בוגאטי






By N2H

מאמרים אחרונים

בית

ארכיון

2 מכוניות של מועדון 600 כוחות סוס

עבור מרוצי חובבים נלהבים אחד היוצרים החשובים ביותר מפרט טכני של מכונית הוא הסכום של כוחות סוס היא כן מסוגלת לייצר. בעוד רוב ייצור המכוניות היה עולה על כוח סוס עבור הקטגוריה האחרונה כמה עשורים של היום אקזוטי supercars יש משהו ממני לגמרי blown המסורתיים מציעים כלי רכב. הנה שתי מכוניות אלה מציעים 600 כוחות סוס או יותר.

דודג 'SRT-10 פתן
את דודג צפע SRT-10 הוא זול יחסית של 600 כוחות סוס supercar התרברבות. At $ 85,000, היא להגיע בתוך חובבים נלהבים רבים. הוא כולל של 8.4 ליטר ב במצלמת לחסום, V10 בעל שני שסתומים לכל צילינדר לבין המסורתי מנוע יחסית (512 עצום אינצ 'ים מעוקבים) פראי העושה שימוש בכוח כדי ליצור מקום על 600 סוסים.

את בוגאטי Veyron
אם אתם מחפשים משהו יותר אקזוטי ואתה incredibly עשירים, ייתכן שתרצה לקבל ברשימה של בוגאטי Veyron. Veyron את זה די הרבה העליון של שרשרת המזון, עם תג מחיר של 1.5 מיליון בתור התחלה. The בוגאטי Veyron מדהים יש מפרט טכני כי יהיה רק על כל מכה מתלהב מהמקום. כדי לצאת לדרך, את 16 בוכנה אשר הוא למעשה להגדיר את התאומה של מנועי V-8 כי ניצל את כל 16 cylinders יוצר מדהים 1001 סוסים. אלו שני מנועי ענק למעשה חולק נפוץ crankshaft וכוללים ארבעה turbochargers.

מדהים כמה עובדות אחרות על בוגאטי Veyron הוא יכול להגיע בקלות 0 עד 60 תוך פחות מ -3 שניות, 2.5 שניות להיות מדויקת (במקרה שיש לך זמן לספור). מבחינת מהירות top-איך הוא 250 מייל לשעה. עם זאת, כדי להגיע במהירות למעלה זה טירוף, יש צורך מיוחד "Top Speed המפתח". מבחינת המילים גז, לא מצפים זה להיות בהמה דלק יעיל. למעשה בראש במהירות של 250 מייל לשעה, אתה יכול לבלות כנראה eek על 2.46-MPG אנחנו מתקרבים צבאי טנק דלק יעילות.

תגיות: בוגאטי, ביקורות רכב, דודג ', SuperCars

הודעות קשורות:

מוסטנג קוברה

מוסטנג Saleen

מוסטנג שלבי

הגדל כוחות סוס עם מדחס

קרייזלר לי ארבע שנים עשר

| 1 תגובות

בוגאטי פרופיל

בוגאטי את הרכב החברה הוקמה על ידי אטורה בוגאטי בשנת 1909. החברה המקורית אשר היתה ממוקמת באזור Molsheim של צרפת היה ידוע על חלק תוכנן באופן בלעדי את המכוניות ואת המהירות בעולם.

בשעה שלו בגיל צעיר מאוד בוגאטי היה מוקסם על ידי רכב טכנולוגיה. במהלך הזמן הייתה תעשיית רכב שדה חדש אשר לאחרונה התברר. כשהוא היה בן 17, הוא הצליח לפתח תלת אופן שבו פועלת על המנוע. הראשון שלו עם רכב, הוא השתתף במירוץ. עד 1909 הוא עבד על חברות שונות ופיתח מודלים שונים. זה היה אחרי לידת הבן שלו השלישית ז 'אן אטורה בוגאטי, הוא החליט להפעיל את החברה שלו. בתחילה הוא קיבל הלוואה מהבנק כדי לייצר כמה מכוניות וחמישה מנועי מטוסים.

רכב הראשון של החברה בוגאטי הרכב יצא בשנת 1910. באותה שנה, בוגאטי מכוניות השתתפו מירוצים שהיה נקודת מפנה עבור אטורה ניצחון היסטורי של מרוצי מכוניות. ארנסט Fridrich, אמין ביותר העוזר של אטורה, המיוצגים על בוגאטי מירוצים.

