2007 sausis | Automobilių Tiuningas Centrinis






By N2H

Naujausi straipsniai

Namai

Archyvai

Kas yra organizacijos Barai ir kovos Swaya barai?

Montavimui paramstis A juostą (taip pat žinomas kaip ramstyti bokšto baro arba ramstyti atstapas) siekiama suartinti dvi priešingos ramstyti bokštai kaip vieną kietojo vienetas. Ji yra viena iš labiausiai paplitusių antrinėje ant modifikuotų upgrades automobilį. Funkcija Strut barai yra, siekiant sumažinti lenkimo sugebėjimo arba lankstyti, kad dvi priešingos ramstyti bokštai patirtį per kietos posūkį.

Paprastai automobilio ramstyti bokštai paprastai lankstyti jei vartojate ruožtu - todėl įstaiga lankstyti ir traukos prarastas. Paramstis bokštas barai yra inžinerijos, skirtas užkirsti kelią arba atsispirti šio neįlinkdamas. Jie paskirstyti ir subalansuoti spaudimo dėl vieno ramstyti bokštai, kad abu bokštus, kai transporto priemonė yra vartojate posūkis. Tai veda prie ratų padėtį ir į pageidaujamą poziciją dėl kelių ir pagerina trauką.

Strut barai paprastai yra būtina sąlyga, kad bet koks automobilis modernizuoti arba modifikuoti. Todėl rekomenduojama, ypač jei ji susijusi su atnaujinti platesnes padangos ir rato derinys. Jis turėtų būti įdiegtas, siekiant iki minimumo sumažinti važiuoklės lankstyti iš pakabos modernizavimą, pavyzdžiui, sporto sekas, sukrėtimų, ir buferiai. Strut barai padėtų sustiprinti pa pagerinti važiuoklės rėmo ir kietumas, taip pat padaryti vairo greitesnių ir geriau reaguoja.

Strut barai įdiegti per kelias minutes ir atrodyti didelis ir blizga. Jis yra labiausiai rekomenduojama, kad įrengimo metu, Strut barai, turėtų būti įrašyta kaip standus kaip įmanoma už optimalų našumą.

On the other hand, Barų linguoti (ar antikonkurencinės linguoti barai, anti-roll barai arba žemesnė, švartavimosi barams), labai įtakoti tvarkymo galimybes transporto priemonei dėl apatinç sustabdymas. Jis ryšius apatinį pakabos sudėtines dalis, kartu visoje priekio ar nugaros, ir turi įtakos automobilio virš jaučio ir pagal pakreipti. Sways barai laikyti transporto priemonę, plokščiu arba stabili suka vietoj pasvirusi daugiau nei vieną pusę. Jie padeda skleisti ir subalansuoti spaudimą iš vienos pusės automobilį į kitą pusę per pasukti, kad jos palinkimas daugiau kaip vieną pusę. Transporto priemonių vis dar liesos kai kurie, tačiau, tačiau ne taip daug. Swaya baruose taip pat užtikrins geresnį posūkiuose, ypač esant dideliam greičiui ir gerai dirba kartu su ramstyti bokštas baruose.

Priimdamas sprendimą imtis automobilį atnaujinti įtraukiant Strut barai ir anti-linguoti barai, reikėtų nepamiršti, kad jie taip pat gali turėti neigiamą poveikį ne kelių situacijų paliekant viena padanga visiškai neliečiant žemės.

Nr žymelę šiam įrašui.

Susijusios Žinutės:

Didelė ir maža, - sustabdymas Funkcijos

Vienetai į Auto

Kokios yra Torsion barai?

Audi A4 2.0L CABRIOLET (2007)

Audi S4 4.2L Avant Quatro - galios transporto priemonės (2007)

| 0 Komentarai

Kas yra "Pavasario Įvertinimas?

Pavasario norma nurodoma, kad suma jėga Kompresować būtina pavasarį. Tai paprastai matuojamas aptvarai į colį arba kilogramais centimetras.

