English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H


מאמרים אחרונים

הצטרף כמנוי ל-RSS Feed

ארכיון


האנשים שמאחורי מרוצי פורמולה

מרוצי פורמולה היא בהחלט לא אחת אדם להראות. מצויינת הנהג חייב הרבה מה צוות גדול אשר תומך בו בזמן על המסלול. צוותים אלה אינם התחלה וסיום על אלו אשר נמצאים על גומץ מפסיק. הם נע בין גומץ crewmembers נותני חסות רק כדי לתת שם כמה.

צוות Ferrari, שנוסדה על ידי אנזו Ferrari, הייתה חלק F1 racing מאז תחילתו של מעגל. נכון לעכשיו, הצוות שלו הוא נשיא Luca Di Montezemolo. בין הנהגים עם זאת הם Felipe Massa and Kimi Raikkonen בהתאמה.

כמו כן, בקרב הגדול ביותר פופולרי הצוותים F1 Team McLaren ההיסטוריה. הוא נוצל מחויל מאז 1966 וגרם שלה הופעה ראשונה על מונקו Grand Prix. הצוות הוקם על ידי ברוס McLauren בשנת 1963. כיום, מנהלי ההתקנים שלה במירוץ פרננדו Alonso ו לואיס המילטון אשר שניהם בראשות רון דניס מי מכן גם את הצוות של המנהלת.

מאז קיבלו נוסדה בשנת 1916, את BMW Sauber שצוות inconsistently היה לראות בתוך F1 גזע circuits. את מנהלי ההתקנים Robert Kubica ניק ו Heidfeld, בעוד הצוות העיקרי הוא מאריו Theissen.

הונדה עשו את מרוצי F1 פתיחה Grand Prix בבית של גרמניה שהתקיימה ב -1964. צוות העיקרי שלה הוא ניק ומטגנים תוך הנוכחי מנהלי ההתקנים רובנ 'ס Barrichello ו לחצן ג' נסן.

בשנת 1972, את ויליאמס מרוץ פורמולה אחת צוות נכנסו בריטניה בתחרות. פרנק ויליאמס ייסד את הצוות ואת דומה משמש את הצוות העיקרי. הוא ישאר גם את מנהלי ההתקנים, Nico Rosberg ואלכסנדר Wurz.

עם זאת, זה היה רק בשנת 1977, כי סוף סוף נעשה רנו צוות הופעה ראשונה שלה לתוך פורמולה אחת. הוא נוסד אחורה עד כ 1898. צוות העיקרי שלה הוא Flavio Briartore שגם ראשי Heikki Kovalainen ו Giancarlo Fisichella כמו את צוות הנהגים.

לאחר שנוסדה בשנת 1999 על ידי Hiroshi Okuda, את טויוטה צוות debuted לבסוף בשנת 2002 Grand Prix בחלק של אוסטרליה. את מנהלי ההתקנים Jarno Trulli ו Ralf Schumacher, בעוד צוות של המנהלת היא Tsutomu Tomita.

בשנת 2005, ייסד Aguri Suzuki סופר Alguri פורמולה אחת צוות וגם כיום משמש את הצוות העיקרי. צוות של מנהלי ההתקנים אנטוני דוידסון ו Takuma Sato.

בין צוותי הצעיר, את טורו Rosso פורמולה אחת צוות עשה הופעה ראשונה שלה בשנת 2006, במהלך Grand Prix של בחריין. הצוות הוקם על ידי Dietrich Mateschitz וכיום פרנץ Tost משמש את הצוות העיקרי. צוות מנהלי ההתקנים Vitantonio Liuzzi ואת מהירות סקוט.

כמו כן שיתוף צעירה משבצת את רשימת F1 צוותים, את צוות Spyker בדומה debuted רק בשנת 2006. הצוות הוקם על ידי Spyker מכוניות ועל הצוות העיקרי הוא קולין Kolles, אשר הוא גם מנהל את החברה, אמר. כיום, את מנהלי ההתקנים Christijan Albers ו אדריאן Sutil.

המובא כאן הוא רק סיכום קצר של האנשים מאחורי F1 racing למקום. חשוב לציין כי כל צוות בתים רבים אחרים, פונה לכל מי שיהיה משלהם תרומתם החשובה בהפיכת כל אירוע אחד של פורמולה בהחלט הצלחה אדירה.

תגיות: מרוצי מכוניות, פורמולה 1

הודעות קשורות:

| 0 תגובות

משאיות כוונון

ובכן, זה היה על הזמן שלנו "תאומה באתר" לשדרג אותו סוג של מבנה להתחיל כולל משאית כונון שם.

אחרי המון בקשות (כולל עצמנו), ושל משאיות קדימונים עכשיו יש משאית כונון קטגוריה, שם רוב המשאית כונון חדשות, modding מאמרים, תמונות וסרטים יהיה בפני הקוראים שלהם.

קדימה, לשלם להם לבקר מתישהו. זה תמיד כיף לבדוק את מה שאתה יכול לעשות עם המשאית.

משאיות כוונון

תג זה לא לכתוב.

הודעות קשורות:

| 0 תגובות

את סובארו Impreza

כשמדובר פופולרי מכוניות, כמה לתפוס את הנשמה ואת הלב של אוהדי מפגן כזה של סובארו Impreza. את סובארו Impreza הוא המודל הנפוץ ביותר שבוצעו על ידי מכונית סובארו, ועל סיבה טובה. בנוסף, כאשר מדובר במידע על Impreza, Scoobynet הוא המקום להיות. Scoobynet.com הוא אתר המוקדש וקהילה להפוך את Impreza של רכב, וזה מראה כי הם התלהבות על זה.

סובארו Impreza

Scoobynet יש גם פורום המוקדש את סובארו הנמצא כאן. סובארו את הדף של הפורום היא פגם באיכות ראו היטב כפי Premier היעד עבור אלו המבקשים להפוך לדון של מכונית סובארו. בסופו של דבר, על כל הדברים סובארו, מעל הראש על מנת Scoobynet.com, לא תוכל מצטער.

תגיות: סובארו

הודעות קשורות:

| 0 תגובות

כיצד לשנות הבלם Pads

תפקידה החשוב ביותר במכונית שלך הוא יכול לבצע סתימה. היא עושה זאת עם הבלמים. מערכת בלימה שלך על הרכב שלך צריך להיות מסוגל והאמינות. עם זאת, במשך הזמן, את הבלמים, במיוחד את הבלם יהיה pads לרפט. אם הבלמים אינם פועלים כהלכה או אתה מגלה את זה הרבה יותר קשה להפסיק, זה די סביר תצטרך להחליף את הבלמים pads.

בלם Pads

ישנם שני סוגים שונים של בלמים

ישנם שני סוגים של הבלמים, הם תוף ו דיסק. כמעט כל כלי רכב חדש יותר לבוא עם דיסק הבלמים. דיסק הבלמים הם העלות האפקטיבית מאוד אמין. הם עוצרים מעולה לעבר רכב ו די קל להחליף. דיסק הבלמים משמשים על 90% מכלל כלי הרכב על הכביש. מאמר זה יהיה רק להתמקד בנושא שינוי דיסק הבלמים.

איך דיסק הבלמים עבודה

ישנם כמה גורמים כי בלם דיסק לבצע עבודה. חלקי בלם דיסק לכלול את caliper, הבלם pads ו rotor. ישנם גם קליפים ו bolts כי להשאיר את הכל ביחד. מחוגה יכולה לבוא גם בתור קבוע או צף. א caliper של העבודה היא לסחוט את הבלם לרפד לכיוון מרכזי צלחת מתכת התקשר rotor. ככל rotor באה במגע עם כרית הבלמים, החיכוך מתרחש. כמו חיכוך מתרחשת, את המכונית slows למטה. בלם pads הם בדרך כלל התמזמזנו קרמיקה חומרי כי הם מאוד טובים ב עמיד בחום ואת הלחץ.

כיצד לשנות את הבלם Pads

Step1. בדוק אם דרוש החלפת הבלמים שלך

קיימות שתי דרכים קלות לקבוע אם הבלמים שלך צריך להיות מוחלף. ראשית, אם אתה שומע את הבלמים או יותר גרוע squeaking-גרוד כמו מתכת, אז ברור הבלמים שלך, בדרך כלל, צריך להיות מוחלף. שנית, אתה יכול לבדוק חזותית את הבלם pads כדי לראות אם הם פגומים, שחוק או לא ישר למטה. בדרך כלל בלמי pads צריכה להיות לפחות בעובי ¼ אינץ '. כל פחות והם צריכים להיות מוחלפים.

שנה הבלם Pads

Step2. להכין את המכונית החלפת בלם

כאשר תיקון הבלמים שלך, תצטרך להוריד את הגלגלים של המכונית. תוכל להחליף גם את הבלמים הקדמי או האחורי הבלמים. יצוין, כי 90% מן הבלמים מחליף הם מקדימה. אתה צריך את הרכב של ג 'ק, אבל קודם, פארק את הרכב על משטח שטוח מהדרך של התנועה. שים צמיג בלוקים מאחורי הגלגלים של המכונית כל כך לא זז. ג 'ק את הרכב ולאחר מכן מקום להחזיק צמיג jacks הרכב יציב. לא לבטוח רק מגבה לשמור את הרכב במקום.

Step3. הסר את גלגלים על מנת לקבל גישה הבלמים Pads

אתה צריך לעבוד על הרכב שלך גלגל אחד בכל פעם. ראשית להסיר את ידית משוגע ואז ההגה. תראה את המערכת בלימה. יהיו caliper, הבלם pads ו rotor. תוכלו גם לראות קליפים או את bolts כי pads כדי להחזיק את caliper.

Step4. הסר את מחוגה

הסרה או bolts או קליפים כי כדי לצרף את pads את caliper. לאחר מחוגה יוסרו, אתה יכול לקבל נראה טוב, אם הבלם רפד פגום. בדוק כדי לראות אם היא למטה בלה, בלה לא ישר או פחות ¼ אינטש עבה. כעת לבדוק את rotor. The rotor הוא חתיכת מתכת נוצץ. זה צריך להיות מאוד חלקה לא צריכה לכלול כל מניה בו. אם כן, הוא פגום ויש להחליפם.

Step5. תתכוננו התקן החדש שלך בלמי Pads

אם הבלם pads צריך להיות מוחלף, ללכת המקומי שלך חנות חלקי רכב, ולרכוש זוג בלמי pads התואמות בדיוק את הרכב שלך. עבור אלו דורשים כי גם rotors חדש, אתה צריך גם לרכוש חדש rotors בשלב זה. בנוסף, לרכוש שפופרת קטנה של שומן הבלם.

ברגע שאתה חזרה לעבר הרכב שלך, אתה יכול להתחיל בהתקנה של החדש שלך pads הבלם, אך לפני שתעשה זאת, תצטרך לאתר את caliper וכן למקם אותה במלוא לפתוח המיקום. אתה חייב להעביר את שסתום פיזית על caliper לראש לפתוח את המיקום. אתה אמור להיות מסוגל לבצע את זה גם עם סגן ידית המנעול או הערוץ. העברת אמצעי זה בחזרה לכיוון מרכז הרכב.

Step6. החל גריז כדי לבלום את Pads

כאשר אתה קונה את pads, אתה צריך גם לרכוש בלמי שומן; לכן, לפני הצבת הבלמים pads בחזרה מחוגה, תצטרך ליישם הבלם גריז עליהם. את הולכת על גריז האחורי של הבלמים-לרפד את החלק שמגיע במגע עם rotor. את גריז מוחלת בין צלחת של caliper ואת הבלם האחורי של כרית. יישום גריז הבלם יהיה לגזור על squeaking.

Step7. Reassemble שלך Caliper ו גלגלים

לאחר החלת הבלמים גריז, אתה יכול להתחיל reassembling את caliper עם הבלמים pads באמצעות קליפים ו bolts. עכשיו reassemble את הרכב כפי שהוא היה הראשון disassembled. אם יש לך בעיה עם reassembly, תסתכל על גלגל אחר בצד השני של הרכב עבור מדריך הרכבה.

חשוב להביא בחשבון עצות

תגיות: תחזוקת רכב

הודעות קשורות:

| 0 תגובות

Lamborghini Murcielago LP640

Lamborghini Murcielago LP640 לפי אדו התחרות נקטה מבט תחת מכסה מנוע של Lambo Murcièlago LP640 supercar ועבדה את הקסם כדי במחיר של 663 כוחות סוס, 23 סוסים על מודל של המפעל.

Lamborghini Murcielago LP640

ענק מן 6.5L V12 הוא גדל מ 660Nm כדי 675Nm ב 5600rpm, אשר התוצאה הסופית תאוצה מספרים של 3.8 שניות ל -0 עד 100km / שעה Sprint ו הדף במהירות של 348km / h. את תוספת הכוח היא Courtesy של שינוי המנוע של ECU, מיוחד גבוהה זרימת האוויר מסננים, בעל ביצועים גבוהים מזרז הממירים, פרפר שסתום פליטה של שליטה (בשליטת מרחוק על הבקשה), גבוהה תזרים עמם ואת נירוסטה למצות עצות . עוד מכונית ביקורות ו אופנוע לקרוס קטעי וידאו ב DPCcars.com.

תגיות: מכונית ביקורות, Lamborghini

הודעות קשורות:

| 0 תגובות

«קודם ערכים


הצטרף כמנוי ב קורא

תגיות

תג קלאוד

אקורה Alfa Romeo Alpina AMC אנימציה Aston מרטין אאודי אוטומטי מציג Avanti Bentley BMW גוף ערכות Bugatti Buick Cadillac רכב תאונות מכונית אודיו לרכב Babes ספרים רכב רכב מותגים לרכב אלקטרוניקה לרכב מימון לרכב גאדג 'טים לרכב ביטוח רכב תחזוקת רכב העברת חלקי רכב מכונית ביצועים מכוניות תמונות מכוניות תמונות מכוניות מרוצי מכוניות ביקורות רכב בטיחות לרכב אבטחה רכב שירותי רכב סגנון רכב צמיגים לרכב כוונון כוונון רכב מציג רכב כוונון רקע קרוור רכב וידאו מכוניות רקעים Caterham שברולט קרייזלר סיטרואן Daewoo Daihatsu Daimler קרייזלר Datsun דודג גרור מרוצי נהיגה עיט אלקטריק מכוניות אקזוטיות מכוניות Ferrari פיאט פורד פורמולה 1 כיף גז כללי כללי מוטורס Ginetta מונחים Hamann Holden הונדה Hummer Hybrid מכוניות יונדאי Infiniti Jaguar קאיה Koenigsegg Lamborghini Lancia Land rover משפטי לקסוס Lotus Maruti Maserati Maybach מאזדה McLaren מרצדס מרקורי מיני מיצובישי מורגן סרטים Muscle מכוניות Mustang ניסן Obvio Oldsmobile Pagani פיג 'ו פונטיאק פורשה רנו Rolls Royce rover Saab סטורן מושב שלבי הקניון Skoda רחוב מרוצי סובארו SuperCars Suv Suzuki מפרט טכני טויוטה התנועה Vauxhall / Opel וידאו וירטואלי כוונון מכונית פולקסוואגן וולוו

מאמרים אקראיים

  • רכב משאבים

  • CTC ברשת


  • eXTReMe Tracker