Porsche






By N2H

Nedavni članci

Početna stranica

Arhiva

Porsche je osnovan 1931 od strane Ferdinand Porsche i njegov sin Ferry (Ferdinand Anton) Porsche. Ferdinand Porsche je bio i originalni kreator od VW Buba koja je ostala u Volkswagen standard za više od pedeset godina (1938-2003). Kada je car kompanija bila je naručena od strane njemačke Vlade u 1933 napraviti automobil koji će biti dobar za mase, a time i Porsche 64 je stvoren kroz razvoj i standardizaciju dozvoljeno da mnogi od dijelova koje treba poduzeti iz VW Buba. To udarac njemačkom tržištu u 1939. Ferdinand vlastitom sinu pomogla u dizajnu odjel stvaranjem vlastitog vozila, zbog onoga što on nikada nije nalaz htio u automobil, te da je postao 356. Nakon Drugog svjetskog rata, tvrtka je započela proizvodnja koja je teško hampered je nedostatak svih materijala. To vodi ih imaju 356 koristiti buba dijelove, kao što su zupčanici, motor, i mali suspenzija sustav - ali čak i sa tih dijelova automobila donirala je imao nekoliko ključnih inovacija koje smiju biti uspješan i ispustite buba dijelove preko put, s posljednjim one koji se potpuno u Porsche proizvodnje. Nažalost, u 1951 Ferdinand Porsche uminu iz moždani udar, no njegov sin zgazi i uze reigns.

Budući uspjeh u Porsche 550 Spider, uskoro se razvio noviji sleeker vozilo zove 911 i oni su još uvijek u masovnu proizvodnju kao i 997. U 70-ih tvrtka je promijenjen pravni oblik tako da je sada imala upravni odbor i nekoliko odjela, sa svom prvom CEO. Od ovog spawned je 928 - prva zamjena na 911 serije ... a 911 je outlived je 928 za 12 godina sada. Od 1993 do 2002 je unuk od Ferdinand Porsche je predsjednik Volkswagen, i kroz svoje napore Porsche ostao poznat po inženjering, i njegove klase. U 2002 novi proizvodni pogon otvorio u Leipzig u Saska, uz unveiling je potpuno novi automobil u Cayenne.

Prije tri godine od čuvenog Carrera GT je počela proizvodnja s cijenu oznaku od 400k + i ocjena o 605 konjskih snaga iz ždrijeb. Tokom ove decenije, u obitelji Porsche je u punom kontrolom kompanije kroz dioničarski dionica, a nedavno su kupili više dionica u Volkswagen, a sada su manjine blokiranje ocijena-što znači da ako oni ne vole odluke Volkswagen oni mogu i najvjerojatnije će se od blok pojavio, pored ovog oni su također investiraju više i svibanj jednog dana imati većinski udio, ovisno o tome koliko je više kupiti. Danas je najpopularniji vozila Porsche proizvodi koje je još uvijek na 911 linija, međutim, Cayenne je povremeno uzeti prvo u Sjevernoj Americi tržištima.

U najnovije razvoju ovog mjeseca EU-a sudovi su vladali zakon nevažeće, koji je bio jedan koji je naveo da dioničar ne može vježba više od 20% kontrole unatoč imaju veću prodaju - vodeći na mogućnost Volkswagen se preuzima. Kako bi to spriječili obitelj je porasla Porsche dionica u proteklih 30% marku u nastojanju da zadrži tvrtka kao-je, a izgleda da bude spremna da ga odvesti preko sebe bi trebao drugi pokušaj da to učinite.

Tags: Marke automobila, Porsche

Povezani postovi:

Porsche 911 GT2 Tehničke specifikacije

Je usko povezana Porsche i Volkswagen

Porsche Carrera GT

Porsche Cayman

Exotic Cars (2. dio)

| 0 Comments

Porsche 911 GT2 Tehničke specifikacije

U Porsche 911 GT2 je predivna egzotičnog automobila prikazuju na Twin Turbo 6-cilindarski motor, sposobna 456lb-ft @ 3500rpm / 462bhp @ 5700rpm.

U Porsche 911 GT2 je u stanju ubrzati 0-60 m / h za samo 4,0 s i dostiže vršna brzina 196 m / h.

Ovo kul egzotični automobil koristi 6-brzina ručni prijenos i težine 3175 lbs.

Ako žele kupiti jedan od tih, trebate samo doći $ 181700 i Porsche 911 GT2 je tvoje.

