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冬の腐食
私はこれまで腐食の詳細については、大騒ぎしているとは、かなりまだ十分な理由腐食を詳細に説明されているので悪いことはないと思う。 うーん腐食や金属の合金を車での化学変化として、さびは酸化鉄を生成する化学反応-f lakey脆性赤いものが発生します。 あなたの車も塩と水鎧では、金属そのものや塗料のような小さな亀裂の岩の割れ目に侵入すると、酸化反応や腐食の他の化学反応と根を下ろすのに徐々に離れて塗料の下で食事が開始されます。 そのため、一部の古い車の塗料の下にさびの泡がある-それに潜入し、完璧な金属では食べることができた。 これは、冷たい水に契約が発生すると氷を展開し、小さな亀裂の原因は、氷の溶融塩の道を歩んでいるときに叩かれては、亀裂やブルートフォースで使用される浸潤特に冬のクルマには、ハードされている車両砂紙のように行動することができます。 あなたのクルマの下にお客様がaxils特に彼らは保護コーティング塗料に欠けるとして多くのケースで脆弱性が存在するが、ここでは、マフラーライン、実行されますが、その一部をエンジンにハイな気分にされる可能性があります。
これには、車だったが重要になります。 それも1つに行く寒さになる前に、車を実行し、そこから何かが、基本的な洗浄後なし-なしワックスやコーティング。 一度これを検査すると、それをきれいにし、再びを通じて、フルシバンで実行すると、下塗りを受けると、ワックスがけになる、すべての取得に見えることを確認します。 あなたの車は塩からの保護の層がこのように、氷から。 塩は、最終的にダウンワックスを着用していただきますここでも2000ドルよりも200または保存腐食部品、機械的な故障が原因で、絵のタッチを過ごすに20ドルを費やしている方がましだ。 それコーティングを何度も塩は、塗料の中に閉じ込めている維持-でもまた、先の金属から、これらの小さな亀裂がいっぱいになるだろう-酸化防止、およびあなたの車は、変なにおいがするだけで、ワックスを塗った保管されます。 休憩を取る場合は、雪の日の間にいくつかの暖かい日がある-戦争には-洗濯に行くと新鮮なコートを着ているので、そのプロセスを繰り返す溶融するのに十分な。 こことはちょっと何千人もの費用がある場合に修復される可能性があるの何百人ものコストを節約することができます。
タグ: 車のメンテナンス
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