スプリングレートは何ですか？ |車のチューニング中央






By N2H

スプリングレートは何ですか？

春率力の量は、春を圧縮するために必要なことを指します。これは通常インチまたはセンチあたり1キロポンドで測定されます。

例1インチあたり300ポンドの線形バネレートです。春の隅から隅まで圧縮されているためには、 300ポンド（ lbs ）を発揮するのです。は、通常、進行性非直線バネレートは、 1力指数関数的増加が適用されます。例えば、最初の300ポンドインチ力、 2番目の発揮インチ650ポンドの合計（）、 350ポンドを発揮すると、さらに第3インチ1050ポンドの合計（）の別の400ポンド発揮するのです。これは、 3インチの場合は、圧縮さ900ポンドの合計額のみをレンダリングする上記の線形春exampled 、とは対照的。

自動車では、文字列のシステムでは、ショックアブソーバーとの連携は、車両の車輪に接続するサスペンションと呼ばれています。このシステムは、クルマのハンドリングに貢献し、積極的な安全のためにブレーキは、デュアル目的は、運転の喜びを提供し、乗員の道路騒音、振動や衝撃からの快適なまま。

バネレートはどのように乗るだろうソフトや硬い車を決定する春の剛性を指します。車両は、通常、重い重い荷を運ぶトラックのような大きなバネで構築されています。これは、旅行や脳卒中の下には、サスペンションの崩壊可能性がある追加の重量を補償します。大きな、重い一般の高性能アプリケーションでは、懸濁液は、重負荷の体験コーナーで使用されている温泉。バネレートが頻繁にドライブの快適さと優れたハンドリングとの間の取引をしている。

コイルスプリングのバネレートは、単純な代数方程式によって手動またはプログラム、または計算されることがありますそれは春の試験機で測定されることがあります。バネレート（のK ）ワイヤの直径に等しいです（エ）第4回春12.000.000すべて電力で割った値の数が、 8回アクティブコイル（営）（ N ）の倍の直径をラップ係数乗してください。

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