![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Nedavni članci
- Početna stranica
- Lotus 2 - jedanaest GT4 sport racer dostupni u ožujak
- Toyota sadnica: cool gleda i pouzdan
- Priprema za 2009 Nissan 370Z
- Jaguar svibanj uskoro biti u nude natjecanje Porsche Boxster
- Sve Zdravo nove Scuderia Ferrari Spider
- NISMO ponudi sinkroniziran Verzija za Nissan 370Z
- Automobili vs Kamioni - Što odabrati?
- Pro i kontra od Auto styling
- Pro i kontra od Auto Ugađanje
- Lamborghini Estoque: Uskoro
- 2009 BMW serije 3 konvertibilnih
- Odabir najbolje stereo sustav za vaš automobil
- Volkswagen Jugo izmjena: najviše Anticipated Dolazak u 2009!
- Kupnja automobila - Stvari za razmatranje
- Dizel ili benzin? Kako izabrati?
- Kako pogon u Velikoj Britaniji?
- Kako Odaberite Auto za tvoja žena?
- Formula 1 Svjetski prvak 2008 - Lewis Hamilton
- Unaprijedite svoj automobil s novim prigušnica
- Povećanje konjskih snaga sa kompresor
Arhiva
- Studeni 2008
- Listopad 2008
- Rujan 2008
- Kolovoz 2008
- Srpanj 2008
- Lipanj 2008
- Svibanj 2008
- Travanj 2008
- Ožujak 2008
- Veljača 2008
- Sječnja 2008
- Prosinca 2007
- Studeni 2007
- Listopad 2007
- Rujan 2007
- Kolovoz 2007
- Srpanj 2007
- Lipanj 2007
- Svibanj 2007
- Travanj 2007
- Ožujak 2007
- Veljača 2007
- Sječnja 2007
- Prosinca 2006
Zašto je važno aerodinamika u Auto Ugađanje?
Koncept aerodinamika u dizajnu od premještanja vozila izgleda da pike auto entuzijasta da nema kraja. Dok ovo je mnogo pridonijeli da je inovacija tih uglađen, sofisticiran i glatko eksterijera koji prevladava u današnjem sportske automobile, sedans, kurva kamioni , SUV-a, pa čak i sa sub kompaktne klase, aerodinamika je zapravo kritična za ukupnu učinkovitost i upravljanje vozilo. To je razlog zašto je auto tuning industrije općenito je oštar prema strukturi aerodinamičan automobil, s mnogo F1 vozači i utrke aficionados "tijelo tuning" njihove coupes, ne samo za personalizaciju automobila i izgled tijela, već i kako bi se poboljšala njezina učinkovitost aerodinamičan.
Što setovi pored jedne aerodynamically namješteni vozila s prosječnom automobilu je lagani kućište i non-zrak resistive dizajn tijela koje promiču povećanog road holding, cornering i brzinu, dok smanjenje potrošnje energije, što je više goriva učinkovit, osobito prilikom vožnje na balistički brzine. Na velocities od 100 milja na sat ili više, kada automobile nisu uskladila aerodynamically, puno mishaps može dogoditi na putu. Prvo, na glavi vjetar usporava auto dolje, tako da je potrebno puno više snage za održavanje brzine. Drugo, auta imaju tendenciju da plutaju na velikom brzinom, čime se auto manje trakcija na kotačima, da je vozač izgubiti sposobnost da se učinkovito upravljati vozilom.
Aerodinamika nije faktor kad je Ford Model T je stupio proizvodnje u ranim 1900-a s obzirom na dizajn automobila brzinom od samo 30 m / h. Ali kao automobilskoj industriji napredovala, motori su manji i snažnije, tijela su izgradili svjetliju, auto brzina povećana na preko 200 m / h te s obzirom na kupce 'povećavajući sklonost za sigurnost i jednostavnost, osnovni su zatim dodao da bi udobnije vožnje. Velik je osnovan na prvom desetljeću novog stoljeća. Očekujte više inovacija na strahopoštovanje automobila kupaca na prijelazu stoljeća
Auto projektiranje zahtijeva razumnu količinu znanost i logika. Ako mi dopustite da se oblik tijela upravljanja dizajn, to će stvoriti setbacks u potrošnji plina. Ukoliko kilometraža biti prioritet, automobil ne bi mogli držati potrebne žalbu i tražio nakon što izgleda od kupaca. Dodaj na značajke Izmislili su da saldo nedosljednosti u aerodinamičan dizajn modernih vozila dnevno, s većinom od njih napravili kako bi unaprijedili izgled automobila. Primjeri ovih su preokrenut krila koja se koristi za generiranje downforce i stabilizirati automobila na visokim brzinama, distributeri, spoilers, canards, strana skirts, strana propusta, zračna barijera i splitters su sve kako bi poboljšali performanse automobila. Novi modeli automobila već su outfitted s ovim izmjenama, tako da kupci "ne treba pridavati dodatnu dodatni uređaji.
Tags: car performansi, auto tuning
Povezani postovi:
|





















































na 12 Travanj 2007 u 5:24 am
miš trap vozila su tako kul Volim ih i alexm zaista voli Montrealskog canadiens