בתוך שנים רצופות, א בוגאטי זכתה סדרה של מירוצים. כך בוגאטי המדהימה של ביצועי עשה innegligible נוכחות של מירוצים. בשנת 1911 נכנסו בוגאטי על מנת חוזה עם מנועי פיג 'ו לבצע את הייצור של פיג' ו Bebe אשר בסופו של דבר הופך להצלחה ענקית.

בזמן מלחמת העולם הראשונה, אטורה בוגאטי פיתחה מטוס שני מנועי האמריקני כמו גם הממשלה הצרפתית. הכסף אשר קיבל עובד זה הביא לו את ההון הנחוץ כדי לאפשר לו להרחיב את פעילותה Molsheim את המפעל. כך מספר העובדים וכן הוגדל ייצור. זה היה ציון דרך בהיסטוריה של בוגאטי.

בשנים שלאחר מכן, בוגאטי הנשלטים על כמעט כל הגזעים לפי הזמן לרכוש הראשון, השני או השלישי המקומות. עד השפל הגדול של 1929 היתה החברה לשיא. במהלך 1914 עצמה, אטורה בוגאטי חלמו של בניית מכונית האגדי יקר ביותר בעולם. כתוצאה של עבודה קשה שלו, החלום שלו הגיע ל 1926 על מימוש דרך ההיכרות דגמים של רויאל. אף על פי ועד היום שוק זה, הוא יקר המכונית בעולם. אבל זה היכה את השוק נכון בעיתוי הלא נכון כלומר, בזמן השפל הגדול. זה יקר קשות השפיעו על המודל הכלכלי של החברה עמדה.

מלחמת העולם השנייה ושל העובדים השביתה ואחריו את השפל הגדול מאוד השפיעו על עמדתה הפיננסית של החברה. מותו של אטורה בנו של ז 'אן היה גם גורם נוסף חשוב מאוד אשר השפיעו על קיומה של החברה. הייצור נדחה עקב הון מספיקות. לאחר מותו של אטורה בוגאטי בשנת 1947 החברה לא יכולה לבצע תחזור. מאוחר יותר את המודלים, כגון סוג 251 נכשל כדי למלא את הציפיות.

החברה נמכרו מאוחר יותר Hispano-Suiza בשנת 1963. מאת Hispano-Suiza היא עוברת לידי Snecma בשנת 1968. את בוגאטי מאוחר יותר נרכשה על ידי Messier בשנת 1977 והיה ידוע בתור מאוחר יותר Messier-בוגאטי. בשנת 1998 רכשה פולקסוואגן באופן חוקי את שם בוגאטי ולהתחיל לייצר מכוניות תחת שם מותג זה. הוא התפתח פולקסוואגן תחת מותגים רבים כגון EB118, EB218, 18 / 3 וכו 'כיירון בשנת 2000 ייסד בוגאטי מכוניות פולקסוואגן ו-SAS היא הציגה את המכונית הכי חזקים אי פעם ראית, בוגאטי Veyron 16 / 4 העליון עם מהירות של 253 מייל לשעה. זוהי מכונית עם 1000 hp cylinders שש עשרה. רק לוקח את האוטו 2.5sec להגיע להגיע 100kmph-0. א בוגאטי Veyron 16 / 4 עולה בסביבות $ 2.3 מיליון, לא כולל מסים.

עד עכשיו בוגאטי עובד בנפרד כמו חברה בת יחידה של פולקסוואגן. העתיד הוא פרויקט של בוגאטי בוגאטי לידיה אשר יש מפתיע hp 1175 עם מהירות העליון של 280 מייל לשעה זה עולה בסביבות $ 3million.

תגיות: בוגאטי, מכוניות מותגים

הודעות קשורות:

בוגאטי EB110 GT מפרט טכני

בוגאטי Veyron מפרט טכני

בוגאטי

2 מכוניות של מועדון 600 כוחות סוס

SSC Ultimate Aero

| 0 תגובות

בוגאטי Veyron מפרט טכני

את בוגאטי Veyron היא מכונית יפה אקזוטי רצה על 8.0 מרובע L-W16 מנוע טורבו, מסוגל 921lb-ft @ 2200-5500rpm / 1001bhp @ 6000rpm.

את בוגאטי Veyron הוא מסוגל להאיץ מ 0-60 מייל לשעה רק ב 2.5 S, תגיע למהירות של למעלה 253 מייל לשעה.

זה מגניב אקזוטי המכונית משתמשת מהירות dual-7 מצמד סדרתי הילוכים ידנית וכן משקולות 4162 lbs.

