回路やトラック-フォーミュラ1レースを見て回路|車のチューニング中央






By N2H

回路やトラック-数式を見て1つのレースサーキット

初期のヨーロッパGPのレースフォーミュラ1レースを出産した。ヨーロッパGPのレースは、常に公共の路上で開催されていますが、その進化形、フォーミュラ1レースは、特に設計されたサーキットでのレースというのは、高パフォーマンスの需要を満たすために開催されている。

ただし、グランプリレースの数を毎年開催伝統的な会場の場所は、常に変化するスケジュールに保持されています。また、新しい回路内蔵されていた、これらのスケジュールにフォーミュラ1レースのための新たな国際市場をターゲットに追加されます。

初めには、主にヨーロッパでのF1レースが開催されました。年が経過として、新たな回路で登録されているイベントとは、世界の人気が上昇し、すべての予定。 1953年では、最初の南米のF1グランプリが開催されました。すぐに十分な、アフリカの世界選手権のレース1958年に登録されました。このように、世界中のレース回路の一連れるようになりました。今年は8月17日のレースのうち、ヨーロッパで開催されるだろうと現在では、 F1のレーシングは、以下の地域で開催されています：アジア、オーストラリア、ヨーロッパ、北アメリカ、南アメリカ。

が、現在のF1 レースのサーキットになると、ヘルマンティルケは、新しいデザインの先駆者と見なされます。ただし、批評家は、現在のレース回路を失っていると主張しているの挑戦とは、以前はそれらの文字を要求している人気の高い、新しい回路は高い安全基準のグランプリ観客が増え続け収容の追加手段を誇っています。

すべてのグランプリサーキットのうち、モナコGPモンテカルロで最も人気があると考えられています。決してモンテカルロ回路は非常に小さな変更されて以来、 1955年には世界選手権フォーミュラ1レースの故郷されています。 2004年には新しいピットはるかに複雑な回路の追加によって、最も大きな変化に遭遇し、その観客の増加に応えるために行われている。

脇には、モナコGPレースカードライバーにとっても最も有名な競争をしている。の難しさとその回路の危険性は、各グランプリの参加者にとって大きな課題を投げかけている。このように、優勝は、レーサーにイベントの結果を1つとしては史上最高のレースカーの世界にいたという名前の運転されている。

もう1つの有名なレースサーキットのブリックヤードされています。この名前はF1レースのインディアナポリススピードウェイは、米国で開催されて作り出されたもの。インディ500 1960には、フォーミュラでは1950年から世界選手権ラウンド1レースとして考えられていました。 1960年のインディ500は、もはや後にはチャンピオンシップシリーズの一部になったとはいえ、まだF1のレースでは、イベントと参加を続けている。しかし、 2000年だけで、再びインディアナポリスのF1世界選手権のための回路のホストに新しい内野もちろん内蔵されているレースの後となった。インディアナポリススピードウェイ大幅に数式の成長を続ける市場ベースに、米国で1つのファン貢献した。

長年にわたり、フォーミュラ1レースだけでなく、新しい技術革新への高い回路の拡大だけでなく、さまざまな国別の観客の間での市場拡大で、その成功を証明しています。

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