Vienas iš pavyzdžių yra linijinė pavasaris norma 300 svarų į colį. Už kiekvieną colių pavasarį yra suspausta, tai darys 300 svarų sterlingų (kg). A paprastai laipsniškas nelinijinių pavasarį norma yra viena, kad jėga didėja. Pavyzdžiui, pirmą colių susižavėjimą 300 svarų jėgos, antra colių darys papildomą 350 svarų (iš viso apie 650 svarų sterlingų), ir trečia colių daro dar 400 svarų sterlingų (iš viso apie 1050 svarų). Tai kontrastuoja su linijinė pavasaris exampled aukščiau, kuri, jei suspausta iki trijų colių, ir jei verstų tik bendra suma už 900 svarų sterlingų.

Automobiliuose, sistema sekas, amortizatorių ir ryšius, jungiantis transporto priemonės į jos ratų vadinamas sustabdymas. Ši sistema naudojama dvejopo tikslo, kuris prisideda prie automobilio tvarkymo ir stabdymo už aktyvią saugą, vairavimo malonumą, ir palaikymo keleivius, patogūs iš kelių transporto triukšmo, vibracijų ir iškilimų.

Pavasario norma nurodo sutvirtinimui pavasarį, kuri lemia tai, kaip minkštos ar sustingti transporto priemonę bus važiuoti. Transporto priemonėms, į kurias vežti sunkius krovinius, pavyzdžiui, sunkvežimiai paprastai statomos su sunkesnis ir didesnes spyruokles. Tai atlygina už papildomą svorį, kuris galėtų sutraukti suspensiją į apačią nuo jos išvykti ar smegenų insultas. Didesni ir sunkesni lingės yra dažniausiai naudojami aukštos kokybės paraiškų, kai sustabdymas patirtimi sunkiųjų pakrovimo į kampuose. Pavasario norma yra dažnai sandorį tarp vairuoti komfortas ir geresnis tvarkymą.

Pavasarį norma yra Lingės Spyruoklės gali būti apskaičiuojamas pagal paprastą Algebrinė lygtis: rankiniu bþdu ar programiškai, ar jis gali būti išmatuotas per pavasarį bandymų mašina. Pavasario norma (K), yra lygi vielos skersmuo (d) Ketvirtoji valdžia kartus pavasarį modulis 12.000.000 visiems padalinta į aštuonis kartus daugiau aktyvių apsiaustas (N) kartų skersmuo, ritė (D) kub.

Nr žymelę šiam įrašui.

Susijusios Žinutės:

Kokios yra Torsion barai?

Kokios yra boost kontroleriai?

Modded automobilio draudimo

Kokios yra džiovinami išjungta Vožtuvų skaičius?

Automobilių lizingo sukčiavimai

| 0 Komentarai

Kas yra spektaklio Oro filtrai?

Našumo oro filtrus, kad šiandien rinkoje yra sukurta daug programų. Jos siūlo geresnį efektyvumą ir apsaugą, automobilių varikliuose. Jie yra pastatytas ypač taptų ekologiškai saugi naudojant kokybės porolono plasticol plombas, didelio efektyvumo, filtras žiniasklaidos ir viršininką, klostyti dizainas. Minėtos automobilių oro filtrai yra stipresnis, saugesnių ir geresnės plombos. Kai kurie net yra skirtos padidinti arklio ir pagreitis, kol užtikrinant puikų filtravimą.

Yra dviejų pagrindinių tipų efektyvumo oro filtrai naudojami automobiliuose: salono oro filtras, ir degimo oro filtras.

Paprastai lankstytąjį-popierinis filtras, salono oro filtras įdedamas į iš išorės, oro įleidimo už transporto priemonės keleivių salone. Kai kurios iš šių oro filtrai yra stačiakampio formos ir kiti unikalią formą, ir suprojektuotos, kad atitiktų laisvos vietos nuo transporto priemonės išorės, oro ėmikliai. Šis filtras dažnai yra nuvertinamas, ir aizsērējusi, manydama, kad neseniai automobilių papildomai, ir tai gali ženkliai sumažinti oro srautą iš salono ventiliacijos angos, o taip pat nustatyti alergenus į keleivių salono oro srautas, jei paliko nešvarus.

Degimo oro filtras, kita vertus, yra stačiakampio formos. Jis neleidžia šiurkščiavilnių kietųjų dalelių patektų į variklio cilindrus, kur ji galėtų sukelti mechaninio poveikio ir naftos tarša.

Šie elementai naudojami efektyvumo oro filtrai apima popieriaus, putplasčio, iš medvilnės, ir aliejaus vonia. Lankstytasis popieriaus oro filtras yra elementų bendrajai pasirinkimas automobilių variklių nuo oro valiklių, nes jie yra efektyvus, ekonomiškai efektyvių ir lengvai įdiegti.

Pavyzdžiui, efektyvumo oro filtras yra oro filtro elementas su trimis įlankos žinomos kaip kūgio filtrus. Jie projektuojami ir gaminami įvairių programų ir yra tinkamas beveik visų rūšių automobilių, kad jis taptų universalus tipo filtras. Dar yra oro filtro elementas su 4,25 imtuvai, kurių specifikacijos taip: išoriniai ir vidiniai ekranai, pagaminti iš tufas chromu padengtą plieną. Bazinė struktūra, angering segė, ir vamzdis spaustuvas, yra pagaminti iš nerūdijančio plieno. Putų poliuretanas tinklinės medžiagos. Patentuota putplasčio procesus, kad būtų atsparios vandeniui ir kenksmingas chemines medžiagas. Ji turi mažą oro pasipriešinimas ir didelis srautas.

Nr žymelę šiam įrašui.

Susijusios Žinutės:

Laikydami orą Jūsų automobilis švarus

Tinkamas automobilių priežiūra

Variklio Tiuningas

Tuned Cars

Lamborghini Murcielago LP640

| 1 Komentarų

Kokios yra Išmetimo sistemos?

Dujų išmetimo sistemos transporto sudegintų dujų ir liekanos iš vidaus degimo variklis per savo išmetamųjų vamzdžių. Pagrindinis tikslas yra dujų išmetimo sistemų, siekiant sumažinti teršalo sudedamąsias išmetamųjų dujų generuoti degimo variklis. Likę išmetamosios dujos išleidžiamos tada, kaip tyliai, kaip įmanoma bet patogi transporto priemonės taško. Laivų variklio galia turėtų būti sumažinta kiek įmanoma mažiau būtų proceso metu.

Tipiškas automobilių dujų išmetimo sistemos paprastai susideda iš trijų pagrindinių dalių: katalizinį konverterį, kad DUSLINTUVAI, ir išmetimo vamzdžiai.

Į katalizinis konverteris yra paprastai naudojama siekiant sumažinti oro taršą. Jis tarnauja kaip išmetamųjų dujų valymo įtaisas, skirtas kibirkštinio uždegimo ir dyzeliniai varikliai. Jis yra pridedamas kaip įmanoma arčiau variklio taip, kad būtų galima greitai pasiekti jos apkrova temperatūra ir todėl jie turėtų būti veiksmingos, miesto vairavimas. Ji yra integruota, kaip papildomą įrangą, vietoj priekinio šalikas.

Vienas ar keli DUSLINTUVAI yra naudojamas priklausomai nuo dydžio ir transporto priemonės varikliui. Į kairę ir į dešinę cilindras bankai dažnai yra valdoma atskirai pagal V-varikliai - kiekvienas iš jų yra sumontuotas su savo katalizinis konverteris ir duslintuvas, ir tik subūrė pabaigoje, kai transporto priemonė yra nustatyta viena didele šalikas.

Trečiasis ir paskutinis komponentams, susidariusių išmetimo sistemoje yra dujų išmetimo vamzdžiai. Jie sujungia išmetamųjų dujų pardavimo cilindro galvutės į vieną arba daugiau vamzdeliai, ir prijungti vieną ar daugiau katalizinis konverteris ir DUSLINTUVAI vieni kitiems. Ilgis, laido skerspjūvio vamzdžiai ir sankirtos tipas naudojamas visiškai įtakos transporto priemonės veikimo charakteristikas, ir akustinėmis elgesį. Transporto priemonės su didesnių apimčių paprastai yra valomas įrengtos su dviem vamzdis išsekimas sistemas. Šie vamzdžiai, katalizinio konverterio, ir duslintuvas yra prijungtas prie pagrindinės šios sistemos priemonėmis kraštelius.