אם אתה מחפש לקנות אחד כזה, אתה רק צריך להגיע $ 1700000 ואת בוגאטי Veyron שלך.

תגיות: בוגאטי, מכוניות אקזוטיות, מפרט טכני

הודעות קשורות:

בוגאטי

2 מכוניות של מועדון 600 כוחות סוס

את בוגאטי Veyron - שריר בראש

בוגאטי EB110 GT מפרט טכני

בוגאטי פרופיל

| 0 תגובות

בוגאטי EB110 GT מפרט טכני

את בוגאטי EB110 GT היא מכונית יפה אקזוטי רצה על 3.5 ליטר מרובע מנוע V12 טורבו, מסוגל 480lb-ft @ 4200rpm / 611bhp @ 8250rpm.

את בוגאטי EB110 GT מסוגלת להאיץ מ 0-60 מייל לשעה רק ב 4.4 S, תגיע למהירות של למעלה 207 מייל לשעה.

זה מגניב אקזוטי המכונית משתמשת-Speed 6 הילוכים ידנית וכן משקולות 3940 lbs.

אם אתה מחפש לקנות אחד כזה, אתה רק צריך לקבל 350,000 $ לבין בוגאטי EB110 GT היא שלך.

תגיות: בוגאטי, מכוניות אקזוטיות, מפרט טכני

הודעות קשורות:

בוגאטי Veyron מפרט טכני

בוגאטי

בוגאטי פרופיל

2 מכוניות של מועדון 600 כוחות סוס

מכוניות אקזוטיות (חלק 1)

| 0 תגובות

בוגאטי הוקמה על ידי איש בשם האיטלקי אטורה בוגאטי, המכונית הקטנה שלו ושל החברה היה ידוע כאחד מיטב יצרני רכב ממונעים תחרותי בעולם שיש לנקוט קרקעות רבות Speed רשומות Grand Prix זכה מירוצים רבים ברחבי אירופה - וגם את המנצח הראשון מונאקו Grand Prix. ההצלחה של החברה נמשכה כל הדרך עקבית עם 39 הצגות ב rallies and מירוצים, culminating עם 1937 ו 1939 הניצחון של לה מאן.

הם היו במקור תוכנן להיות סופר מסוגסג כלי רכב עם האמנות ועם דיוק, יסיים צורך לעשות ביד על אף לחסום את המנוע, ואפילו את רוב גשמי בטיחות פעל דרך חוטי להיות בתוך הרכב באופן ויזואלי מדהים. בין השנים 1921 ו 1939 בוגאטי ' זה הרגל יותר מארבעים גזע האירועים והיו נחשב הכי טוב בעסק. טרגדיה עם אטורה פגעו בנו של נרצח אחד שלו בדיקות למכוניות בזמן זה בשנת 1939, זמן קצר לאחר ההכנסה שהייתה שנעשים לנשות מלחמת העולם ולאחר מכן 2 הגיע יחד. הם איבדו את המפעל, הקרקע, והיו decimated. בא עוד בן, רולנד בוגאטי, ניסה להביא אותה בחזרה ב 50's, ללא הועיל - אבל הוא לא נכנע.

ב 80 של בוגאטי היה, במידה רבה, היה regulated לתוך מטוס חלקים ועוד כאלה דברים, עם העשור הקודם ראיתי שיש בוגאטי ועוד החברה Messier להיות משולב כדי להפוך Messier בוגאטי, עם זאת ב 87 איטלקית בשם רומנו Artioli קנו בוגאטי ו התגבשה חדש חברה בשם בוגאטי רכב SpA. בעקבות כך החברה החדשה הקים מפעל חדש באיטליה ו עיצובים חדשים היו על השולחן. זה היה סופר רכב חדש, כפי Touted את הרכב המתקדמות ביותר מבחינה טכנולוגית של פעם פעם נוצרו והפכו, אז אם זה לא נראה טוב יותר יכול Artioli קנו Lotus, את מרוץ גדול אחר השם - אבל המאמץ נדון מיתון, וב 95 הם הפסיקו הייצור. לזמן את שם להטיל רדומות, עד הכי מוכר שם הגיע יחד ו קנה את החברה ו את זכויות השימוש בוגאטי. פולקסוואגן. בשלב זה הם בייצור אב טיפוס סופר סופר preproduction מכוניות מכוניות שיכולות להגיע מעל 250 מיילים לשעה - ורבים אחרים יהיה בנוי על יוקרה ו אספן לשווקים בקרוב.

תגיות: בוגאטי, מכוניות מותגים

הודעות קשורות: