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2009 Mazda RX8
La Mazda RX8 proviene da uno dei grandi stampi di veicoli Mazda che mai il prodotto-RX7. Mentre la RX8 offre di potenza, prestazioni ed è molto conveniente, per la maggior parte non potrà mai toccare le vette che l'ha RX7. Il 2009 Mazda RX8 offre un motore rotativo che per gli appassionati di tuning non è solo più affidabile, più efficiente, ma a produrre il potere. Sulla Mazda RX8, è possibile scegliere di avere una 232 cavalli di potenza del motore 1.3 litro e un manuale di trasmissione (6 velocità) o di una 212 cavalli vapore 1.3 litro con una velocità di sei sport A / T di trasmissione.
Pur offrendo prestazioni molto vivace, il 2009 Mazda RX8 è simile passato con i modelli che sono stati avviati a partire dal 2003. Molti dei cambiamenti per l'anno 2009 sono estetica, ma la RX8 non offrire un nuovo pacchetto sportivo R3. Il R3 non aggiungere un sacco di rendimento sportivo e ricordare Mazda RX7 molti appassionati di anziani R1 e R2 pacchetti di ieri. Oltre a offrire un motore rotativo, la R3 offre lo sport sintonizzati sospensione, ammortizzatori Bilstein e una schiuma di uretano riempito crosmembers sulla sospensione anteriore. Questo non solo per aggiunge una più agevole giro, ma per un maggiore controllo.
Oltre a grandi prestazioni, la R3 e dispone di un ben progettato spoiler posteriore, luci di nebbia, davanzali e lato un aspetto aggressivo. All'interno, potrete trovare molto comfort tra cui un grande sistema audio, ben arredate e sedili sportivi in pelle, cuoio e assetto ingresso keyless. 2009 La Mazda RX8 non è solo sportivo, economico, ma quando si tratta di carburante. Si aspettano di ricevere circa 24 miglia al gallone sulla strada e di circa 5 o 6 meno in città. L'MSRP per il 2009 RX8 è di circa $ 25K per l'entrata modelli e $ 32K per la R3 fare entrambe le prestazioni e il buon bilancio sembra amichevole per molti appassionati di tuning auto.
Tag: Auto Recensioni, Mazda
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