Tags: Egzotični automobili, Porsche, Tehničke specifikacije

Povezani postovi:

Exotic Cars (2. dio)

Je usko povezana Porsche i Volkswagen

Porsche Carrera GT

Porsche Cayman

Porsche

| 0 Comments

Je usko povezana Porsche i Volkswagen

U Volkswagen i Porsche dvije su automobilske tvrtke u većini prepoznatljiv brand imena u industriji. Oni su obje žalbe na različite demografske, s Porsche se više usredotočio na tržištu luksuznih sportskih automobila i Volkwagen usredotočuje više na gospodarstvo automobila na tržištu. Svaka tvrtka osnovana je i ostaje sa sjedištem u Njemačkoj, ali sličnosti i veze ne postoji kraj.

Porsche je osnovan 1931 od strane Ferdinand Porsche, prije osnivanja svoje tvrtke bio je originalni dizajner za Volkswagen. Mnogi od Porsche-a originalnim nacrtima ostao Volkswagen društvo s godinama, on je u stvari vodstvo dizajner zadužen za dizajniranje što bi postati poznat kao Volkswagen bugova. U stvari Porsche je prvi automobil staviti na tržište u 1938, u 64 Porsche, izgrađen je i skupilo s mnogo komponenti pozajmljen iz VW Buba. Kao što kasnim 1948, th Porsche 356 također koristi mnoge Volkswagen dijelova i komponenti.

U 1969 dvije kompanije zajedno će proizvoditi u VW-Porsche 914 i 914-6. Standardni model 914 je korištenje 4 cilindra Volkswagen motor, a 914-6 koristili 6 cilindarski motor Porsche. Sredinom 1970-a vidio u Volkswagen-Porsche odnos proširiti kako bi se uključili Audi car kompanija. Nastavljajući njihovu tradiciju radeći zajedno, kao što je nedavno 2002, a Porsche vozila (u Porsche Cayenne) je stavljena na tržište koje dijeli cijelog kućišta sa kako Volkswagen i Audi automobila.

Odnos između ove dvije kompanije je napravio službeni u 2005 kada je jedan Porsche kupio 18% zaslužni za Volkswagen. Porsche je nastavio da se kupi sve više i više Volkswagen, obično u pokušajima da se zadrži Volkswagen iz preuzela drugim proizvođačima automobila. Ovim djelomična vlasništvo od strane Volkswagen Porsche, to je običan, da vidite, da je odnos između ove dvije tvrtke koji je započeo u ranim 1900-a će se nastaviti u predvidiva budućnost.

Tags: Marke automobila, Porsche, Volkswagen

Povezani postovi:

Porsche

Porsche 911 GT2 Tehničke specifikacije

BMW i Volkswagen Bitka nad Rolls Royce

Porsche Carrera GT

Porsche Cayman

| 0 Comments

Porsche Carrera GT

To je sigurno u hijerarhije od super automobila.

Sa svojih 5,7 litra V-10 motor generira 612 konjska snaga i Porsche Carrera GT je krajnji dva sjedala roadsters koje pružaju brzinu guzzling iskustvo. Zasjesti i opustite se u ovaj automobil i ubrzati više od 300 km / h da bi sigurno Pritisni vas da granice G snaga.

Kao i mnogi super automobili u baldahin od Carrera GT je bliže bazi kako bi se izbjegavati i trenje zraka pružaju glatko putovanje kroz zrak samo kao rezanje noža kroz maslac. Apsolutnu postavka za putujući u Carrera uključuje plaži ili livadi pašnjaci u prirodi gdje su prometnice otvorene i široko što će biti dovoljno za pješačenje Vaš adrenalina. Od velike brzine as it'sa ima šest brzina prijenosa priručnik koji vam omogućuje da dobijete dobar zahvat od brzini guzzling ovaj stroj.

Tags: Porsche

Povezani postovi:

Exotic Cars (2. dio)

Porsche 911 GT2 Tehničke specifikacije

Porsche

Usko povezana Na Porsche i Volkswagen

Porsche Cayman

| 0 Comments

Nov Porsche 911 Turbo

Jedan može proći test drive ove Apr Porsche 911 Turbo i onda samo mogu okusiti isključivo koristi u automobilu. Nov ima zavidan ugled na tržištu, koji privlači najveći broj kupaca. Auto ljubitelji će sigurno zaljubiti se u ovaj super brzi auto. Kao i ona služi u svrhu Grand putnik. Zbog ove značajke kupaca uživati njihov put i zabavite se. Ova značajka omogućuje ekskluzivne ovaj automobil popularan i zahtjevnije. Ovaj automobil postavlja jedan transformator za visoke konjska snaga. Ovaj koncept temelji se na Golf GTI, koji je svijet daleko od rafiniranih, fin, uglađen i pouzdane dostave paketa. Automobil je održavala dobre stupanj tržištu. Nov Turbo 911 Turbo osjeća bolje od 997, kao 997 Turbo je mnogo noisier od 911 u trenutku premještanja.

Tags: Porsche

Povezani postovi: