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폭스바겐 보라 튜닝
자동차 튜닝 뭔가 flashier과 간결한에 차량을 생산하는 공장의 얼굴이 바뀌었다. 둘 다 미학적 기능과 폭스바겐 보라 자동차도 예외는 아니다 전반적으로 개선했다. 많은 애호가 대부분은 남성 매니아,이 둘 취미 및 산업 만들었습니다. 이후 도요타, 포드와 GM, VM을 다음으로 업계 차가 프로듀서. 는 독일 이름에 따르면, VM은 "사람의 차를 의미한다."
미국과 캐나다에서 베스트 셀러
폭스바겐 보라는 본질적으로 작은 가족에 걸쳐 자동차의 세단 버전으로 많이 알고있는 5 세대로 알려져있다. 이건 당연한 결과지만 높은 가격에 태그뿐 아니라 인테리어 개선과 함께 온다. 은 보라 2에서 온다 - 4 - 5 도어 세단은 물론 - 문 스테이션 웨곤. 거의 7 백만 대와 날개 돋친 듯 그 그림은 미국에서만 판매의 3 분의 1과 함께 세계적으로 팔리고있다.
고급 옵션
옆으로은 둥글게 모양을하고있는 폭스바겐 보라의 표준 기능이되고있다 굽은 모퉁이에서, 기후를 조절하는 대신 수동뿐 아니라 자동으로 와이퍼의 완료되는대로 그 때마다 빗방울을 치었 제어 센서 위치를 포함하도록 수정할 수있습니다. 엔진 실린더 또는 1.8T 4 - VR5있다 (5 - 실린더)보다 권력에 대한.
차 주인도 추가로 배출 및 전자 장비에 대한 북미와 유럽에서 공기 배출에 대한 기준을 충족 할 수 선택할 수있습니다. 이러한 목적을 위해, 경찰이 기술은 충분한 전력을 생산할 수 있도록하고 여전히 배출 가스 기준을 충족 활용 할 수있다. 이 기술은 괜찮 무화 생산 차량의 연소실로 매우 높은 압력에서 연료 주입 도움이됩니다. 이건 완전히 연소의 높은 수준을 의미합니다. 소음 시스템인 "조종사 주사로 줄어 듭니다."하나도 앞 범퍼 - 흡수와 혁신을위한 더 좋은 영향을 미칠 수있습니다. 전자 안정성 프로그램은 브레이크 보조 및 안티 - 전표 규정을 포함보십시오.
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