Visos dujų išmetimo sistema yra sujungta su apačiai iš transporto priemonės lankstų pakabos elementai. Dėl įrengimo vietos turi būti kruopščiai atrenkami siekiant išvengti vibracijos, perduodamoms kėbulu, kad bus gauta triukšmo į kupė. Išmetimo sistema triukšmą vamzdį taip pat gali sukelti sistemoje rezonansus.

Kitos susijusios sudedamosios dalys išmetimo sistemos: įvairovė, kuri yra surinkimas inžinerijos rinkti išmetamosios dujos iš daug cilindrų ir derinti srautus į vieną vamzdį; antraštėje atgal, kurioje daroma nuoroda į tą dalį, tuomet dujų išmetimo sistemos išleidimo anga nuo antraštę iki galutinio išlieti į atvirą orą; su turbosraigtiniais atgal, kuriame nurodoma, kad dalis dujų išmetimo sistema, nuo kištukinio lizdo iš turbokompresoriaus iki galutinio išlieti į atvirą orą; katė atgal, dalis dujų išmetimo sistema, nuo kištukinio lizdo iš katalizinio konverterio į galutinę išlieti į atvirą orą; ir antgalį.

Nr žymelę šiam įrašui.

Susijusios Žinutės:

Geras oras, blogas oras, - išmetamųjų dujų pakeitimus,

Mustang Tiuningas

Parodyti automobilių liftų sistemos

Automobilių garso ir vaizdo

Elektriniai ir hidrauliniai pagrįstos automobilis liftas sistemas

| 2 komentarai

Kokios yra Torsion barai?

Sukimo baruose, taip pat žinomas kaip Sukimo šviesų sustabdymas arba sukimo spyruoklės, yra tiesiog spyruokles, kad sukomponuoti transporto priemonių pakabų sistemoms. A Sukimo juosta yra medžiagos gabale, kuri, kai iškreiptas bando grįžti į jo pradinę padėtį. Vienas po ilgo sukimo juosta yra pritvirtinta prie transporto priemonės važiuoklės. Priešinga pabaigos, kuri tvirtinama prie suktųsi statmenai prie baro, baigiamas svertas, kuris yra pritvirtintas prie ašies pakabos svirtimi. The bar's Sukimo atsparumas neutralizuoja vertikalių judesių sukeltos ratus, kaip jis sukasi apie savo ašį. Lankstumas yra plieno strypo ar vamzdelio, sukant į ilgį ir sukimo baras pakaba suteikia pavasarį veiksmų. Ilgis, skersmuo ir medžiaga, sukimo juosta yra lemiančius veiksmingą pavasarį norma.

Sukimo pluošto suspensijos, leidžiančią lengvai konfigūravimo nuo važiavimo aukščiu. Jis yra patvarus ir mažų profilį, kartu su transporto priemonės pločio. Skirtingai nei lakštinė lingė iš sistemos, sąsūka šviesų sustabdymas numatoma ilgesnio kelionės ir užima mažiau nuo transporto priemonės interjero apimtis, palyginti su vija spyruoklės. Tačiau ji negali pateikti vis pavasario norma, priverčia projektuotojų, kad sandorį tarp krovimo ir važiavimo kokybę. Nors laipsniškas Sukimo barai, būtų galima gauti rinkoje, šie tipai turi tendenciją krekas kur skersmuo baras pokyčių - dėl to praranda patvarumą.

Sukimo baruose buvo pirmą kartą įtrauktas į kai kurių transporto priemonių užtikrinti automatinis aukščio reguliatorius, kad reaguoti į pokyčius, eismo sąlygų. Į pradinius prototipus Volkswagen Beetle, prieš II pasaulinį karą, įtrauktas į kompensuojant įtampą barai jos skersinis montavimo stilius. Ši sistema buvo taikoma daug karo transporto priemonių ir buvo plačiai naudojami pagal Europos automobilių.
Sukimo barai yra montuojamas tiek priekinė ir galinė dalys, kad į transporto priemonės ir užsisklęs jiems gerinti jojimo kokybe.

Sunkvežimiai ir SUV's iš "Ford", "General Motors ir Dodge" šiuo metu naudoja Sukimo baras suspensijos, kad pusiausvyra tarp lengvesnių ir sunkesnių variklis paketai ir leisti koreguoti ir važiavimo aukščiu.

Nr žymelę šiam įrašui.

Susijusios Žinutės: