Honda






By N2H

Articoli recenti

Home page

Archivi

Soichiro Honda è stato l'uomo dietro la Honda nome, e lui era un meccanico che ha sviluppato il suo design e idee su come fare le cose. Successivamente ha progettato un nuovo anello di pistone, e poi è andato a vendere a Toyota - ma le sue fabbriche sono state bombardate in seconda guerra mondiale. Quindi, ha creato una nuova società tra le macerie del vecchio. In una economia che ha pochi soldi, poco combustibile, e nulla per spostarsi in, Honda ha deciso di utilizzare i suoi impianti per la costruzione di piccoli motori che sono stati molto efficienti e potrebbe andare in bici, ed è stato chiamato un società di ricerca (in realtà hanno preso le biciclette e motori, e poi metterli insieme in un piccolo edificio in legno per riempire la domanda). E 'diventato un successo, e presto Honda ha fondato nel 1948.

In seguito ha iniziato a produrre altre variazioni scooter e biciclette e motocicli. Le perdite fiscali ha ottenuto durante la guerra sono stati rapidamente fatto il backup, e la società è stato lungo ronzante. Nel 58 ha fondato l'American Honda co. ed è stato già introducendo il C100 Super CUB. Il Super CUB è stato il veicolo che outsold il Modello T - 50000000 di vendita in tutto il mondo. In dieci anni è diventato il più grande produttore di motocicli in tutto il mondo, e rimane così a questo giorno.

Honda, vedendo il valore in auto, ha iniziato ad investire in ricerca e prototipi in costruzione a basso costo economico e auto che è stata altamente combustibile efficiente e affidabile anche negli anni Sessanta. Nel mercato giapponese il governo aveva semper auto combinare le imprese ad essere super conglomerati e di vendere in tutto il mondo - Honda d'altra parte rimasti Honda e quindi la loro produzione di massa di autoveicoli nuovi. Essi sono stati estremamente popolare in Giappone, ma non in. S. - Come sono state le piccole e underpowered al pubblico degli Stati Uniti. Così essi ritornarono, ridisegnata una macchina, e ha lanciato la civica, che è stato un relativo successo, come il 73 carburante crisi ha colpito e la civica ha avuto la meglio MPG di rating ad un prezzo abbordabile. Perché altri produttori di automobili sono stati storditi dal 73 carburante crisi che ha risposto lentamente, mentre la Honda ha iniziato ottenere una buona base di clienti - per tre anni più tardi, quando l'accordo è stato rilasciato è stata una macchina molto popolare sin dal primo giorno. Da allora l'accordo è uno dei migliori venditori di automobili negli Stati Uniti Honda è stato anche il primo giapponese costruttore automobilistico ad avviare impianti che operano negli Stati Uniti - e l'unico che è ancora di più perché la costruzione del suo successo. Sono anche il primo produttore giapponese di avere un marchio di lusso negli Stati Uniti, con la Acura.

Condividi questa!