2007 Janvāris | Auto Tuning Centrālā






By N2H

Jaunākie Raksti

Mājas

Kas ir cienīga Bars and Anti varai Bāri?

A montāžas cienīga bar (zināms arī kā statnis tornis bāri vai cienīga figūriekavas) ir domāti, lai apkopotu divu oponējošā cienīga torņi kā vienu cieto vienību. Tā ir viena no visbiežāk apkopes atjaunināšana uz modificēta automašīnu. Funkcija cienīga bars ir samazināt saliekuma spējai vai flex, ka divu oponējošā cienīga torņi pieredzē cietās Stūra.

Parasti automašīnas cienīga torņi parasti flex, ņemot pagrieziena - rodas ķermeņa flex un vilces zaudētas. Cienīga tornis stieņi būvēts, lai novērstu vai pretoties šo flexing. Tās izplata un līdzsvara spiediena piemēro vienu cienīga tornis gan torņi, kad transportlīdzeklis ņemot kārtas. Tas saglabā riteņi ir vietā un vēlamo pozīciju uz ceļa un uzlabo vilce.

Cienīga bāri parasti ir jābūt jebkuram auto jauninājums vai izmaiņām. Ir ieteicams, it īpaši, ja jauninājums attiecas uz plašāku riepa un riteņa kombinācija. Ir jābūt uzstādītām, lai samazinātu šasiju flex izriet no apturēšanas uzlabojumus, piemēram, sporta virknes, triecieniem, kā arī amortizatori. Cienīga bars palīdzēt stiprināt apakšprogrammas ietvaros un uzlabotu šasijas cietību, kā arī veikt stūres ātrāku un atsaucīgi.

Cienīga bāri install minūtēs un meklēt liels un spīdīgs. Ir ļoti ieteicams, ka laikā, uzstādīšana, cienīga bāri jāliek par stingru, cik tas ir iespējams optimālu darbību.

No otras puses, šūpoties bāri (or anti-varai bāri, anti-roll bars vai zemāka tie bāri) ievērojami ietekmēt apstrādes iespēju transportlīdzekli uz galu apturēšanu. Tā kaklasaites apakšējā balstiekārtas detaļas kopā visā priekšējā vai atpakaļ un ietekmē automašīnas pār vērsi un STEER. Sways bāri glabā transportlīdzekļa plakana vai stabils turns nevis noliekšanas vairāk nekā uz vienu pusi. Tās palīdz izplatīt un līdzsvarotu spiedienu no vienas puses, automašīnas, no otras puses laikā, savukārt, novēršot to no noliekšanas vairāk nekā uz vienu pusi. Transportlīdzekļa joprojām liesās dažiem, tomēr, bet ne tik daudz. Līgoties bars arī nodrošināt labāku Stūra īpaši lielā ātrumā un strādā labi, kopā ar cienīga tornis bars.

Lemjot veikt automašīnu jauninājums iesaistot cienīga bāri un anti-varai bāri, būtu jāpatur prātā, ka tie var būt nelabvēlīga ietekme, bezceļu situācijā, atstājot vienu tire pilnīgi pie zemes.

Nr tag šim post.

Related Ziņojumi:

Augsts un Zems - Suspension Options

Vienību Auto Tuning

Kas ir Suspension sistēmā?

VW Polo Tuning

Toyota Celica Tuning

| 0 Komentāri

Kas ir pavasara likme?

Spring likme attiecas uz summu spēka nepieciešams, lai compress pavasarī. To parasti mēra mārciņās collā vai kilogramos uz centimetrs.

Piemēram, lineāra pavasarī likmi 300 mārciņas uz collu. Par katru inch pavasarī ir saspiestā, tam piemīt 300 mārciņas (lbs). A parasti pakāpeniski nelineārajiem pavasarī līmenis ir viens, ka spēks pieaug eksponenciāli. Piemēram, pirmā inch exerts 300 mārciņas spēkā, otrajā inch exerts papildu 350 mārciņas (ar kopējo 650 mārciņas), bet trešo inch exerts vēl 400 mārciņas (par kopējo summu 1050 mārciņas). Tas ir pretrunā ar lineārās pavasarī exampled iepriekš, kurās, ja saspiestu trīs collu padarītu tikai kopējā summa ir 900 mārciņas.

In automobiļiem sistēmu virknes, amortizatori un saikni, kas savieno transportlīdzekļa tā riteņi sauc apturēšanu. Šī sistēma kalpo divi mērķi, kas sekmē automašīnas kraušanas un bremzēšanas aktīvo drošību, braukšanas prieku un uzturēšanas iemītnieku komfortablu no autotransporta trokšņa, vibrācijas un izciļņiem.

Spring likme attiecas uz stingrumu, pavasarī, kas nosaka to, kā mīksta vai stīvs transportlīdzekļa ride. Transportlīdzekļus, kas pārvadā smagos slodzēm, piemēram, kravas auto parasti tiek veidots ar smagāki un lielāki atsperes. Tas kompensē papildu svaru, kas varētu sabrukuma apturēšana uz leju tā ceļot vai insultu. Lielāks un smagāks atsperes parasti izmanto augstas efektivitātes, kur apturēšanu pieredzes smago iekraušanas stūriem. Spring likme ir bieži a darījumu starp piedziņas komfortu un labāku pārkraušanu.

Pavasara likmi a spole pavasarī var aprēķināt ar vienkāršu algebrisko vienādojumu manuāli vai programmējot, vai arī tā var jāmēra atsperes testēšanas mašīna. Spring likme (K) ir vienāds ar stieples diametrs (d) uz ceturto jaudas reizes pavasarī moduli 12.000.000 visus dalīts ar astoņas reizes vairāk aktīvās wraps (N) reizes diametrs, spole (D) cubed.

Nr tag šim post.

Related Ziņojumi:

Kas ir Torsion Bars?

Kas ir Boost Controllers?

Kas ir izpūš Off Valves?

5 Things jūs nezināt Par Saturn Car Company

The Nissan Cube

| 0 Komentāri

Kas ir Performance Air Filters?

Performance gaisa filtrus, pašlaik tirgū ir paredzēti daudzi pieteikumi. Tie piedāvā labāku veiktspēju un aizsardzību automobiļu dzinējiem. Tie ir īpaši būvēts, lai kļūtu videi drošu izmantojot kvalitātes putu plasticol plombas, augstas efektivitātes, filtra plašsaziņas līdzekļiem un priekšnieka, plisēt design. Minētais automobiļu gaisa filtri ir stiprākas, drošāku un plombas labāk. Daži pat ir paredzēts, lai palielinātu zirgspēku un paātrinājumu nodrošinot lielisku filtrēšanai.

Pastāv divi galvenie veidi sniegums gaisa filtrus izmanto automobiļiem: salona gaisa filtrs, un sadegšanas gaisa filtru.

Parasti ir pleated-papīra filtrs, salona gaisa filtrs ir novietots ārpusē gaisa deva transportlīdzekļa pasažieru nodalījumā. Daži no šiem gaisa filtri ir taisnstūra formas un citi ir unikāli formas un kas paredzēts, lai fit pieejamo telpu transportlīdzekļiem "ārpus gaisa ieplūdes. Šo filtru bieži aizmirst, un aizsērējusi, ņemot vērā, tas ir nesen automobile Turklāt, var būtiski samazināt gaisa plūsmu no salona kanāliem, kā arī ieviest alergēni vērā salona gaisa plūsmu, ja to atstāj netīrs.

Sadegšanas gaisa filtrs, no otras puses, taisnstūra formas. Tas novērš rupjas daļiņu nokļūšanu motora cilindri, ja tas var izraisīt mehānisko nolietošanos un naftas piesārņojumu.

Elementi, ko izmantoja, lai veiktu gaisa filtru ietver papīra, putas, kokvilnas, un eļļas vannā. Pleated papīra gaisa filtru elementus, ir kopīgas izvēle automobiļu dzinēja gaisa tīrīšanas, jo tās ir efektīvas, rentablas un viegli uzstādīt.

Piemēram sniegums gaisa filtra ir gaisa filtra elements trīs paraugu ņemšanas pazīstams kā konusa filtriem. Tie ir projektēti un ražoti ļoti dažādi, un ir piemērota gandrīz visu veidu automobile, padarot tipa universālā filtru. Vēl viens ir gaisa filtra elementu, 4,25 paraugu ņemšanas, kas ir specifikācijas šādi: ārējā un iekšējā screens ir no tuff hroma klāts tērauda. Bāzes struktūru, angering stiprinājums un cauruļu skava ir izgatavotas no nerūsējoša tērauda. Putuplastam materiāls ir reticulated poliuretāna. Īpašumtiesību putu procesiem pretoties ūdens un kaitīgas ķimikālijas. Tam ir zems gaisa pretestības un augstas plūsmas ātrumu.

Nr tag šim post.

Related Ziņojumi:

Turot Gaisa Inside Your Car Clean

Proper Auto apkope

Noregulē Cars

Engine Tuning

Lamborghini Murcielago LP640

| 1 Komentāri

Kas ir Izplūdes sistēmas?

Izplūdes sistēmas transporta sadegušo gāzu un atlikumi no iekšdedzes dzinējs ar savu izpūtējiem. Galvenais mērķis izplūdes sistēmas ir samazināt piesārņotāju sastāvdaļas izplūdes gāzes, ko rada sadedzināšanas motoru. Pārējās izplūdes gāzes tiek novadīti kā klusi, cik vien iespējams pēc ērtu vietu transportlīdzeklī. Dzinēja jauda ir jāsamazina pēc iespējas mazāk laika process.

Tipisks automašīnu izplūdes sistēma sastāv parasti ir trīs galvenās sastāvdaļas: katalītisko pārveidotāju, kas mufflers, un izplūdes caurulēm.

Katalītiskā pārveidotāja parasti izmanto, lai samazinātu gaisa piesārņojumu. Tā kalpo par atgāzu attīrīšanas ierīces dzirksteļaizdedzes un dīzeļa motoriem. Ir pievienots kā tuvu motoram, lai tā varētu ātri tās kravas temperatūras un tādēļ ir efektīvs pilsētas braukšanas. Tā integrēta kā papildu aprīkojumu vietā priekšējo šalle.

Viens vai vairāki mufflers izmanto atkarībā no transportlīdzekļa un motoru. Kreisā un labā cilindra bankas bieži palaist atsevišķi V-dzinējiem - katru aprīkot ar savu katalītisko neitralizatoru of kaklauts, un tikai pulcēja beigās transportlīdzekļa vienu lielu šalle.

Par trešo un pēdējo sastāvdaļu izplūdes sistēma, izplūdes caurulēm. Tās apvieno izplūdes gāzes izvadiem cilindra galvu vienā vai vairāk caurules, un pievienojiet vienu vai vairākus katalītisko pārveidotāju un mufflers viens otram. Garumu, šķērsgriezuma caurules un krustojuma tips, ko izmanto kopā ietekmē transportlīdzekļa darbības rādītājiem un skaņas uzvedību. Transportlīdzekļi ar lielāku Pagrieziena apjomi parasti ir aprīkots ar twin-pipe izsmelšanas sistēmām. Caurulēm, katalītisko pārveidotāju, un moderators ir saistīti ar galveno korpusu no sistēmas ar atlokiem.

Visu izplūdes sistēmu, ir saistīts ar underbody no transportlīdzekļa, izmantojot elastīgu suspensija elementi. Uzstādīšanu punktiem jābūt rūpīgi atlasīti, lai novērstu vibrācija no pārsūtīt virsbūves, kas radīs troksni nodalījumā. Izplūdes sistēma troksni izpūtēja var izraisīt ietvaros rezonanses.

