, jūs būtībā jāmaina galvenie JET. Lielāki strūklas atveres izmērs nozīmē, kam ir vairāk degvielas attiecība, savukārt, ja reaktīvo dzinēju ir mazāks degvielas ir mazāk also.

Tuning a carburetor, lai iegūtu vairāk gaisa plūst ir pamata circuit jāveic carb eksperti vai nopietnas tuners only. Mainot gaisa asiņot mainīsies vajadzībām no galvenajiem JET. Lai iegūtu liesās maisījumā, jums vajadzēs lielāku asiņot. Tomēr tas var ietekmēt funkciju no galvenajiem circuit un mainīt degvielas līkni. Šī procedūra ir ar urbšanas par krājumu carburetors, bet gaisa asiņot var aizstāt uz rasi carburetors.

High-end carburetors ļauj pastiprinātājs nomaiņām. Vairumā gadījumu pastiprinātājs pārmaiņas nozīmē arī mainīt venturi, jo gan būtu spēles. Abas šīs sastāvdaļas ir atbildīgs par to spiediena svārstībām, kas sniedz degvielas ar galveno ķēdē.

Atkal iegūt carburetor pareizi noregulē to izdarīt carburetor tuners vai profesionāļi racers, kas ir dziļi tehnisko un kvalificēti šajā jomā.

Koplietojiet šo!