![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
מאמרים אחרונים
- בית
- תתכונן 2009 עבור ניסאן 370Z
- יגואר עשויה להיות בקרוב שמציע תחרות ל פורשה Boxster
- כל ברד החדש Scuderia פרארי עכביש
- NISMO מכוון להציע גירסה של ניסאן 370Z
- מכוניות Vs משאיות - מה לבחור?
- Pros and Cons עיצוב של מכונית
- Pros and Cons מכונית התכוננות
- למבורגיני Estoque: בקרוב
- 2009 BMW סדרה 3 עם גג נפתח
- הבחירה הטובה ביותר עבור מערכת הסטריאו במכונית שלך
- פולקסווגן Scirocco ביקורת: הצפוי ביותר של הגעה של 2009!
- רכישת רכב - דברים לשקול
- דיזל או בנזין? כיצד לבחור?
- לנהוג בבריטניה?
- איך לבחור רכב עבור אשתך?
- פורמולה 1 אלוף העולם 2008 - לואיס המילטון
- שפר את הרכב עם צעיף חדש
- הגדל כוחות סוס עם מדחס
- קרייזלר לי ארבע שנים עשר
- 2009 אסטון מרטין Rapide
ארכיון
Power Boosters
יש ציוד שונים כי מהירות חובבים נלהבים יכולים המצורפת המנוע של המכונית שלהם כדי להגביר את העוצמה. אחד מהם הוא מה שאתה קורא turbochargers. Plainly מדברים, המשאבות כי turbochargers הם אוספים לדחוס אוויר לתוך צילינדר. על ידי כבישה האוויר, היא מאפשרת יותר אוויר, כך שיתאימו לתוך צילינדר, יצירת כוח נוסף בשל הגידול התלקחות האווירי של תערובת הדלק.
יש ערכות טורבו זמין עבור מכוניות שונות שאינן נפוץ עבור מרוצי שהשתנתה. בדרך כלל כוללים את ערכות manifolds, צינורות למטה, intercooler, טורבו, waste לשער, מכה את הברז הראשי, אביזרי צנרת, ו tubings, בהתאם להפוך את המכונית או המודל.
גם אתה יכול לקבל את המכונית עבור הטורבו מבין יצרנים שונים כגון HKS, הבליץ, Greddy, ו גארט. כל יצרן יש שונה מפרט turbos שלהם, ולכן חשוב לדעת איזו מהן מתאימה את המנוע. Intercoolers בדרך כלל הולך עם turbos. Intercoolers להפוך את קירור אוויר דחוס, כך cylinders יכול לקחת יותר אוויר כדי להגדיל כוחות סוס.
טורבו להעלות בקרים משמשים כדי להגביר את הלחץ של לדחוף turbos. אתה יכול לבחור מבין HKS כולל בתעשייה, הבליץ, Greddy, ו Turbosmart. הם מציעים להגביר טורבו עם בקרים שונים תכונות ומפרטים. חלקם אפילו מאפשרים לך תוכנית הקימורים כדי להגביר את מהירות הרכב.
אביזרים אחרים טורבו לכלול להעלות gauges טורבו ו TIMERS. שפר gauges למעשה ניתן לפקח להעלות רמות, בעת טורבו TIMERS שומר את המנוע פועל במשך זמן מסוים, נותן את הטורבו זמן להתקרר. בוררים את זה באופן אוטומטי את מנוע לאחר זמן מראש יש lapsed.
Superchargers הם בעצם רק ממלאים את תפקידם כמו turbochargers ולשימוש. ההבדל בין השניים טמון במה להפעיל את משאבות האוויר. הם מונעים Superchargers חגורה בעת turbochargers לקבל כוח מאת למצות את הגז. זה פשוט יותר להתקין מגדש טורבו מדחס מאשר כי יש לו פחות מאשר חלקים אלה האחרונים. עם זאת, עדיין turbochargers המועדפת ביותר להגביר-רעב נהגים בשל הזמינות בשוק. משמעות הדבר היא כי הנהגים לא מתקשה מחפשים טורבו זה יתאים עם מנוע שלהם.
חנקתי Oxide Systems (NOS) מספק תוספת חמצן לשרוף יותר דלק וכתוצאה מכך לעליית האנרגיה והעוצמה. חנקתי Oxide מאוחסן בתוך נוזל טופס בתוך מכולה pressurized מאוד, אבל יוצא טופס זה הבל. זה שהוחדר לתוך מנוע של שסתום כונס, הפסקות למטה לתוך את הרכיבים הבסיסיים של חנקן וחמצן עם הגעתם לרמת טמפרטורה מסוימת, מייצר יותר חמצן לשרוף יותר דלק, וכתוצאה מכך הגדילה את כוח סוס. זה לא כולל את היכולת לזכות הנובעות הטמון הקירור של נכס חנקתי תחמוצת. להגביר את כוח של 100 עד 300 אחוז מעל המניה הוא לא בלתי אפשרי עם NOS.
מה טוב עם NOS היא כי זה צדדי. אתה יכול להשתמש בו מכונית אחת, לקחת את זה ולהתקין את זה ללא טרחה נוספת. אתה יכול להשתמש NOS רק כאשר אתה צריך את זה, כלומר אתה יכול להשתמש את המכונית שלה נורמליים המדינה חוסכת לך קצת כסף גז.
Tags: מכונית כוונון
הודעות קשורות:
|
מצטערים, טופס תגובה סגור בשלב זה.



















































