リビルトタイヤ|車のチューニング中央






By N2H

再建用タイヤ

再建のタイヤは何も使用されるタイヤは、背面にするトレッドしている以上、それらのタイヤ製造、リサイクル、環境に友好的な方法を提供します。

このプロセスには、タイヤを取得、同社の欠陥のため、その後は、プロセスが開始されますが検査されます。古タイヤの摩耗を再構築すると、通常はほとんどはげとして開始-は、ゴム製のトレッドをバフされ、新しいトレッドは、タイヤを完全に再構築結果が適用されます。最近、いくつかの企業再建タイヤの火の下で作った製品のコストが低い結果-しかし、他の企業の評判が良いですカットとなってきた。

リビルトタイヤ-ホワイトタイヤ

リビルトタイヤを再構築することができます10回-大きく、タイヤの寿命を延長します。リビルトタイヤ通常は、内壁の製造は発生しませんので、安価されているタイヤをリサイクルしている。ここでは通常のタイヤ、年に再建され、タイヤは注意が必要再構築時には、理論的には、過去10年以上、大幅にコストを削減し、タイヤの走行距離を増やす-これも積極的には、最後の環境に影響を与える可能性があります以下の資料を以下の汚染物質は、長期に使用されているとの雰囲気入力してください。タイヤも非常には、航空機産業の再構築トラック、バス、沿いで人気があります。

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