Citi saistītie komponenti izplūdes sistēmu, ir: kolektora, kas ir montāžas inženierijas savākt izplūdes gāzi no vairākiem baloniem un kombinēt plūsmas vienā pipe; galvenes atpakaļ, kas attiecas uz daļu no izplūdes sistēmas izejas galvenes uz galīgo vent atvērt gaisa, un turbo back, kas attiecas uz daļu no izplūdes sistēmas izejas no turbokompresora uz galīgo vent atvērt gaisu; kaķu atpakaļ daļa izplūdes sistēmas izejas no katalītiskā pārveidotāja uz galīgo vent atvērt gaisa, un tip.

Nr tag šim post.

Related Ziņojumi:

Good Air, Bad Air - izplūdes Izmaiņas

Mustang Tuning

Vitrīna Auto Lift Systems

Car Audio un Video

Elektriskās / Hydraulic Pamatojoties Auto Lift Systems

| 2 Komentāri

Kas ir Torsion Bars?

Torsion bars, zināms arī kā "vērpes rāmju apturēšanu vai vērpes pavasarī apturēšanu, vienkārši atsperes, kas veido transportlīdzekļa balstiekārtu sistēmas. A vērpes apaļtērauda gabala materiālu, kas, ja izkropļota cenšas atpakaļ tās sākotnējā stāvoklī. Viens beigām ilgi vērpes bar ir pievienots transportlīdzekļa šasijas. Pretējs beigām, kas ir nostiprinātas uz eņģēm perpendikulāri bar, beidzas ar sviru, kas ir piestiprinātas pie ass balstiekārtas stieni. The bar's vērpes pretestību neitralizē vertikālās kustības, ko izraisa riteņiem, jo tā griežas ap savu asi. Elastības tērauda stieni vai cauruli, šķeterējamās gareniski no vērpes bar apturēšanu nodrošina pavasarī darbību. Garumu, diametru un materiālu, vērpes bar ir noteicošajiem efektīvu pavasarī likmi.

Torsion rāmju suspensijas palīdzību viegli configurability no braukšanas augstumu. Tas ir ilgstošs un mazo profilu kopā ar platumu transportlīdzekļa. Atšķirībā leaf atsperu sistēmām, vērpes rāmju apturēšanu nodrošina vairs ceļa un aizņem mazāk par transportlīdzekļa iekšienes apjoms, salīdzinot ar spoli atsperes. Tomēr tas nevar nodrošināt arvien pavasarī likmes, piespiežot dizaineri slēgt starp apstrādes un izjādes kvalitāti. Lai gan pakāpeniski vērpes stieņi ir pieejami tirgū, šāda veida ir tendence kreka kur diametrs bar izmaiņas - tāpēc zaudēt izturību.

Torsion bars pirmo reizi tika iekļauts uz dažiem transportlīdzekļiem, lai nodrošinātu automātisku nolīdzināšana, ka reaģēt uz izmaiņām ceļu satiksmes noteikumiem. Agrīnā prototipiem, Volkswagen Beetle, pirms Otrā pasaules kara, iekļauts spriedzi bars, lai kompensētu tās traversa montāžas stilā. Šī sistēma tika piemērota daudziem kara transportlīdzekļu un tika plaši izmantotas Eiropas automašīnām.
Torsion bars ir uzstādītas abas priekšējās un aizmugurējās daļas, kas ir transportlīdzekļa un interconnects viņiem uzlabot izjādes kvalitāti.

Kravas automašīnas un SUV's no Ford, General Motors un Dodge pašlaik izmanto vērpes bar suspensijas līdzsvaram starp vieglākas un smagākas motora iepakojumiem un ļauj korekciju, braukšanas augstumu.

Nr tag šim post.

Related Ziņojumi: