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キャデラック
キャデラックはそれに二番目にあっていてBuickがジェネラル・モーターズによって、販売される一流車の最も高い(車ラインの別のGMのクラスおよびブランドとして)。 Cadillac CompanyはHFC (Henry Fordの会社)の非常に熱い残物から作成され、会社は分解した。 1902年に植物、2人の会計裏付け投資家マーフィーおよびBowenの清算の意思はヘンリーLelandと名前を挙げられたエンジニアに販売されるべき項目に値を付けるように頼んだ-その代り彼は行き続けるように2つを確信させ彼の新しいエンジンを使用する。 従ってそれらは会社の名前を変更し、一流のキャデラックを得た。 十年以内にそれは既に贅沢な車の要約、実際に多くの事のための標準を置いた火を使用してランタンよりもむしろライトをつけるのに電気を使用することを述べないのに1914年にV8エンジンを使用する第1であることに先行している頻繁に腕破損エンジンのクランクを-取り替えたエンジンの電気始動機を使用する一番最初であることのような精巧に設計された車を作っていた。 後で車に素晴らしい第1見させる彼らがデザイナーを使用することにしたりそして組み込んだ20年代に後で年粉砕抵抗力があるガラス、マニュアルの代りに自動変速機によって続かれて、およびV16エンジンを。
1909年にそれはGMに組み込まれ、次に30年代の不況の極度で低い販売に苦しんだ。 それらによってが頻繁に人種的に分離された自動車売上高の変更によってだれでも買うようにすることによって立ち直ったこれ後-しかしそれを想像することは30年代だった) -およびコストをフィリップスねじおよび運転者を使用する一番最初のによって削減している間スピードをあげられた生産起こることができるキャデラック(懸命にこれらの政策の変更および他の変えられたキャデラックが不況の利益を得る唯一の自動車ブランドに残った後。 今日キャデラックはoft切望されたロールスロイスとの標準の世界に最先端にそして良質の自動ブランドの1つとして残る。
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