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클러치 - 완벽한 링크
클러치 전송 엔진에 링크되어있습니다. 그것은 당신의 자동차의 클러치를 제대로 착용을 피하기 위해 전력 손실 및 상조 클러치를 탑재하는 것이 중요합니다. 기본적으로, 클러치 기능을 연결하는 능력에 관여하거나 전송하는 엔진을 풀고에게 거짓말을했다. 언제 내려 클러치 레버, 그것은 당신이 근무하도록 엔진 기어 disengages.
지극히 정상적인 거리를 운전하기위한 실질적인 레이스 클러치없습니다. 그들이 힘들어하고 덜 풀린 느낌이다. 트래픽에 적발 레이싱카에서보다 더 많은 인내가 필요된다는 것이; 당신은 강한 다리를 가지고있어도. 경주 클러치 왼쪽 발을에 확실히 스트레인을 일으 킵니다.
엔진의 힘을 경주 클러치와 일치하도록 평가가없습니다. 귀하의 엔진을 당신이 불일치 클러치하면 클러치가 미끄러지는 동안 운전하고 계시와 문제가있는 것. 당신 날개짓의 속도를 높이고 경험하지만 당신이 통지를 보내 모두 증가 속도는거야, 안 그래? 그 클러치 이구요.
그래서 만약 당신이 레이스를 실행하도록 제한된 공간을 가지고 - 자동차, 멀티 - 디스크 클러치 전원이 당신을 위해 최선입니다. 멀티 - 디스크 클러치를 저장할 수있는 대용량의 전력 고압 클램핑. 멀티 - 디스크 당신이 수를 반복했지만 여전히 견딜 - 스타일로 드래그하면 과거 500hp했다 발사 거리의 비트 - 친화적인 클러치 처리를 부여할 수있습니다.
한 멀티 - 디스크 클러치 떠내려 접시 the 플라이휠에 디스크 사이의 압력을 접시에 러그를 통해 드라이브의 결합과 함께 하나 이상의 클러치 디스크했다. 가끔 사용하는 멀티 - 디스크 레이스 클러치 직경이 작고, 클러치 패키지의 회전 관성을 줄일 수 있도록 클러치.
멀티 레이싱 - 클러치 디스크에는 몇 가지 단점이있다. 왜냐하면 그들은 경주를 위해 설계되었습니다, 꽤 거리를 운전에 적합하지 않습니다. 고체 허브와 마르셀 온천 없다. 디스크가 정상적으로 금속, 탄소, 또는 세라믹의 제출하고이 세 가지 가운데; 유일한 탄소 약혼 부드러운 특성이있다.
무엇을위한 부드러운 거리를 어렵게 만들 - 시작 레이스 멀티 - 디스크 클러치 그들은 매우 낮은 관성과 결합했을 때 약혼하고있는 스위치, 떨어져, 그것을 열심히 순조로운 출발을 얻을 수 있도록 등불을 가지게됩니다.
레이스 맹열히 진동하면 클러치 클러치를 사용하는 경험을 정상입니다. 금속 디스크는 대개 마르셀 온천 온천과 허브. 특히 트래픽 때 길거리에서 차를 운전하고 있으니, 당신은 차를 쳐주는 경우가있습니다 제쳐두고 클러치 나쁘진 맹열히 진동에서 진짜로. 당신은 운전할 줄 모르는 사람들이 생각할지 몰라도 걱정하지 마십시오. 경주 거리를 사용하는 일반적인 디스크 단지없습니다.
태그 : 자동차 튜닝
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